幸福海浪uS

分分钟说车：11.89万起，号称续航1132km，来自东风日产，启辰大V DD-i该怎么选

车大炮咩：2022款红旗HS5改款车型上市！部分配置取消，售价22.68万元起

子弹汽车：广汽传祺GS8新增车型上市，售价20.28万元

南京玖诚汽车改装：想升级传祺m8预算有限，又想全车升级的朋友们看过来

90后谈车：红旗HS5显示屏故障，可能是三个原因导致的，处理方法很关键

GM偶尔露峥嵘：家里双胞胎才换的imax8，这个价位考虑的有传祺m8，库斯图，m8太商务首先排除掉了，库斯图网上看照片感觉不错，但是一坐上实车，做工用料感觉太廉价，顶配试驾车开起来质感也不好，之前开的法系车，对底盘感受还是比较敏感，后来试驾imax8，前排的内饰用料就比库斯图高级多了，第二排库斯图功能性好一点，标配小桌板，座椅还能左右移动，前后也标配的电动调节，第三排一坐上去两车空间差不多，但是库斯图的坐垫又短又薄，荣威的第三排舒适度是最大的优势，坐垫够软，够长，第二排留两拳左右的空间，第三排空间也够大，后备箱打开后两车看上去空间差不多，但是第一imax8第三排座椅是可以调节的，调到前面一点，后备箱空间可以放大，库斯图不行，第二库斯图是有一点类似suv的溜背造型的，这样就造成当放一些比较高的大件行李时，后备箱是关不上的，反观imax8是传统的mpv方盒子造型，比较高的大件行李，也是没问题，我家的婴儿车折叠后库斯图就放不下，imax8就没问题，两个车第三排都没有isofix接口，我自己淘宝加装了一个，安全性能可能打折扣，要是原厂自带就好了，再说驾驶感受，imax8的方向很轻开起来很灵活，不笨重，起步加速都很柔，不像日系车那么贼，有点类似法系 德系车的调校，刹车太软，这点差评，刚开始开很不适应，可能也是为了最求舒适的调教，底盘好评，这么大的车，开起来很整，不松散，很软，但是很有韧劲。油耗由于开的不多，还都是市区的短途出行，没有太大参考意义。

丁某某：【购车经历】 综合了购买能力范围内的所有MPV车型，备选方案第一的是奥德赛，第二是M8，第三是GL8，几台车都或多或少有些不尽如人意。偶然车展上看到荣威这台iMAX8，只有荣威这款满足我的主要思路。前后带女友以及家人试驾荣威iMAX8了三次，动力强劲配置够高油耗却不算高。家人都对这车表示出喜欢。 首先是地台不像M8及GL8那么高，家里的老人上下车相比较而言轻松太多了，奥德赛的上下车就很方便，这也是首选奥德赛的最大原因。 第二是转向特别的轻巧，对奥德赛情有独钟的女友被奥德赛的方向盘劝退了，她试驾奥德赛时说方向盘重，试驾iMAX8的转向特别轻巧。和她的欧拉黑猫差不多，柔弱的女生开这么大的车也不会累。 第三就是隔音了，整车的静谧性相当不错堪比豪华车的隔音效果，开车走在嘈杂的城乡结合部，关闭车窗旁边经过的大车感觉几乎是悄无声息。 【最不满意】 唯一要诟病这车的地方就是满载7人的后备箱，尺寸太小了20寸的行李箱好歹让我能放三个也行啊，只能是放几个不是特别大的背包。 【第三排空间】 乘坐相当不错，把第二排调整到适合1米8的人乘坐后，第三排坐三个人比卡罗拉的后排乘坐舒适 【油耗】 车的第一箱油加了370元当时的里程数为31公里，十天后回到同一个加油站同一台加油机加满是396（好像油价涨了一点）公里数为496公里。十天的路程有市区堵车，高架和城乡结合部，核算一下为11.6升/百公里，油耗水平相当满意，比我之前2.0自吸的标致408油耗差不多。 【总结】 都说国产车不行，油耗也偏高，新车买回来还可以，开个两三年后这那的毛病就越来越多了……荣威这台iMAX8的碰撞测试可是唯一一个成绩全优的MPV车型，比很多合资车（尤其是日系）都强壮💪难道你和全家的安全不是应该放在首位，偏偏是油耗重要吗？真是不知道现在还持这种观点的人怎么还有那么多。身边的朋友都是换了几部车了，路虎，奔驰，沃尔沃都有，新车买回来都挺好，一两年后都是或多或少的有些问题，为何只拿国产车说事，可是动力系统质保8年的承诺合资车有吗？我为国产车打call。

热情奶酪UN：【购车经历】 我的需求很明确，空间大，内饰符合审美，座椅舒服。最开始就主要看的75p、博越x也试驾过，H6没考虑过，我媳妇儿两个姐姐家都是H6，三代的仪表盘太丑了没有考虑。博越x试驾的时候动力总成给我的感受不太好，但是它的内饰中控台扶手真不错，过年的时候我弟提了一辆。 对75p挺满意的，从年前11月开始，关注了很长时间。后来预算变化考虑轿车，看了锐程CC、奕炫MAX，后者的塑料感和气味太重，直接PASS了。长安的座椅挺软挺舒服。 后来还是决定要买SUV，同事看好了赤兔，一起跟他看过几次，本人180的身高，赤兔不符合我的审美，但是也开始重新考虑哈弗的车了。 过完年，在路上看到F7x，被惊艳到了，看起来很大气，就想去看，结果都已经停产了。联系了机场路建国看了剩下的那辆试驾车，看了实车感觉一般，驾驶视野太窄了，后排空间压抑，一年的试驾车了销售还给我报了个原价，果断拉黑走人。 回去后就考虑第二代H6的2.0T版本，就去金牛嘉诚本来是去看这个车的结果我媳妇儿看到大狗就一眼爱住，直接确定就是边牧。 期间跑遍了市区的嘉诚，建国只去机场路那家看过，最终不考虑建国的原因是要电踏刚需（家里有老人，媳妇儿比较矮）装饰，嘉诚在这方面有优势。 磨了好几家，最终4月20号左右买了，无置换无增购裸车优惠7000，手续费3000，6万3年免息。 按揭保险都办好准备去上牌了，发现自己名下原来有一辆摩托车脱审了，必须要处理掉才能上户。摩托车我已经扔停车场4年多没去看过了，打算直接拉去报废，好了，结果车不见了，应该是被人偷走了。看了网上说的流程，跑去派出所坐了半天，民警说证明没法儿开，只好再去车管所找解决办法。好在车管所有经验，花了两天时间终于搞定了这事儿。 提车以后一定要看看说明书，免得手忙脚乱。 就写这么多了，最后附车照

荔枝味白熊：3月5日与我家小灰灰结缘，其实在提车之前看了好多测评，视频，。各类文章视频看了无数遍，没提车的时候，甚至比一些买车一年的大狗车主都知道车上功能的使用在提大狗之前，看过现代的新款伊兰特，三菱的欧蓝德，哈佛H6，吉利博越，博瑞，缤越，红旗H5，大众朗逸，二手奔驰A200，宝马三系，奥迪Q2L之类的好多车，因为买车纠结的也多，毕竟是真正属于自己的第一辆车。我觉得有纠结也好正常，自己15年拿驾照，到现在也是7年的司机了，也开过很多车包括家里最早的手动挡伊兰特，后来的起亚智跑，宝马525Li，还有朋友的众泰T300，奇瑞QQ，奔驰A200L，雪佛兰迈锐宝，四驱的猎豹，新款的名爵5，陆风X7，大众朗逸，大众途观之类的车比较多（当然我也不是显摆，后面我也会说一些对比和体验感）接下来就说说正事儿了。 小灰灰（我狗子的名字，我起的，哈哈哈）是三月初提的，两天办完所有的手续，贴膜之类的，因为我要自驾出趟远门，这也是提车不久干到8000公里的原因 从我这里到无锡地图给的距离是1774公里，实际上我的路线远不止一千七百公里，因为路上要做停留，所以在设计路线的时候避开了有疫情的城市，也找了一些想去看看的城市，所以有绕路。 油耗： 高速基本上都是120以内控制多数在90～110因为是新车虽然现在的车不像以前一样需要磨合之类的，但是还是开的比较慢一点，整体风噪并不像很多网友说的那样，很吵之类的，（当然!这个事情因人而异，可能是我的要求不高，但是我觉得和我之前开过的车其实风噪没有很大的差距）按照大狗的造型设计来看，风噪是要比轿车大一点，但是对比SUV和越野车来看的话，其实差不了很多，刚提车的时候油耗A显示最低的时候我开出过5.8～6.2的油，当然是在不堵车，我慢慢开不狠踩油门的情况下，嘿嘿 后来高速上基本稳定在7左右的油耗，回来的时候应该是上坡比较多加上车上装满了行李物品，包括后座全是东西所以回来的时候基本都是8.3～8.9之间。 7000公里的时候我看了一下油耗B是在8.7，因为每天上下班的路上是我在的城市最堵的一条路，所以堵车时候干到13也正常（后来92的粗粮都多次涨价，直到前两天到9块了，我觉得心好痛）不堵车的话，一般顺畅点我开也就是8.8～7.6之间，我不喜欢猛踩油门，可能是年纪大了，虽然我是90后 内饰: 中控台全是塑料，一点毛病没有，就是全部是硬塑料，硬装上阵，网上测评说的也没错，网友说的也没错，就是天冷天热或者开车过程中会有小杂音，当然偶尔一声，都是洒洒水啦，小问题。其他的我觉得不拉垮，我开过的车也不少，当然非要比40万以上的车，那还是算了吧，别比了也没法比，不能抬硬杠不是，哈哈哈，但是这个内饰不丢面儿，可以呢，打工仔＋小老百姓的我觉得很满足了 外观： 我觉得吧，外观不用说了，图片测评一堆，大家感兴趣的估计看的都快会临摹了，不感兴趣的也略有耳闻吧，我觉得不能叫硬派越野，但是确实是外观造到大家心坎上了，近几年确实比较流行这个造型，出门确实很吸引眼球，各个年龄段都有盯着我车看的，有时候给我整的都不好意思 空间： 一家四口的话确实完全够用，后排空间和前排空间都很充裕，一点不拥挤，后排座椅放到以后就和一张床一样，放倒睡过一晚，确实还可以，如果有喜欢周末一个人去近郊走走露营的，可以这么选择，很不错也不需要带很多东西，车子也很宽敞，后备箱的话其实不算小，但是东西永远是装不完的，尤其是家里有小宝的话，那么东西就更多了，给你一个皮卡，你都能塞满车斗因人而异吧。 提速： 有四个模式，运动模式的话提速还算快，而且推背感强烈，我一般都是用ECO模式，我心疼油钱但是够用了，爬坡的话，我在乡下钓虾的时候有一个破，路不好又陡又窄，换成手动挡上去还是蛮轻松，我是1.5T边牧版的。 功能： 车机语音交互确实不太好用，有时候吵一点喊好几声才答应你，但是说清楚点很多功能上还是能帮我做的，行车中开窗关窗，开音乐，调空调风量之类的都可以，但是！就是有时候会自己突然说话，车上坐个别人就有点尴尬了，再说说电动尾门，开始我觉得鸡肋，但是吧用了以后还是很好的，还是方便了，也让我在别人面前装逼X了，哈哈哈哈。 最后再讲一下吧，要是在现有基础上，有一个电动倒车镜折叠就更好了，这个配置其实加一点这样更实用的功能应该会让很多人再满意一点，包括我。怎么讲呢，总体上我很满意，国产也越来越好了，肯定有很大的进步空间，不管是质量，科技，服务，价格等等方面，也希望大家给国产一些机会和时间，也希望咱们自己的企业能更多关注技术和质量的进步，钱很重要，但是做好产品，钱一定会到你身边。