认证：小鹏G9车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
砼大为
大过年的，小区起火了，烟花不能乱玩啊
今天在市区开了9.5公里 能耗来到了12度每百公里 要是能一直这样的续航百分之90的电88度，能跑730啊 我觉得这个也太夸张了吧 到底是反向虚标呢还是能耗造假？
第一次开电车，没有任何开电车的经验。提车后第一次上高速，小鹏g9702max的续航让我满意。从广东到湖南，百分之90的电量出发空调按摩全开，行驶234公里后续航还剩下231公里，按照wltp表显续航来算大概是9折，当然这是温度在10度以上的表现。但是真正的考验才刚开始，下雪的零下一度，百分之95的电量在服务区吹了三小时热空调后行驶400公里左右还剩下120公里的表显续航(其中高速70公里，国道330公里)行驶过程中全程空调24度。为什么不说百分百的电能跑多少呢，我相信绝大多数的电车车主都不会充到百分之百用车。我相信如果是在夏天，或者是个脚法精湛的老电车师机，在高速上跑个500公里，国道跑个600公里不成问题。这次提车，我累计行驶800公里跑了500公里高速，300公里国道续航让我无可挑剔，g9绝对是一款被严重低估的好车，之前观望过蔚来es7，但是网络上大家发出来的真实续航水平和偏高的车价让我放弃购买蔚来es7。小鹏g9除了操控性让我觉得和油车有些差距（本人同时也是福特锐界车主），其他各方面目前都让我很满意。有喜欢g9的朋友，我觉得这车在目前的新能源汽车中性价比是很高的(除了零跑以外），希望我的真实体验能让大家有个参考。
天塌了啊朋友们，销售说说新车主没有一千五百度电的权益 礼拜天又去看了新款g9 销售说新g9没有1500度电的权益，只有老车主有。这还怎么玩，本来还想着买g9能用这个权益抵扣一万车款的。而且发现两个问题，第一就是老车主实打实的置换能比新车...查看全文
实话实说这个价格在去年挺有优势 但是在今年也就只能和去年的自己对比了 和其他车企同性能的车对比毫无优势可言 可以对比一下阿维塔11 智己ls7 蔚来es6 这个价格真的有优势吗？大部分人都会选702max吧，这个价格除了第一个月能有...查看全文
跨越上千公里 牛奶不变质？
我大长沙誓与赌毒不共戴天
看车看得好好的，突然就在外面跳起来了，搞得我挺尴尬，都不敢下车了
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