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#用车感受【静态感受】 外观方面拿GS版本来说跟人的感觉非常的运动，前脸看上去很有战斗气息，侧身线条有棱有角看着不那么扁平，尾部给人的感觉这车很大但是缺少外露的排气有点小遗憾。追风跟高配疾风版本基本一致直观来看只缺少尾翼和侧裙 内饰我比较喜欢手动空调和小天窗，因为手动空调在开车的时候可以不用低头就可以调节比较安全，天窗在东北基本用不上有没有对于我来说可有可无有也只选着小点的 夏天不热冬天不冷，高空抛物什么的也比全景天窗相对于安全点。 配置方面22款追风版本缺少了前雷达，并线辅助 自动泊车 倒车影像 流媒体后视镜. 前雷达和倒车影像应该是标配配置了，配置方面应该像国产车学习一下 配件成本也不高不要搞得那么小气吗，还好23款增加了很多配置比22款良心了很多. 货物编码 单价 【操控】 操控方面在论坛里看了很多车主说并线辅助和车道保持这两项功能很鸡肋，但是我想说对于开车规范的人一点都不是鸡肋只有不规范的人开车这两个功能就是累赘，因为平时开车并线也不打转向，要么就是急刹车，见缝就钻。当你在高速开车困的时候注意力不集中的时候你就知道它的好处了。 以上都是个人观点与他人和品牌无关希望威朗车有用车开心 下边给大家分享一下追风改疾风需要用的东西，希望能够帮到那些想改的车友。 照片为自己动手安装的原厂记录仪拆掉店里送的便宜货，打开表台侧盖板以后非常生气 之前在店安装记录仪的时候坏了一个卡扣门口别湾一块 我不知道他们是怎么干的活 真是气死人 26402293 前大灯 右 1 26402292 前大灯 左 1 26221217 右外尾灯 1 26221218 左外尾灯 1 26221213 右内尾灯 1 26221214 左内尾灯 1 26361868 高级驻车辅助警报传感器(L 形高级驻车辅助传感器) 4 26361866 电眼中间 2 26361867 电眼中间 2 26325361 驻车辅助控制模块 1 26241849 后物体警报传感器线束 1 26241851 前雾灯&前物体传感器线束 1 26329286 车外后视镜（不带盖）左 1 26329287 车外后视镜（不带盖）右 1 26287721 后喷漆壳 左 1 26287720 后喷漆壳 右 1 26287722 倒车镜并线辅助灯 左 1 26287723 倒车镜并线辅助灯 右 1 26357472 危险警告开关 1 26241873 前排座椅加热器开关 左 1 26241874 前排座椅加热器开关 右 1 26271157 自动空调开关 1 26287894 鼓风机壳 1 26287890 鼓风机壳进气阀执行器 1 26306786 蒸发箱壳 1 13369786 蒸发箱壳模式阀执行器 1 26287888 空调线束 1 11562121 空调蒸发器和鼓风机模块螺栓 5 39090812 车内空气温度传感器 2 13369786 温控阀执行器 1 26282768 仪表板中间储物箱装饰板 1 26375524 隐藏式一体行车记录仪 1 26271688 挡风玻璃车外湿度/环境光照和湿度传感器 1 感谢圈主推荐。
#提车作业【提车信息】 看车试驾交定金提车上牌三天时间全部搞定.因为是现车 其实在买威朗之前试驾过很多车，作为一名牛头标配件销售每天面对的都是车身上各种零件对于配件质量做工很了解所有没有考虑牛头车，但是还是去试驾了一次COROLLA。质量不想说 动力真是一脚下去三千转发动机嗷嗷叫 一看车速不到四十…..。看了辣馒头老款沈阳价格太高外地上牌是问题新款太个性年龄接受不了放弃。宝来 朗逸1.4T 红旗H5 哈弗H6 影豹都看一圈。当我正在犹豫的还是威朗PRO GS 上市了在懂车帝看了很长时间也对比了很多车，论坛和实测还可以就去店里试驾了一圈直接提车了 详细提车价格分解 2022年3月13日上牌22款威朗PRO GS 追风版 裸车108900 全款下来12.5w 价格稍微贵了点5000-7000那样吧 【静态感受】 当时看到这车的时候一眼就相中了传说中的一见钟情GS黑化前脸 黑顶 黑耳朵在配上黑轮毂真是相当到位了，在配上小小的翘臀嘿嘿。 内饰做工还是可以的，丢弃以往的老气换上了信息化时代的产物还有有点高端大气的意思，双联屏看着档次马上就上来了，硬塑料很少软塑比较多看着没有那么廉价。两米七的轴距座椅长度也够用后排空间一米八的个子也不觉得拥挤 坐着还是很舒服的，比大多数同等价位的品牌车好很多。 【操控】 市区道路操控 1.5T 184P 这动力超车变道随叫随到没有一点费劲的感觉，尤其是交通岗等信号的时候起步没有一点肉的感觉。 高速道路操控 车速120稳稳的一点不飘在超车时还是会有推背感速度也能快速上升，没有那种转速上升车速提不上去的感觉。 复杂颠簸路面操控 方向响应不错躲个坑，急转弯，砂石路，表现的都非常好。前排减震效果还可以吧后边稍微有点颠簸。 【能耗】提车到现在行驶了一万多点目前综合油耗还是可以的油耗 市区道路184P的动力根本不敢使劲踩基本三千转就够用了在高就的撞上了 油耗夏天在不怎么拥堵的情况下基本在7个以内，堵车就没法计算了按我上下班路线的话在8左右。冬天的时候会比夏天高2-3个油 尤其是现在国六B汽油油耗感觉又上升了1个。 高速道路不怎么跑每次跑高速的时候基本油耗都在6以内，国道跑的多空车自己跑基本都在5-6个油满载多一个油。 【用车成本】 改装装潢有时间在发表，今天先说说保养的事 首保换完厂家赠送机油以后发动机声音变大 动力感觉也下降了看了一下机油是SN GF-5 0W20.正常应该是换SP GF-6 0W20机油 给厂家客服打电话 居然告诉我不分国五国六机油，厂家赠送的都是国五，如果颗粒捕捉器坏了可以免费更换前提是在保期 过保不管 厂家居然能说出这话来我也是醉了，上汽通用配件经销商有上汽通用原厂的国六机油，也是在厂家订货。 【智能化】 车机开机反映稍微有点慢开机以后就正常了，不过我能接受车启动等待转速下降的时间车机也启动了不耽误时间在说平时开车也不用调这个那个的不卡顿就可以不能接受的就是听歌还得买会员 辅助驾驶感觉不错车速上80以后变道必须打转向要不过不去….车道保持的很好、自动刹车太有必要了而且威朗的反映还是相当可以了看了懂车帝测评评分还是很高的自己开车时也触发过几次都是稍微有点溜号了呵呵。 【车辆缺点】 1.原厂倒车影像只有高配有剩下的都没有 这个应该作为基础配置才对要么就明码标价选配不要给店里转空子 不是说选配不了，没有配件，车卖的贵就送你原厂的或者拿副厂的写的4S店专供骗车主是原厂的 车卖的便宜就说选装原厂要2000 坑不懂车的人给品牌丢脸。 2.后门衬板是硬塑不是软的，油箱盖后备箱开关是手动的不是电动的减配了 3钣金件没有老款的厚 B柱用手能按动，后杠没有下群变成一体的了排气隐藏…... 4 隔音方面一般般吧叶子板内衬没有隔音棉 备胎槽里也没有 车身下一块护板都没有。 【车辆优点】 高颜值的A+级轿车，外形时尚好看，配置丰富外观造型相当时尚、动感，在内饰设计方面时尚精致的设计风格，整体风格偏向于家用舒适的氛围。在动力方面搭载1.5T 184P马力发动机与链条式VCT，动力强劲，没有打滑的可能性，要比传统钢带式VCT更可靠更耐用，冬天冷保护时间段夏天没发现有热保护。 【总结】 花A级的价钱买A+级的车，整车质量还是可以的多少有点瑕疵但是价钱在这呢！动力没得说在A+级里也是名列前茅夸张点说在B级车里一般的车也是可以比划比划的。妥妥的小钢炮，对于想拥有一台合资车价钱不贵动力强劲的人来说威朗PRO值得拥有。 感谢圈主推荐。
