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我个人觉得开车接打电话只要不给其他人或车造成伤害就不应该罚款,有时候那个电话也是人命关天的电话。
目前只有70后,80后还苦苦挣扎想买合资车,90后,00后,10后都向国产看齐了,2030后合资车应该不会有几个能活在中国。
普通老百姓没有人一口气开600公里 人有三急,上厕所顺便充下电就行了。
#新能源车和燃油车你会怎么选择# 有条件的话买一台燃油车,一台新能源车。
有一次在沈海高速我在中间车道行驶 车速应该有110突然卡罗拉在左边上来他也不超车,并排行驶几秒钟我感觉太危险我直接地板油下我的车很快提速到140以上先跑了,卡罗拉太危险了。
跑高速导航提示前面限速抓拍就要减速了,还有测速路段就要压车速跑,其他路段随便你跑
如果长城一心一意搞好哈佛H6就好了。野心太大也不是很好,我们等3年到5年以后看看长城会是什么样的吧!
如今日系车销量大跌 没给大佐充值,现在他也没什影响力了,大佐出来现在会被喷死。
哪个人做老板也好,你欠谁的钱也好说话客气一点说过两天等周转过来再结工资,而不是说要钱没有,要命有一条,刀子进去了才说错了错了已经太迟了。
落石不算啥,可怕的是一些司机把车停在这两车道跑下去玩才要命,围起来才好,才安全没毛病。
如果不围起来,个别人就停车在路中间,很容易发生追尾事故,连撞。不是每个都像你一样这么好对吧!
如果不围起来,开车自驾游的都停车在路上很危险的,没毛病啊!再说了都在外面看景区门票就没人买了对不对。
中国就应该发展新能源汽车,我们国家发电比较容易,石油大部分都是进口。
如果所有特斯拉都在刹车油门那里装摄像头也花不了多少成本的,车子失灵全速前进当然显示100%油门了,难道会显示倒车吗?我认为像这种事故以后会越来越多。
我试驾过比亚迪宋pulsDM-i 星途追风ED-i 荣威eRX5第三代 这几款车价格都差不多,结果我买了荣威eRX5顶配,上个月15号提的车。
人跟电子设备,那个会出错,那辆车一直在做避让动作,是车子在自动避让,然后司机一直加速,是个正常都不拿自己的命去开玩笑吧!问一下,元芳,怎么看。
友商前几天不是有辆车失控了吗? 造成2死3伤事故,他们就花钱买几辆我们的比亚迪来烧,这种已经成常态你们没发现吗?
在那种路况,能飞那么快只有两种可能 1.开车的人是个神经病。 2.车子一定哪里出了问题。
投资小兵SZ:所谓“潮州特斯拉刹车失灵”我来说几句。首先申明我是特斯拉Y车主,只是理性分析。1、特斯拉的汽车系统用的博世ibooster1.0版本,是电控液压制动,仍然属于机械制动,而且是双系统备份(还有ESP)。全球几乎所有的电动车都用的是这套系统或者升级系统,失效的可能性几乎为零。而且上海工厂的车辆还出口海外
我10月15号提的混动版最高配版本 16.59,开了20多天感觉很不错,还没跑过高速,如果有快充就更完美了。
我订了eRX5混动最高配,之前打算订宋pulsDMi,我看中的是荣威的珠峰架构,底盘荣威比宋要强,两款车我都试驾过了。
我试驾了燃油版,然后订了混动最高配,值不值得呢?盲订的时候交2000抵4000购车券,还交了888的终身免费保养。
留给日系车的时间不多了,80后还会考虑买日系车,90后,00后都看好国产车,日系车再过10年可能真的要滚回日本了
我6月29号开丰田荣放去东莞寮步汽车城元Puls510公里15.78万那款,感觉荣放就是渣渣,真的这是我个人的感觉。
现在国标92汽油9块多一点了 有钱人都一台油车做生意一电车代步。
我在东莞寮步试驾过星途追风ET-i感觉就很好啊,加速很猛,特别是底盘很稳。
日系目前开始走下坡,日吹们往后的日子不给好过了,只能国产车来刷,比亚迪也要小心点了。
我试过星途混动ETi和比亚迪宋PulsDMi。两车都不错我认为年轻应该会选比亚迪。