夜郎布衣2

陆家乔：本人21款星越L，22年3月份提的车。一开始开的非常舒服，脚踩油门非常丝滑，酷狗音乐音质特别好。开着星越L给你带来特别享受的一种感觉，要动力有动力，要速度有速度，推背感也明显。而且油耗也不高，百公里平均能在8.5-9个油左右。没有超过十个油的时候。虽然加95号油，但是排量2.0T的能达到这个油耗也是很满足了。自从车机升级到2.0以后，这个车就像换了一个车是的，上述所说的这些数据也好，现象也罢全都不复存在了。不知道吉利厂家升级车机到2.0是什么目的？而且长时间没有在更新升级了。是在敷衍老车主还是不管老车主我不清楚，总之这车机升级到2.0以后，油耗大幅度提高，动力直线下降。上个坡就像这个车十年以上的车一点劲都没有的感觉。酷狗音乐的音质也没以前好了。对比一下就是没升级以前这个车怎么开怎么舒服各方面都比升级以后舒服。反而升级以后感觉两个反过来。而且最重要的是顿挫感多了。不管哪种模式，多少都能感觉到变速箱带来的顿挫感。希望吉利厂家尽快解决。不要找各种理由来敷衍老车主。更不要说还有很多车没有升级完成在等等，我觉得没升级完成的，和你更新车机不发生关系。你该往前走就不能原地踏步。我不知道咱们开21款星越L的老车主有没有我说的以上这些情况？这是本人从升级2.0版本以来的驾车体验，没有针对某个人或吉利厂家的攻击。只希望吉利做的更好，让更多人能用上吉利品牌，毕竟是国产品牌。该支持的也得支持吗。不喜欢的朋友可以不看。没别的意思，自己一点心得！最后祝愿吉利车主大吉大利，平平安安上路，开开心心到家！谢谢！

庆林晓：假如固态电池可以量产，千万不要将续航做到两千公里以上，那没有任何意义。 假如有一天，固态电池能够如我们所愿地大规模量产，或许我们会被一股新的技术浪潮所席卷。然而，在这股浪潮中，我们必须保持清醒的头脑，对于续航里程的设定，我深信，将其提升至超过两千公里，那无疑是舍本逐末，毫无意义。 在我看来，最好

烈酒丶最醉人：宝马永不停产燃油车， 表明了其对燃油车的重视和坚持； 然而，在当前的市场环境下，随着电动汽车的发展和普及，燃油车面临着巨大的挑战和压力. #燃油车还有未来吗？#

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胡琴131：最近一直纠结星越L和凯美瑞，对于颜值控来说我更偏向星越L，几个朋友都说国产车功能越多毛病越多，后期花钱地方多的很啥的！求助懂车帝的大佬们，给点意见和车系