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我是王新博

领克08 EM-P车主·车龄1年

写给领克的领导们，为什么四驱是领克生死战

品牌是什么，每个读过杰克特劳特《定位》的人都应该能说出来，品牌就是消费者心智中某个标签对应的那个牌子。如果让领克的销售说领克这个品牌有哪几个标签，我想她们第一个会说安全。因为扎实的用料，冗余的安全设计，沃尔沃的基因给了领克这样的赋能，悬崖战神的故事给了这个标签画龙点睛的一笔。如果再继续说两个标签呢？我想应该是运动，个性。我想“运动”这个标签，应该是领克这个品牌在03++这种极端小众车型上投入的原因。个性不用多说了，独特的设计，不抄袭不跟随的特立独行，成了领克车主为这个品牌骄傲的原因。但是，毫不夸张的说，就这样一个品牌，现在正在面临诞生以来最大的危机。并不是因为让你们内部非常紧张连夜写代码的车机更新翻车，一时的口碑，只能影响一时的销量。最多只能影响一款车的销量，对品牌没有冲击。也不是因为你们自己觉得不贵被车主骂翻天的后备箱电源，傲慢是错，但是不会致命。大家都知道坐在奔驰机盖上哭的女车主，但是奔驰的销量并没有太大影响。真正的危机是这次的四驱的雷彻底爆发。我先把结论写在前面：失去口碑，你会丢失一时的销量。失去标签，你们将失去一切。回忆一下我自己买车的经历，08完整的底盘质感，随意超车的动力是让我下单的临门一脚。但是这个品牌独特的个性，吉利系高端的定位，安全的用料是影响我潜意识的助推。如果领克内部的朋友能看到这里，我觉得你对这个品牌是有感情的。我希望你去看看领克08四驱车型在冰雪路面各个模式下前轮狂转后轮不动的视频。专业的不用我分析，我可以告诉你们的结论是，08的这个四驱，一次性撕毁了领克的运动和安全两个标签。一个起步方向发飘，扭矩转向，前轮打滑挠胎的四驱，被你们的某些技术人员设定成了全时前驱的四驱，彻底背叛了运动这个标签。你们花在03++和赛事上的钱，一下子成了沉没成本。作为你们销量最大车型的最顶配，卖不出几辆大家会觉得正常，但是却是一个运动能力的残废，一个马路上的小丑，你们不是消费者，可能体会不到这对品牌的伤害。但是我问你，如果你最喜欢的运动品牌的衣服，你一穿憋一身汗，一点也不透气，你气不过发到网上，这个品牌找了一帮脑残告诉你憋汗是帮你做spa，帮你搞桑拿。这时候一个消费者看到了，他还会买这个运动品牌吗？安全。安全这个标签，你们是不是没有想到，四驱怎么跟安全扯上关系了？作为关注汽车十几年的爱好者，我这么多年接触到的四驱跟安全的关系是什么？是车子要失控的时候，四驱把车子控制住了，没有失控，从而没有撞山，没有跌落悬崖。这需要什么，这需要的是后轮的及时响应。即使不是一直在线，也应该是前轮失去控制的很短的时间内，后轮立刻接管，对吧，这与我们领克官方app里宣传的图片（我回复在下面）描述的一致吧？但是实际情况呢，还是看咱们的车主雪地视频。你们不用告诉我，你们告诉你们自己，车主用这些行驶模式，在路上前轮打滑失控的情况下，后轮能不能起作用？三个标签，运动，安全，个性，我们只剩下个性了。我们的个性会成为别人嘲笑的标签。我跟朋友在小区里面看到一个smort（化名），朋友说，咦还有电的smort？我告诉他，这车上面功能都得扫码购买。座椅加热，方向盘加热得充会员。朋友说哦，想钱想疯了。电车千万不能买这种工业垃圾。——这就是标签。你心目中觉得自己是可以挂奔驰标，还有swotch血统的牛逼品牌，消费者觉得你是杂牌电池，想钱想疯了。客户在你们竞争对手展厅，告诉对方销售，我主要看的是领克08四驱和你们的大沙发六爷。对方的销售很有分寸，说您应该去网上看看他们的四驱实际工作视频，这种四驱您也买，您就太有个性了。在900即将上市的关键时间段，如果你们坚持撕毁领克品牌的运动和安全标签，那咱们的九筒大哥就必将是孤独的张麻子。为什么，比车机，比智驾，比冰箱彩电大沙发，领克比不过理想和问界。我们能争取的客户，一定是在买大suv同时又注重驾驶体验的那部分人。丢了这部分人，就丢了所有。就说这些吧。希望我们的标签，早点贴回来。

写给领克的领导们，为什么四驱是领克生死战图1

写给领克的领导们，为什么四驱是领克生死战图1

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写给领克的领导们，为什么四驱是领克生死战

品牌是什么，每个读过杰克特劳特《定位》的人都应该能说出来，品牌就是消费者心智中某个标签对应的那个牌子。如果让领克的销售说领克这个品牌有哪几个标签，我想她们第一个会说安全。因为扎实的用料，冗余的安全设计，沃尔沃的基因给了领克这样的赋能，悬...查看全文

写给领克的领导们，为什么四驱是领克生死战图2

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写给领克的领导们，为什么四驱是领克生死战图3

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领克08 EM-P车主·车龄1年

我与领克08的故事

终于提了领克08，讲一下我和领克的故事吧！ 2018年我在河南首家领克中心，汇成领克的领克01试驾会与领克结缘。那时领克01的驾驶体验，设计和内饰质感着实让我惊艳，我还取得了试驾会圈速第二名的成绩（其实我是第一名，但是停车时和指定停车区差了20cm，耽误了几秒）奈何不随人愿，最终没有成为01的车主。但从那时起，便没有停止过对领克品牌的关注！很荣幸见证了领克品牌的成长，见证了01、02、03、05、06、08、09的诞生，也看到了03+这样的爆款和Phev还有EMP的新能源技术在领克品牌的应用，见证了领克品牌从0到今天的100万台车下线，为领克点赞！兜兜转转6年过去了，这6年工作、结婚、生子，经历了人生中许多重要的时刻，而现在为了家庭，要选择一台安全性、稳定性、动力性、经济性兼备的车，正逢领克08上市，所以我毫不犹豫的选择领克08-220helo！终于成为一名领克车主。与领克6年的缘分让整个购车过程都记忆深刻，也无比愉悦。希望领克能继续推出更好的产品，维护好既有产品与客户并做好售后工作，让车主用车顺利，让领克品牌更响，让Co客们与有荣焉。祝福领克成为中国、成为世界的一流车企！！！

我与领克08的故事图1

我与领克08的故事图1

我与领克08的故事图2

我与领克08的故事图2

我与领克08的故事图3

我与领克08的故事图3

我与领克08的故事图4

我与领克08的故事图4

我与领克08的故事图5

我与领克08的故事图5

2023-11-14

我是王新博

领克08 EM-P车主·车龄1年

纠结21寸轮毂胎壁太薄的来看，官方数据！

#领克08建议收集领克客服回复领克08，21寸轮毂J值是8.5！跟我一样纠结21寸轮毂胎壁太薄，想换轮胎的参考吧！！！这个尺寸，就可以完美匹配245 45r21的胎了。我用了好多年45胎壁的轮胎，比40的省心的多了

纠结21寸轮毂胎壁太薄的来看，官方数据！图1

纠结21寸轮毂胎壁太薄的来看，官方数据！图1

纠结21寸轮毂胎壁太薄的来看，官方数据！图2

纠结21寸轮毂胎壁太薄的来看，官方数据！图2

2023-10-09

我是王新博

领克08 EM-P车主·车龄1年

提问请问领克08三电终身质保，是否包括3DHT变速箱？

我是王新博图1

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2023-10-09

我是王新博

领克08 EM-P车主·车龄1年

#新人车主晒订单坐标，河南郑州 9月30日大定，坐等提车找本地车友群啊！！！

我是王新博图2

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我是王新博图3

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2023-10-04

我是王新博

领克08 EM-P车主·车龄1年

08EMP车机靠谱吗？

08EMP车机靠谱吗？没有实体按键，总是让人不放心

08EMP车机靠谱吗？图1

08EMP车机靠谱吗？图1

08EMP车机靠谱吗？图2

08EMP车机靠谱吗？图2

08EMP车机靠谱吗？图3

08EMP车机靠谱吗？图3

2023-09-11

没有更多了～