简介:好好活着,好好生活,人生不易,努力前行。
北溟一鲲
#比亚迪海豚# 目前车机版本1.2了 新发现自带的音乐播放器,在你呼叫小迪的时候歌曲列表显示编号了~ 但是过一会会消失!!! 不知道什么个情况,有遇到的海豚车友吗? 海豚车机,播放歌曲列表显示序号!
昨天4.15海豚刚升级了1.2版本,智能上下电,今天我就关闭了这个功能! #比亚迪海豚# @比亚迪汽车 这个功能还是有缺陷的,之前下车熄火,锁车玻璃自动关闭。 现在用智能上下电,下车,锁车玻璃不会自动关闭了! 所以,还是关闭智能上下电的好! 无非就是多了一步启动关闭~只能说智能不够智能~
终于在2024.4.14收到海豚1.2版本升级推送,距离购买日期2022.4.1已经两年多了。 不容易啊,比亚迪是光忙着销售了吧 不管老车主是死是活了! #比亚迪海豚# 升级了智能上下电,20秒连续语音对话
#比亚迪海豚# 最近才发现,海豚21款的主驾支持防夹功能,其余三个位置是不支持的。 这是群里大哥给说的,按键上面带A表示有防夹功能!
#比亚迪海豚# 海豚一个小问题,数据U盘会偶尔的提示找不到!需要重新插拔一下,TF卡就是行车记录仪卡也会出现这个问题,导致记录中断~ 冬天大概率隔几天出现,春秋天夏天气温高的时候没怎么遇到过。 比亚迪有工程师能看到么? 以前的油车g6也有个问题,U盘歌曲在车辆启动后,必定跳歌,这首歌没播放完就换下一首不知道是哪里干扰了 一次行程大概会出现两三次,换挡的时候大概率出现~
山东大雪 气温降低 白天零下7度 比亚迪海豚电耗到了20度 主要是路滑开的慢,空调28度3档风 一个红灯等了5次 路况好,跑起来的话6折!
#比亚迪海豚# 海豚冬季电耗评测 大清早跑了一趟市区,电量71%续航288公里,来回92公里,剩余电量38%续航153公里。 气温1-5度,国道时速基本80-100 折算下来续航68折~~~
比亚迪海豚车机老是提示U盘已拔出~ 你们有这问题吗? 还有sd卡,就是行车记录仪卡~ 把U盘和卡重新插拔一下就可以了 这个问题比较烦啊~
比亚迪ssss海洋网店人真多 谈价的,看车的,当场提车的 海豚 海鸥 宋plus仍是热销车型 我看了下海豹dmi,试驾了一下 之前试驾过护卫舰07 纠结这两款呢? 有指导选择的吗?
比亚迪海豚的自动空调怎么区分图标是热风还是凉风呢? 图1向上的箭头是暖风 图2雪花是凉风 温度分界线今天试了下25-26度 自动切换出风模式!
比亚迪海豚2021款时尚版升级了个寂寞! 麦克风权限依旧没给行车记录仪! 为啥录音都不行?? 大灯高度调节增加2个小图标~可以知道数字对应的是抬高还是降低了! 智能上下电没有,难道是不支持21款? 低速提示音增加了可选择标准还是品牌,品牌还是原来的音乐声 标准就类试嗡嗡的声音~
比亚迪海豚购车一年半,终于迎来首次升级! 新增提示音风格 增加系统调用麦克风权限及授权期限 什么鬼 优化NFC? 没有智能上下电吗? 等会升级完再说吧
今天去公司,上车关门突然发现比亚迪海豚主驾这密封条破了 2022年4月提车的,现在跑了42000公里。 是我的鞋子磨烂的还是? 各位这要怎么换?看着这么宽的是一体的胶条~~
比亚迪海豚车机音乐播放软件 aimp显示信息量比较全面 本地播放器推荐app 可以显示文件数量,总时长,绝对编号 自定义排序,每个文件的属性,格式,大小,比特率,赫兹,单声道还是立体声双声道 很适合 唯一缺点就是不能删除本地文件,只能从列表删除,因为听完的或者不好听的我想直接从U盘删除。 这个功能只有自带的车机播放器支持。
比亚迪车友,车机软件,地图导航app 新出的百度地图车机版大屏版,显示为手机版,不支持比亚迪分屏操作,反应也比自带或者后安装的高德地图车机共存版慢一些。 车道识别也是吹,在高速或者省道并不能区分出来左右车道~
推荐比亚迪车机比较好用的音乐播放听书听小说的app,这就是aimp播放器 界面比较简洁,选择它主要是支持倍速播放,因为听书1倍速太慢了,我一般都是1.5-1.8倍速播放,这年头生活节奏快,什么都得快一点~ 支持文件夹排序播放,音效 显示的信息比较全面,歌词功能没用过,听歌就车机自带的就行了,不好听的可以直接删除! 也有人推荐power amp,个人觉得这个功能不如aimp丰富,界面容易上手 虽然poweramp界面比较丝滑,视觉效果好点 但逻辑和易操作性不如aimp 百度直接官网下载即可。
终于搞定了比亚迪海豚的充电桩,第一次充电功率显示最高6.2kw,不知道正常不?说是7kw的充电桩。 提车一年半了,才搞定了车位,申请安装了充电桩。 直接从进线10平方处接来的,c63空气开关加漏电保护,之前安装人员说你这接线太细,还让我签订了免责条款,物业也是,没有专业电工,物业经理自己动手接的线 后来找了个专业的电工,接进线10平,出线6平到电表。 充电的时候线是温乎的~ 不看着挺担心的,之前一直在外面快充了
比亚迪这是啥情况,车在露天下,还经常掉线,连不上网络!
#比亚迪海豚# 一年的冷凝器够脏的,想来是去年大雨中来回漂了几圈导致的。 刚淘宝了前进风口防护网,蚊虫树叶应该是能挡住了! 空调制冷效果差,记得清洗下冷凝器,换个空调滤芯!
#比亚迪海豚# 海豚防撞梁! 前杠拆下来了清洗一下冷凝器! 空调明显制冷效果差了,换了空调滤芯不行,到ssss说需要清洗冷凝器了,没有防护网,叶子蚊子直接都给撞冷凝器上了!
#比亚迪海豚# 充电功率不是60kw吗? 咋都90kw了,妥妥的虚标! 比亚迪这个老六,啥参数都写的不够!
各位朋友#比亚迪海豚# #交通违章# 这样超车变道算违章?? 如何申诉和投诉??
#比亚迪海豚# 提车一年,比亚迪海豚就没有要升级的功能吗? @比亚迪 @比亚迪汽车 @比亚迪DiLink
#比亚迪海豚# 老款海豚时尚版标称405公里,脚轻点一样420公里多。 难怪23款车重电池都一样,敢标420公里!
#比亚迪海豚# 海豚二次保养,休息区,98寸大电视海信uled,大屏确实过瘾,以后就得这个尺寸了! 有饮料,零食供应! 海洋网与之前的王朝网分开了,单独维修保养! 话说23款海豚比21款配置增加不少~更喜欢新款,完美的小车!
#比亚迪海豚# 23款比亚迪海豚续航420公里没有问题,我这是21款海豚,标准续航405公里,其实就能跑到420公里。 当然是不开空调,外界温度10度以上!
#比亚迪海豚# 马上一年的海豚,今天过了20000公里,改保养了! 山东,冬天续航6折,夏天8.5折。 温度过10度基本电池活性正常,续航410没问题! 今天遇到4个美女,都说这车噗噗粉好看 不过就是适合美女或年轻帅哥开~ 我才40岁,有那么老吗?
#比亚迪海豚# 新款海豚2023款新配色,提车够快的!
#比亚迪海豚# 海豚冬季续航测试,最终221.9公里,剩余20公里续航,充电了 5-6折 仅供参考!
#比亚迪海豚# 比亚迪海豚冬季续航测试山东省结束 最低气温零下5-9℃左右,实测正常上下班路况,空调2~3档位,温度24-26摄氏度。 共行驶了220公里,表显剩余5%电,20公里。 基本结论,高电量续航在6折左右,低电量低于50后在5折吧。 当然跟自身驾驶习惯,空调大小,载重量,是否一次性开完续航,都是有关系的。 听东北的车友说,零下15度也基本开到5折,应该是过了零度以下,电池也就那么个情况了,不会更差了,状态稳定了。 不过没关系,等气温回升,电池续航还会回来的。 仅供大家参考! 腾势实车,有钱人还是不少,继续努力!
#比亚迪海豚# 比亚迪海豚冬季续航测试第八天,剧终! 今天行驶17.6公里,消耗29公里续航,理论6折,还是低电量的情况下。 表显续航43公里➕210.7公里已行驶=253公里。 估计跑到零也就是230公里左右了,明天充电去了,不测了,不敢跑到0。 基本就这样了,定论,海豚冬季续航5-6折,这还要分具体情况,个人开车习惯,一次跑完电还是每天跑跑这种,耗电量是不一样的,大家看看参考就行了。 轮毂贴的彩色膜好看么?阳光下才有效果。 欢迎交流!
#比亚迪海豚# 比亚迪海豚冬季续航里程 电量越少,消耗比例越大,就是常说的电虚了。 停车前19%的剩余,一夜最低-5-6℃后,续航少了3公里。 满电的话一夜消耗1公里。 气低温确实是电池杀手呀!
#比亚迪海豚# 海豚冬季续航里程测试第7天 今天上下班跑了17.4公里。 表显续航75公里➕已行驶193公里=268公里,还有19%的电量。 冬天真不大行,5-6折是跑不了了 明天就充电去了 今天的能耗比0.5呀,跑了17.4,用去35公里的续航!
#比亚迪海豚# 海豚续航测试第六天 今天跑了22.7公里,就上下班了。 表显续航剩余115➕已行驶175=290公里。 这两天的气温有点低,-8.9度了 空调26度,2挡风。 说实话,这种续航测试比不上连续开完200公里。 停放一夜,再开的时候还要给电池重复加热。 懂车帝冬季续航测试是一次性耗尽电量。 续航5折是看见的了,最多5.5折吧?
#比亚迪海豚# 海豚续航第五天测试 今天跑了36.1公里 表显续航162公里➕已行驶153=315公里
#比亚迪海豚# 海豚山东冬季续航里程测试第四天 一天跑完24公里,上下班用。 显示续航218➕已行驶116=334公里 空调一般24度,两档风,较大回馈,Eco经济模式。 晚上停一夜,一般会掉1公里续航。 到了冷的时候,晚上零下6-8度了,最冷的时候我们这-18度。 大街上比亚迪新车越来越多了,从前几年的百车一遇,到现在的随处可遇,说明还是得有真实力才行!
比亚迪海豚冬季续航测试第三天 #比亚迪海豚# 白天跑了一天县城,总计行驶42.1公里。 显示续航269➕已行驶88=理论357公里 这个数每天都在变,总体是减少的,因为还有开暖气用电。
#比亚迪海豚# 冬季海豚续航测试第一天下午 下班回家后剩余续航339+测试总行驶里程46.6=385.6公里。 今天白天跑了一圈,到下班回家停车总计一天行驶37.3公里。 白天跑的时候没开空调,只有早晨上班去的时候开了空调。 路上的比亚迪是越来越多了~ 送福利新冠退热偏方,群转发的,真实性未知!各位自行分辨!
#比亚迪海豚# 冬季续航测试第二天 掉电1公里,昨天398,今天397 空调3挡,24度,1-2分钟出热风 上班行驶6km,表显续航388公里!
插入内容补充: 刚才又学习了一下,发现大家建议冬天空调21-26度即可,我开的有点高了~接下来的几天就按24度测试。空调温度直接影响续航能力!
#比亚迪海豚# 比亚迪海豚冬季实测续航里程开始了,敬请期待! 坐标山东阳谷县 今天充满电,最近白天气温大约4-5摄氏度,夜间最低零下5-零下9摄氏度左右。 开车基本保持上车开空调26-30度左右,如果有霜也会开最大风量和温度最高Hi。 评论有补充 今天充满电回到家,行程6.7公里,剩余398公里,开的比较慢,平时我是开车不甘人后的,基本全超。 按以上状态,预测冬季续航5-6折! 实际看接下来的几天吧!
#比亚迪海豚# #纯电车的电耗# 比亚迪海豚这是妥妥的虚标,标405公里,居然真的能跑405公里,实际还多一点。 秋天了,不用开空调的条件下哦! 又该花40块钱充满电了,真贵!
#比亚迪海豚# 最近天气凉快了,海豚不用开空调,一个人开能耗耗电最低8.5度电,必须39公里以下跑才能到8.6以下。 6.1的你们用推的吗?
终于处暑了,天气不那么热了,开始转凉了,不用开空调了! #比亚迪海豚# 开过的最低电耗8.0,不开空调真省! 不过一直很疑惑这些排行6.0的,你们是怎么开的?咋作弊的? 请你们解释一下? #纯电车的电耗#
#比亚迪海豚# 谁知道海豚的USB充电口功率是多少?或者电流是多少? 买了一个点烟器USB充电器,绿联的,两口都支持5v 2.4a电流,最大4.8a电流。 本身点烟器支持12v 120w功率。 但是充电不显示快充呢?不是2a就快充么? 海豚自带的USB充电口插上是快充,显示一大一小两个闪电。 谁知道啥情况?
#比亚迪海豚# 海豚的出风口颜色太亮了,阳光下会在后视镜里反光,多少有点影响视线的,自己动手贴了点黑色贴纸,但是出风口没法搞~
聊城比亚迪汉千山翠版本! 真好看,比普通版本档次提高! #比亚迪汉EV#
#比亚迪海豚# 5555公里,累计11.1度电每百公里。 与官方宣传的11基本相当,比亚迪的参数还是比较可靠,虚标几乎为零。
#比亚迪海豚# 充电功率这么高,94千瓦,牛逼! 平时都是最高64千瓦 不过这种状态就持续了几分钟。 比亚迪海豚牛逼,6月份销量又过万了,现在等车4个月!
不得不说#比亚迪海豚# 的售后服务真不到位! 刚跑了40公里申请了遮阳板索赔,今天下雨发现雨刮异响,打艮不平滑,这都有视频了 售后非的让我跑一趟,说是让维修检查! 那要是去的时候不下雨还得等下雨了再去? 大家看看这视频雨刮有啥问题?
#比亚迪海豚# 要去ssss索赔了,海豚遮阳帘居然是裂缝的,一直没怎么用,昨天伸手去摸,怎么是开的? 看来交货量大,品控出现问题了! 应该是出厂就这样的,不存在人为损坏的情况。
#比亚迪海豚# 夏天开空调真实续航与电耗 经过三天的跑路测试,全程空调22度,自动,动能回收较大回馈,Eco模式,平均两人乘车加司机。 开到剩余10%提示充电,跑了295公里,显示剩余续航37公里。 这样算下来,夏天空调差不多330公里应该可以的,8折比亚迪海豚真实续航。 到10%时动力输出与满电无变化。 看别的媒体评测只有电量到0,才动力输出限制,不过还能蠕动10公里。 我没敢跑到0,没有推车的帮手 不知道大家对这个续航有什么想说的,个人感觉是不过瘾的,所以电车还得要长续航,3.8-3.9的加速没啥意思,7.9路上就足够了。
今天#比亚迪海豚# 首保,另在4s的推荐下加装了电池护板和电机护板,活动价合计1403元,比官方APP是便宜点。 说是铝镁合金材质,希望走烂路给力一点。 借机看了下底盘,感觉后备箱还能再深一点,大一点,甚至放个备胎也可以。
15.2度电,破纪录了 #比亚迪海豚# 这几天比较热,38-40度,能耗也上来了