北北158512289

热门汽车评测X：2024款奥迪A6，燃油时代的终结者！

Kobe24LA：购车经历：冲着6缸A6去4S的，刚好店里有现车，喜欢动感的轮毂与内饰颜色就选了动感，致雅是米内，难打理就没选。个人对5系不感冒，E太时尚不太适合自己的工作性质，综合下来直接定了6。去了离家近的4S店，价格谈到心里预期就定了，另外一家4S店一直打电话意思是肯定比别人便宜之类的，自己图个顺就没去。（落地50冒一点头）PS：如果新购车时间允许，双层玻璃这些实用的可以选装，宁愿等不留遗憾。 用车经历：开了6000公里，多高架与高速，综合10个油，高速能跑到7.5左右；车机与座椅舒适性买之前就了解了，说实话车机无非就连接Carplay接听电话、听音乐以及导航，不用指望跟平板一样使用；动感座椅很硬，长时间驾驶肯定是不舒服的；目前异响与顿挫没有明显感觉，这种都是看概率，毕竟也是组装出来的，喜欢就行。动力不用多说，2.0T其实也够用了，就是要吐槽下大灯，晚上高速自动大灯不好用，还得开手动远光。其他诸如空间、底盘稳定这些这个级别的车都差不多。 总结:选车就跟谈恋爱一样，喜欢就买，哪款都有优缺点，越犹豫越纠结。A6其实价格也不便宜，键盘侠也不用黑，都是辛苦挣钱自己花钱买的，你不喜欢你可以买其他可以不看，什么能力什么消费，难到开超跑的不吃饭？ 建议：选A6还是推荐45的两驱与四驱，与40相比只是多了2W，划算的。 希望分享可以帮到即将买6的你

蓝胖子8702：喜欢 E300立标，又喜欢 A6 的 3.0 动力，好挣扎

绘画绘本：不是啥专业人士，家里出钱买的，自己拿5000，买车的时候已经马上要出23款了，多了360还是很吸引人的，但可能会有颗粒捕捉器？我又不想要那个，就赶紧买22款，反正开多了倒车啥的慢慢就熟练了，而且外观内饰也没啥变化，早买早享受，我也不后悔。根本没去看奔驰C宝马3，钟爱奥迪。开了20多天，来聊聊感受，目前跑了521公里，轮毂就刮花了，纯新手不太会操作 等了两个月去提车，碰到一个不好的销售，很坑，裸车32.5税2.84，保险1.1，上牌500，不会砍价，全款36.8左右落地，只有两次保养，脚垫什么的。 人生第一辆车，我已经很满足了，开起来转向清晰，刹车灵敏对我这新手就够了，我是非常喜欢这外观，虽然没有溜背，但结合这19寸轮毂扁平车胎加红色卡钳，优雅外形中带着点痞帅，整体还是很耐看的，尤其是刚洗完车，真的很帅，锃亮哈哈，在路上挂D挡稍微一踩油门动力就很足，更别说S挡了，没试过，新手还得慢慢开，安全第一，车屁股还贴着实习。主要上下班通勤，根本跑不起来，油耗不是死堵那种基本都14/5个，偏高，非常堵24个，我关启停了，最不满意的就是自己的车技，对面会车路太窄控制不好马路牙子距离，把轮毂刮花了，还好不是很明显，心疼的我全车打了遍腊，给他喂饱油。 内饰虽然没有奔驰宝马好看，但相信我，45的内饰真的很有质感，可以让你感受到豪华，不会让你觉得廉价。 总之，我太爱这辆车了，祝各位也能早日开上自己的爱车，愿世间美好与你环环相扣。

DAVID斌：【动力表现】 加速强劲，没有用过S档，标准档已经够用，超车有信心。偶尔暴力驾驶，平均油耗8L,还不错 【最不满意】 低速有顿挫，堵车略难受，配置低了些。仪表台偶尔有异响，副驾驶安全带最好摆正，不然也会响ᥬ😂᭄。音响还不如我上一辆国产VV7，有点怀念我的VV7了。下雨天的时候偶尔会提示解释辅助功能受限。链接Carplay导航出现了一次花屏死机，重启后解决。 【购车经历】 试驾了奥迪A6L，就驾驶感受来说也很不错，就是内饰太过单调，没有档次感，虽然价格比5系要便宜几万，但还是倾向5系，E级试驾需要预约就作罢 【空间表现】 无论乘坐空间还是后备箱空间都很大，毕竟级别摆在那里，唯一不满的是后排中间凸起太大了，不过这个是后驱车没法避免的。 【驾驶感受】 低速顿挫，收油有拖拽感。除此以外就是酣畅淋漓的加速，灵活且精准的转向，高速底盘很稳

汽车网评官方号：【最满意】 在大家最常听到看到A6L的身影，是在政府用车或者是会议用车之类的地方，在脑海里刻下的印象就是，老板级，行政级，严肃。但是到了现在逐渐得跟上时代的变化，变得更加运动化，变得年轻起来了，但是同时也不失高级感。全车标配矩阵式大灯，外观镀铬增加了豪华感，整体不失高级和沉稳。车身硬朗强有力的线条表现了整车的运动性和肌肉感，20寸大轮毂搭配灰色四活塞卡钳，性能很好但是却很低调，高功率55 3.0T涡轮增压发动机在现有的同级别BBA中已经不再常有，奥迪还是可以提供。7速双离合变速箱让车辆在行驶过程中保持流畅的换挡不顿挫持续稳定发挥。 【最不满意】 内饰翻毛皮方面虽然在接触上面比较优良，摸起来很舒服并且也能增加接触让驾驶员和乘客能更好的定在座位上，不过在夏天出汗的时候会比较难处理，翻毛皮吸干之后比较难清会留味道。 【乘坐体验】 座椅配置丰富，腰部以及腿部的承托力足够，满足绝大多数驾驶者及乘客对于舒适性乘坐需求，乘坐方面对于一米八的身高的成年人来说还有足够的空间舒展，但是到了后排一米八的高个就要小心，虽然是做了掏空处理，但是还是剩余空间不多，不过以比较倾斜的角度的话也是很舒适的，横向空间也足够，后排的地台会有隆起，不过行政级别的车子中间一般都是打开扶手箱的，扶手箱内可以有杯架推出，所以地台隆起可以当作是隔断或者是搭脚的地方。天窗属于分段式天窗，前排后排都能有很好的采光。 【驾驶感受】 驾驶方面，无论是哪一款配置，只要有Quattro，它的加速都能做到快准狠，响应及时推背，在后段的加速方面动力也是源源不断。转向灵敏，对于这种中大型车来说，转向也是很重要的一点，特别是在城市中的掉头之类的，它也是能迎刃有余。刹车制动来的及时，脚感优良，倍耐力轮胎的表现功不可没。噪音方面控制不错，但是如果到了后段速度上去了之后，就会有些略微的风噪以及发动机的噪音。

G0204：【购车经历】 整个购车经历不算长，之前看过宝马，沃尔沃，凯迪拉克，奔驰，整体对比了下，准备入手宝马3系，主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系，整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看（个人审美），让我放弃宝马3系的原因有两个，一个是价格，年前去问，325li耀夜落地要40多，二是开起来，刹车点头十分严重，开的非常难受，试驾的时候还出现了个小插曲，我想试试无线carplay ，结果连上了，高德打不开，搞得销售十分尴尬，虽然过年后价格有所下降，但是整体感觉3系不是很适合，我185cm，坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪，奔驰c1.5t配置还低，直接放弃，正好朋友买了a4，价格确实比宝马奔驰便宜很多，就想着去看看，过年期间找了一家家附近的4s店，进门先看a4，果然，内饰塑料感一下子就劝退，加上个子高，坐进去很挤，所以放弃，又看了a6和q5，讲实话一开始其实准备买q5，毕竟习惯suv，但考虑到家里有一辆suv，且q5内饰没改款，还是有点硬塑料感觉，所以转头看a6，坐到a6里面，首先内饰科技感可以，毕竟改款了，三连屏一下子提升很多，后排比较惊艳我，家里suv的后排都没a6大，坐的很宽敞，至此基本上确定买a6，问了销售价格，给的优惠也很大20个点，回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友，找他问了下他买的那家店的价格，基本上差不多，但说老客户介绍可以送保养啥的，于是乎准备去谈谈，去了以后跟销售一通磨，最后定了45动感，有现车，去验车时发现车子是去年10月份的，感觉时间有点久，回来以后就跟销售说不想要，想订新车，但要一个月，本来都准备等了，那天销售跟我说有个40的动感，1月份的车，考虑了下动力和360这些不是必须的，所以果断下定，以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价：34w 落地价：39.1，包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳，之前试驾45四驱，觉得马力很足的，现在提了40，感觉动力也很充沛，在市区开的确区分不出来，平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车，13个油，估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意，不管前排还是后排都很宽裕，我185的个子，前排调好后排还有4拳距离，后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重，要用很大力气踩，有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多，空间很大，开起来非常平顺，以前看视频和评测说啥宝马注重操控，真的开起来，感觉还是开着舒服比较重要，比起3系刹车点头，奥迪开的一个稳才舒服 新车加油，心在滴血，95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗，求拉。

雨泽5089：📒等车日记 1月初看的车，8号提的车，销售还算实在，告诉我尽力调车给我，确实四驱现车极少。40和45的两驱库存一堆，忍了，等四驱吧，管他全时还是电控，必须四驱... 📉能耗分享 市内地头最高开出15个油，高速很少跑，以后会降下来？暂时不清楚，之前开的迈腾，市内上班下班也是11到13个区间，没办法，跑不了长途，车都憋出前列腺炎了 💔爱车吐槽 内饰科技感挺上头，但是这个储物空间我真的谢了，该说不说细节这一块真的不如奔驰，提车第二天发现门板的氛围灯色不均匀、断色，方向盘安全带异响，毕竟不是第一次提车，也没准备去找4儿子，懒得跟他们B扯了...没啥意思，影响心情，所以，忍了，总体不错，这一代C8的气场确实是同级别匹敌不了的，不接受反驳。该说不说，某音上经常会刷到，奥迪A6L，给🐶🐶都不开，有人知道这个梗从哪来的么，吃不到葡萄然后葡萄倒霉，现在的人这么恨人穷么，最后㊗️自己越来越好，以后会善待小6子

MR姚52：【购车经历】 买这车还是挺突然的，看了好多车，因为比较喜欢奥迪，其他的车也没选，就从A6看到A8，因为工作原因A8不太方便开，就寻思买个顶配A6然后把配置拉满，落地也得70左右，知道我和老婆看到A7L，感觉这车适合年轻人，我本身对溜背车就没啥感觉，还是比较喜欢三厢车，而且退一万步讲，80多万买个3.0的A7那是死忠粉，期间也纠结了X5，不过确实不喜欢SUV也就放弃了。很荣幸成为A7L先行版第503位车主。 【驾驶感受】 今天大概开了70公里，忙着上牌啥的，然后又开回店里贴车衣太阳膜，21的轮毂，胎噪确实有，这套动力组合很平顺，有四轮转向，开着特别灵活，动力也是很猛。特别喜欢，开得时候都是小心翼翼的，生怕碰着。 【最不满意】 这个车需要从上海总部快递过来，这中间环节太拖沓，明明到了大连居然不停然后去沈阳中转两天，到了大连等了两天还不发，我叫店里的兄弟给拖回来的，还有就是不收上牌费，税啥的都是自己跑，第一次自己弄，也是有惊无险。 重新编辑了一下，这车机也太垃圾了，时好时坏，坏了就只能当摆设，还是连续性的，真是恶心人。 【油耗】 跑了一下午市区，大概11个左右，中间堵车也不少，还行，主要也没考虑过油耗，就随意开了。 【保养】 因为是库存车，然后上汽送了3年的保险，然后先行权益也不少，终身免费保养，免费取送车啥的，零七八碎的权益也不少。

小龙5218：我愿称之为最强A6L