简介:这个人很懒,什么都没写~
A01阿徐1
奥迪Q5e是台非常优秀的家庭用车,性价比高,舒适性还不错,驾驶感受好。最满意* 最满意的当属四个圈的车标,驾驶感受还不错,乘坐舒适,市区代步纯电成本较低,超车有信心,电动车很丝滑。空间表现很好,第三排放倒后备箱很大。主动刹车识别也很灵敏。 最不满意 车机时不时有点摸不着头脑,售后网店少,做保养维修要去一汽奥迪店。 外观挺好看的很能打,尤其是后面,就是感觉有点不宽, 后面的角度很好看,前脸如果能向etron看齐会好一些,车标如果可以做成发光的会更好看。 空间还可以,有一次带团队6人去团建,加上我7个人,七个座位都坐满了,有个同事185,也坐的很舒服。如果第二排还可以往后推一点,能把第三排取消就更好了。如果能做的更宽更高一点就好了,都中大型suv了,宽度对标紧凑级。。 倒车时候的主动刹车很灵敏,介入的很强势。前面的主动刹车以提醒为主,也有主动刹停过。主动刹车和提示这一块还是很强大的,避免了几次事故。城市超车无压力,该给动力给动力,虽然官方标的9秒多,实际别人测试8秒多。高速开到160依然很稳重。城市要开B档,刹车会更好。跟油车的驾驶感受非常接近。不过,一台电车你坐到9秒的官方数据,难怪大部分国人不买账。对标油车q5的低配零百??国人现在只看零百数据,其他竞争对手有什么优势呢?作为国人最看重的指标! 续航比较好。我感觉这个续航达成中规中矩,毕竟车有2.3吨。冬天开热空调是真的耗电。夏天几乎没关过空调,基本上20个电百公里。春秋大概16个电,冬天暂时还没数据。 内饰有一点塑料感,奥迪的内饰在电车时代建议向新势力看齐,要跟大众车做出差异化,同级别中奔驰宝马的高级感营造更好,更别说国产新势力了,同事买了台问界m7,再看自己的内饰,感觉奥迪就是极简风,有一说一我还是q5e觉得比特斯拉好看,自己买些娃娃增强氛围感。 二十多万的中大型suv奥迪,空间比同级别很多车大,也比油车q5l大,动力比q5l好一点,还是很香的。开着很舒服。豪华品牌修起来也不便宜哈,后尾灯干废一个6000,前脸干了一次7000,还要等配件。 车机偶尔故障,语音识别丢脸。车内智能化跟新势力比不了,同事的华为m7内饰高级感更强。其他的用不上的就不说了。autohold挺好用。
提问各位车主,你们有没有改发光车标的?最近在犹豫要不要改个发光车标