认证:睿翼车主·车龄15年
简介:要做一个有正能量的人,一切向前看,乐观向上。
70后大叔逛街
爱车已经14个年头了,平时爱惜有加,每季度洗一次打个蜡,每年行驶1.7W到1.8W之间,挺耐用的,修修补补这么多年了,目前车子D档踩刹车怠速抖,估计新换的机脚又不行了,也不管了,实在受不了再去换吧,气门室垫换过一次,目前看轻微渗油,懒得理了,凑合开满20年到2030年再换了。
所谓插电混动,还真的不得不插电,一插电油耗立马下降,一直不插电开油耗就一直干到7.5,你受得了么。今年一共充了5次电,其中两次还没充满。插电混动真的很鸡肋的车型,尤其51公里版本的,家里准备买第二辆车的绕过吧。
📸爱车美图 时光荏苒,睿翼依旧好开,虽然岁月无情,但它依然颜值在线,有它的陪伴和付出让我们家度过青葱岁月,不管将来如何,它是我们家的一份子永远都是,而且保持它的原车原版不做任何改装。
这车我开过,人体工程学设计的不好,地台太高导致座椅调最低也很高,开久了腰酸背痛附带右大腿酸痛,坐后排的人容易晕车,可能悬架太软导致,就这些。优点就是动力好点,油耗低点仅此而已。
Flying的猪猪137:今天回家,97%电量和1100km汽油,接近满油满电出发,天气也还不错9-13度。eco+hev 开智能保电25%,不开空调,跑了740km,中间不充电不加油,全程ACC控速,设定到115,到家后算了下,续航真能到1000+,这高速油耗比预期好太多了