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激烈竞争的目的是疯狂的垄断。中国车企现阶段是激烈的价格竞争，目的是淘汰，倒闭或收购无综合实力的车企。中国现在的车企业太多了，5～10年之后，在家用汽车企业中有5家足够了。哪5家车企能生存下来，现在预判为时尚早。

前天 00:30

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激烈竞争的目的是疯狂的垄断。中国车企现阶段是激烈的价格竞争，目的是淘汰，倒闭或收购无综合实力好车企。中国现在的车企业太多了，5～10年之后，在家用汽车企业中有5家足够了。哪5家车企能生存下来，现在预判为时尚早。

前天 00:27

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那为什么发动机不敢终身质保？奇瑞发动机却敢终身质保！

博学雪梨Mv：#长安与奇瑞家用应该怎么选?#我就问奇瑞发动机敢不敢像长安发动机这行几天几夜增压机烧红了还在运转。奇瑞做得到我就选奇瑞，另外奇瑞把最大扭矩转速做不做得1500转300扭以下

9天前

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#上热門🔥✔ 沿海行（1）：沿着G228国道自驾游。 G228国道东起点0公里里程碑，位于辽宁省丹东市虎山长城门前B停车场公路的对面，G228西终点位于广西东兴市，全长5800多公里，是中国唯一的一条贯穿中国沿海边境的国道。

06-09

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格局太小了，在世界范围内，家用新能源汽车和燃油汽车，在很长一段时间内一定是并存的，谁战胜谁的结论都是个人的看法。

我心有猛虎：王传福又讲话了！所有的新能源造车新势力，应该把矛头对准燃油车！这样才能把电动车的蛋糕做大！蛋糕大了，也就好分了！不用太卷了！说的有道理哈！目前的状况是，新能源汽车各厂商打的一塌糊涂，竞争相当激烈！各种卷！这样子下去对谁也不利！应该集中实现替代燃油车！这样的天地更广阔！王传福不愧是芒格认为的，解

06-04

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这就是国内车企纯非理性竞争的手法，即典型的抬高吉利，抹黑奇瑞。因为这是个伪命题，家用汽车就是代步工具，与贫富有什么关系关系？

05-31

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中国的汽车企业，在未来十年内必须靠硬实力，去竞争和求生存，否则倒闭被收购的后果必会出现。非理性竞争，抹黑同行，媒体忽悠，欺骗消费者，不会走的太远。