受伤的心8707

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用户6504869927507：本人是奇瑞风云2车主，首先，我声明我此次的评论绝对是客观公正的。 我的奇瑞风云2，应该是最早的一批风云2车主了，上市不久就提了车，当时主要是觉得外形好看，而且本人是合肥人，对于本省的汽车品牌就想着支持一下，下面我来说说这几年的用车感受。 提车没多久就发现右侧车门异响，驾驶座车门扬声器共振，方向柱异响，驾驶座异响，这几点着实让我不爽，4s也没查出原因，后来除了扬声器共振，其他的异响自己就没了（或许是开久了不在意了，但的确异响似乎没了），我觉得应该是装配工艺的问题。然后就是车门内饰塑料感太重，现在改款变塘塑了，但老款车门内饰真的是用胳膊肘稍微用力顶会变形的 【最满意】 方向换过来之后，刚开启时是轻松了许多，但开到大半后就变得缓慢费力了。在开到最大静置一会儿后再上下小幅度活动箱门，会很轻松灵活，这是因为里面的油已经全部流到了另一头。 就像昨天那位坛友说的，确实是支撑点没设计对，导致后备箱在开启过程中，撑杆会颠倒过来，无法达到在整个开启或关闭过程中都是正确的力量。这没办法，除非另外打孔改变安装位置。 以前打开后备箱时觉得很重，只以为是结实，其实不是的，而是撑杆的阻尼太大了。后备箱再结实再重，撑杆都是用来帮助打开箱门省力的，不应该让人感觉开启费力。 现在倒装之后，将原来费力和轻松的过程颠倒了过来，刚开启时轻松多了，后段虽然又费劲了，但可以依靠前段轻松的惯性多冲一点，相对来说好像好接受点。 还有个经验：开启时速度快些，就能轻松的开得大些才变重，因为油的流动比较缓慢，还没来得及影响活塞阻尼就开得比较大

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