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#分享你的表显油耗23年10月1日提的车到今天已经3个月，有了比较全面的了解。刚提车去参加好友婚礼往返1000多公里，感觉一切都很新鲜，车道辅助不打转向变道会纠正车道跟我“抢方向盘”，还不回用辅助驾驶，就尝试了一下定速巡航，一路上和车好好的相互磨合了一下。 3个月过去，现在每周在高速开着辅助驾驶上下班还是很惬意的，对二代大狗非常满意。 最满意的在于现在国产车的质量，体现在行驶质感、动力、做工三个方面。 行驶质感：我没开过好车，以前是1.6的朗逸换成二代大狗后明显体会到底盘很紧凑，过减速带减震让我感觉很“弹”，二代大狗除了硬派越野外这车的越野能力放在城市suv里比较强，悬挂偏弹，但在高速转弯过程中还能保持较好的支撑，很让人满意。 动力：当时都订了2.0T两驱加了选装包，后面越想越后悔就退了直接提的2.0T四驱现车，真香！只要肯给油，动力非常充沛。在130km/h的时候提速超车依旧有劲，今天打算写这段评论就是这次休息跑高速超车很爽，决定和大家分享下。 做工：全车做工我个人认为不错，质感还是可以的空调口是塑料材质开热风会响几声，我个人都能接受。最开始了解的是哈弗大狗边牧，第一次到4s店销售推荐看看二代大狗，立马被中间大屏吸引了，一样的硬派，但质感和科技感包括按键设置都更抓人，就决定买二代大狗。 其他一些感想： 1.现在具备条件，买车一定要试驾一下，之前家里人推荐合资，去试驾过途岳，不得不说长城的9dct不错，没有明显的顿挫感，途岳的升2升3感觉比较明显，刹车在我刚开二代大狗的时候不太习惯，制啥朗逸包括试驾的途岳脚感都比较硬，刚开二代大狗感觉很软，现在习惯了还不错。 2.车的各个功能可以说都体验了一遍，包括应急刹车，有两次都是市区内速度比较快刹车很突然，虽然我有信心能刹住，可能踩得比较深速度比较快，我没踩出ABS但应急刹车介入，还不错。倒车时候有几次车后过人也直接给我刹停了，这些功能还是很不错的。 3.我个人没有脚法，买2.0T就是觉得以前的1.6有点肉，老款朗逸虽然起步油离配合好也有推背感但上到50的速度就肉的很，尤其120的高速上超车更肉，现在换了2.0T的确爽。标准、运动、经济、雪地这几个模式我都使用过。经济模式就太没意思了，踏板反应慢，踩深一点才会有反应。运动模式反应很迅速，有冲的感觉，转速高比较暴躁。标准模式现在很常用，车的反映我个人比较满意。 最省油的方法就是开定速巡航，80-50的速度范围油耗都不算高。但需要注意的是这款车非常吃风阻，之前秋天我这地区风特别大，高速跑80瞬时油耗都得8点几，今天回来高速80瞬时油耗能到6个多，但平均下来也得8，9个油，市区平均12个油，整体平均油耗11点几个 虽然看过星越L，途岳和其他一些车型，但购买这车看中的是有一定越野能力，试驾的第一印象特别好，喜欢硬派的感觉，北方电车续航不太放心，家里小区地上也没充电桩，在我的预算范围内这款车最符合我的期望，其他诸如空调口响几声这种问题我都觉得无伤大雅，瑕不掩瑜。 我媳妇、朋友常坐副驾驶，中控的后备箱开关从来没有误触过，而且车门落锁后后备箱是打不开的，我看网上都在讨论，但实际觉得一点影响没有 发表下自己的体验和看法，希望以上能对大家提供帮助。
