简介:这个人很懒,什么都没留下。
—亦久亦旧
#城市的夜晚
摩天轮🎡,我也有两个呀!#摩天轮
若山不过来,那我就过去!#一路前行
久在樊笼里,复得返自然。
#一路向前 万物皆有裂痕,那是阳光照进来的地方。
#晒油耗 这油耗如你,能屈能伸,它懂你!#大玩具 1349
偏安一隅时我只求内心欢喜#晒油耗 #凌志
在雨中奔跑,在风里飞翔,洗尽铅华,方见真我!#下雨了我说的不是天气
#撸车日常 #雷克萨斯
揸得凌志,人生如意!#其实很多事不必非得追求一个答案
友善的任:老车的爱—林荫大道
重庆法系超哥:雪铁龙C5也许你见过很多,但是3.0 V6版本的C5你见过吗?当年这台车新车指导价高达29万多,办完妥妥的30多万,而且这车在当年拢共也就卖了几百台,保有量可以说是非常稀有,要说C5这款车,3.0才是原汁原味的C5,因为发动机是纯进口的,维护起来比2.0和2.3的起码要贵出一倍价格,当然了3.0 v
开过vv7,总结两字,垃圾!变速箱和发动机的动力衔接不好,驾驶体验感拉胯,油耗高,质控差,消费者不瞎不傻,割了一波还想割第二波,想啥呢! 一,魏品牌,咋一看,确实豪华,时尚,但这个价位的车子终究是代步工具,不是艺术品,品控经不住时间的检验,消费者购车慢慢趋于理性。 二,vv567沿用同一个设计理念,内部竞争是把双刃剑 三,国产汽车豪华高端的路并不成熟,以vv7的定价为例,同价位的合资中小型从口碑,保值率,品牌不比他香吗, 四,长城旗下品牌成长沉淀还有很长的路要走,举个例子,雅阁更新了多少袋,帕萨特迈腾更新了多少代,皇冠凯美瑞更新了多少代,这些车型的迭代更新是就是一种品牌的沉淀
检车家:不务正业的四驱面包车,开了20年还能卖6万!买家看车两次终下手
检车无忧专家:16W买辆“烧机油”马自达,到底值不值?打开机舱,朋友果断拿下