机智的风铃iv

燕赵女司机：阿维塔12实车现身，帕拉梅拉既视感，环抱联屏+鸿蒙4，续航700km

车视界科技：2023成都车展：设计惊艳质感豪华 体验星纪元ES

神州华系：有一股境外势力不让奇瑞抬头，看看易车大股东是谁就明白了，这两年奇瑞新车上市多，开始发力，从之前30集的新能源冰淇淋到高端品牌星途，有人就是想把奇瑞扼杀掉，永远做一个尾部品牌，如果奇瑞火起来了，有些人的利益就要受损了！ #奇瑞汽车# #汽车# #吉利汽车#

曰車：我去！原来易车是外国企业，境外资本持股100%且握着实权，难怪旗下的车评🐶队专挑自研技术的比亚迪、奇瑞、长城下手。 以技术为主导的华系车不仅要研发攻坚技术，还要让利消费者，还要和境外资本势力对抗，形势很严峻啊！ #比亚迪# #汽车# #奇瑞汽车#

一个小网民：土豪基本都买国产了，买特斯拉的基本都是大城市的工薪族，抻断腰筋买个特斯拉，岂不知还被鄙视，但真穷的还真有羡慕特斯拉的，典型上鄙下羡，现在电动车跟当年华为苹果如出一辙。

科技宅男灬：真正能让外国人不再傲慢的方法只有一个——你让我不爽，我扭头就买国产车。 中国的小汽车产业在价格30万以内已经实现了对合资车的超越，从去年开始就已经把合资车完全压制住，比亚迪不用多说，混动和纯电产业链上全面压制合资车，韩国现代、起亚、美国福特在国内已经玩完了，上海通用死了一半，大众、丰田和本田慌得很

吴佩频道：英伟达不止要承包了你的显卡，还要把中国品牌的自动驾驶包圆了？ 理想从地平线换了英伟达，蔚来把mobileye改成了英伟达，小鹏一直用英伟达，比亚迪选了半天选了英伟达。 这还不止，智己，R汽车，威马，奇瑞等等中国汽车品牌，还有滴滴、小马智行、百度自动驾驶等等都用上了英伟达的自动驾驶方案。 还有没有漏的

搬砖达人1234：亲爱的车友朋友们，最近小女子刚刚买了一辆比亚迪汉，但是这个车太大了，开在路上老感觉容易碰到人，又不好意思按喇叭，有没有声音改装方面的大佬指点一二呀？