独一个子

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王晓川：这就是奔驰宝马奥迪，不得不接受的现实！昨晚看到，德国专家已经在开始讨论，认为德国汽车即便是离开了中国市场，也不会有太大损失，然而事实真的如此吗？   很明显，德国专家过于自信了。目前，多家德国汽车已经公布了实情，2021年，德国大众汽车在中国市场的销量占到了全球的45%，而保时捷的比例是31%、奔驰

手机和讯网：油价六连涨首下调！专家：下跌已到底，下一步冲刺130美元

阿尔法军事：华盛顿公布实情，西方终于不再嘴硬！昨晚看到，华盛顿公布了美国对华出口实情，数据显示，2021年总出口额竟然高达1492亿美元，猛增了21.3%。这让很多人都感到诧异，为何在这样的情况下，还能逆势大涨？ 第一，西方就是嘴硬，嘴上说不要，但背地里一直在加速拥抱中国市场。前段时间，华南美商会公布了230

秦川杂谈：俄罗斯迎来最强“后盾”！刚刚得知这两条消息让我们看到了什么叫做真正的友谊。西方多个国家继续加大惩罚俄罗斯的力度，多国汽车品牌准备撤离，但是俄罗斯却丝毫不为所动，并且正在和中国的商家们讨论是否可以用其他办法替代？另一边中国本土品牌发力，不断将普惠深入大众，可谓是双丰收！ 第一条消息，多国车企正在撤离

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科技圣斗士：这次从北京开比亚迪汉ev纯电的车回福建，我带着我岳父，全程1700公里，共花费460元左右的电费，北京出发的时候是83%的电，到家还有59的电。 我岳母和我老婆，女儿加两只狗开铃木天语sx4走一样的路线，出门前加满油，一路上加了差不多900元的油，到家还有不到一半的油，最后一次加油是离家300公里的江西月亮湖服务区加的。 她们一路上换着开，只有第一天在济南服务区吃饭，休息睡了会觉大概一小时。后面就都是换着开，没有太长时间停留，到家时间是次日中午12点左右，我们是下午2点半出发的，所以她们耗时不到22小时。 我因为就我自己一个人开，第一天晚上在服务区睡了5个小时➕吃早饭，所以我和她们差了5个半小时。我到家时间是晚上20点半，晚了8个半小时，如果我也不长时间睡觉，有人换着开，我实际比油车只慢了4个小时不到。开汽油车加油的确是快，但是这么长的距离总是要休息的，1700公里不可能一个人一天就开到，那样容易疲劳驾驶也不安全，所以汽油车的人也是要休息的，也会有时间成本。 下面说下我的充电情况： 第一天我充电4次，前三次都是开到25到30%就进服务区充电，大概每趟跑个250公里到300公里，第四次是因为困了，开了150公里就进服务区睡觉了。（当时还有60%多的余电） 第二天只充电两次，第一次跑了300公里整，还有15%充的电，第二次跑了300公里，还有16%的电，最后在江西充的电，当时江西的温度是4度，下雨。充好电以后直接一口气开到家了，跑了不到200公里，然后还剩余59%的电。 每个服务区的电桩价格和功率还不太一样，沧州服务区2元一度店，又贵又慢，大家别去拿充电了。济南服务区还行，电流有95安，到江苏的服务区就更好了，夜里23点后价格便宜，而且有按摩椅子，可以按摩休息。安徽，江西的充电桩都是120w的，更快，30分钟就从20%充到80%，一个小时就能充满，其实如果赶时间，没必要100%再走，充到80%就走是效率最高的，然后开200公里继续充电30分钟，我主要也累了，想多休息会，就等充满了走，我也不赶时间。 总之，电车跑长途肯定是没有油车方便，但是也没你们想的那么惨，我这一路上带着我岳父，也很顺利的就到家了，没有因为充电桩排队，也没有遇到充电桩坏了的情况。续航冬天是差点，基本300公里就要充电，到了夏天是可以跑450公里的，我去年五一去西安也是开的汉。今年五一长假打算再找个地方自驾游，到时候看一周年汉的续航衰减如何。 这篇文章昨天没发，因为太困了睡了，今天补发，那些说我到家核酸检测过期的，或者说年都过完的，阴阳怪气的，可以省省了哈，买电车的人越来越多，大家都不傻，市场会证明一切的。

风尚模特：模特张芮尔身高180，山东青岛人，毕业于天津工业大学服装表演系。2012年中国模特之星大赛季军，获奖后签约东方宾利(现已解约)，签约后开始征战各大时装周，2020年长沙车展一站成名，成为网红模特，每次直播都有2000多粉丝观看，每次张芮尔出车展时都如同明星般被粉丝前呼后拥的包围，手机，相机拍个不停，

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