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重点！一个你必须了解的新能源产业特点 #新能源 #新能源电池 #科普
碳酸锂现货价跌跌不休，跌穿成本后何去何从？#碳酸锂 #行情分析 #锂电池 #锂电 #新能源
在SMM主办的2023年中国新能源产业年会上，江苏新日电动车股份有限公司副总经理、总工程师雷宝荣介绍了钠离子电池的优势，并对其发展前景做出分析。...查看全文
在由上海有色金属行业协会、上海市汽车工程学会、苏州市压铸技术协会主办，上海有色网（SMM）承办，广东华劲铝业集团冠名的2023中国工博会暨（第五届）中国汽车新材料应用高峰论坛的圆桌论坛环节，嘉宾们从低碳新材料、一体化压铸、智能数字化制造等不...查看全文
在2023中国工博会暨（第五届）中国汽车新材料应用高峰论坛-新能源汽车电驱动系统创新技术论坛上，合肥工业大学汽车工程技术研究院副院长贺林讲解了新能源商用车动力总成趋势及关键技术，他表示，动力电动化、控制智能化、结构轻量化、信息网联化、使用共...查看全文
在SMM主办的2023中国工博会暨（第五届）中国汽车新材料应用高峰论坛-汽车结构件发展论坛上，SMM高级分析师曲健汇分析了变形铝合金在汽车行业的应用、铸造铝合金行业痛点等内容。SMM认为，新能源汽车对轻量化的要求更加突出和迫切，推动了铝合金...查看全文
在2023中国工博会暨（第五届）中国汽车新材料应用高峰论坛-汽车用钢铁材料论坛上，SMM咨询顾问王政杰带来了2023-2030年汽车用钢规模与趋势预测的分析。SMM认为，2030年，汽车行业用钢将达到5328万吨，高强钢，轻量化成为汽车发展...查看全文
在2023中国工博会暨（第五届）中国汽车新材料应用高峰论坛-汽车用铜基材料发展论坛上，SMM高级副总裁胡健给大家分享了汽车用铜面临的挑战及SMM解决方案。...查看全文
在2023中国工博会暨（第五届）中国汽车新材料应用高峰论坛-汽车用钢铁材料论坛上，华中科技大学教授张宜生分享了汽车轻量化：多部件集成热冲压成形技术研究及应用。背景随着运营和战略挑战的交替，汽车业务变得越来越不稳定。...查看全文
在2023中国工博会暨（第五届）中国汽车新材料应用高峰论坛-中国锂电回收产业高峰论坛上，南锂汇通新能源科技有限责任公司总经理李重洋详细阐述了退役动力电池回收体系建设面临的挑战与机遇。他表示，自2021年以来，在资本的加速布局下，回收规划产能...查看全文
在SMM主办的2023中国工博会暨（第五届）中国汽车新材料应用高峰论坛-汽车用低碳铝镁材料发展论坛上，鸿劲新材料研究（南通）有限公司常务副总程汉明表示，铝合金，比钢制汽车减重可达30%-40%，平均每辆汽车可降低质量300kg；汽车用铝合金...查看全文
据日经中文网消息，松下控股5月31日发布消息称，松下能源已正式退出铅蓄电池生产业务，并将把经营资源集中于松下控股视为最重要投资领域的纯电动汽车锂电池生产。...查看全文
在SMM主办的2023年SMM印尼镍钴产业链大会上，麦格理集团高级商品顾问JimLennon对印尼在满足高涨的镍需求中的作用进行了详细地分析。JimLennon表示：近年来，受益于印尼的#镍#产量，全球供应增长强劲。镍目前是增值产品，对印...查看全文
SMM了解到，今年两会期间，代表委员们屡屡围绕新能源汽车、电池、芯片、锂资源布局以及电池安全等热点话题建言献策。...查看全文
两分钟，看懂长江有色的告别 也许上周五，大家被“长江事件”搞的云里雾里，但是这条视频，会给你讲清楚一切！...查看全文
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