认证：海豹车主·车龄1年
简介：看就完事了
不BB就是A
优点:底盘比汉好很多，没有摇晃感，非常稳定。动能最大回馈模式下，放掉油门，也没有拉扯感。 运动模式下方向盘和油门都变的很轻，非常接近油车的驾驶体验。加速和刹车也很灵敏。像我这种电车小白，从油车到电车转换没有任何压力。 有物理按键虽然质感不咋地，尤其半圆的那块是一整块的，按起来很不舒服。但是我觉得比没有按键，对油车转变过来的车主更友好。 喜欢的就是海豹没有过分宽和长的尺寸，转弯、停车都会容易一些。 缺点:在于内饰做工不对齐缝隙大。后排的没出钱不配享受任何配置，非常简陋，只有一个出风口和中央扶手的两个杯架，杯架是属于外壳塑料，里面硅胶。后排没有加热通风也就算了，连空调都不能调节，只有出风口，跟同价位区间的比亚迪汉比起来，那真的有点说不过去。
如果因为你下订排序早，实车抵达后，销售优先通知你，但所到车辆并非是你最初下订的外观和内饰颜色，你会选择优先提车，还是坚持原来的选择，继续等自己所选配色的车？
由文可见确实已有车试跑高速和城市公路
引擎启动 ：多维度赏析比亚迪海豹，20多万买它到底图什么？
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