认证：揽境车主·车龄1年
简介：爱车、懂车
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2023年3月，脱离疫情困扰，工作和生活的一切都恢复正常，久违的换车计划也再次提上议程，经过反复询价最终提到大众揽境2.5T530的胜境版，VR6动力有保障，但油耗要比380和330高一些，开了一年没有什么大问题，就是被低速自动刹车吓了几回。
首先要表扬揽境，优点是车内空间，全大全家出行无压力。车身流线型外观符合自己审美。530的v6动力高速很猛，油耗同级别中适中。车内内饰很大众，但很有质感。但也有缺点也不少，比如车大市内不好停车，虽然自己无压力，但家人很难停，特别是2022款取消360环影是取消的很有用的一项配置。主动刹车精确度不好，好几次很宽的地方直接介入，吓一跳。还有就是雷达有延迟，停车🅿️已过边上的车了，侧雷达还在响，中控提示的红线还在。 回归主题，说一说刹车片索赔的事。 一是出现异响。前几天的一次长途中，突然感觉能够听到车有摩擦的声音，服务区停车检查发现左前轮毂有轻微划痕，车辆行驶有摩擦声，给一个汽修的哥们打电话咨询，说是慢点开不影响，直接低速开了50公里下高速找到一家修理店，发现这事的磨损更大了，一道很深的沟而且比原来宽多了，修理店直接卸下车轮，拆开左前刹车组件，原以为是刹车片进异物了，结果发现是刹车片掉了一个很硬的金属片导致磨损，用改锥🪛除掉，安装上异响消失。 二是电话报修。在修理店拆掉刹车片和观察刹车盘磨损后，我给当地大众4S店打电话，加售后微信进行沟通，并将刹车磨损照片发给售后，售后看后预约抽空到店检查。 三是实地勘验。后期的一个周末我开车去4s 店，技术员拆下前轮进行进一步查勘，断定质量问题，可以直接索赔。顺便把第三排阅读灯自动亮的问题一并报修，也直接索赔了。 四是维修安装。经过将近20天的等待，接到更换通知，随即前往4s点，由于有事没在现场查看更换的全部过程，也没有拍照片，一个多小时后就换好了，崭新的一对前刹车盘和刹车片，后阅读灯的问题也更换解决了。 经过更换，目前刹车盘和片使用正常，刚换时刹车偏软，制动距离变长，经过一个阶段磨合后，恢复原有效果，而且最近长途多一万多公里了没有一点磨损痕迹。
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