认证:瑞虎9车主·新提车
简介:希望国产品牌知耻而后勇,别一天到晚把消费者当傻子
大咪的大老虎
你们看我这个大车车又亮又帅。
提问纯好奇,有人加过98的油吗?动力油耗会不会有更好的表现? 我下一箱油准备98试一下
提问虎9空调不吹脚的问题有解决吗? 我冬天就感觉上半身冒汗,下半身冻腿,出风口烫手,脚和小腿冰凉。 风速3、4档只开下出风,感觉下边一点热气没有反而中控上方风挡那呼呼响。
船夫哥已经把桌子都吃了,再来只能吃凳子了
冬季出行,安全第一。我就是个反面案例,以我为戒!
#大徽尖 #瑞虎9 #冰雪路面 冰➕水泥长下坡,最后托底停住...查看全文
上周三送去修,明天才能拿。 定配件要等,修车师傅和场地又不够。。。正常开倒也没事,质量很好,别像我一样出去浪就行。
虎9四驱旗舰,动力质量没得说,轻松拿捏。 但是没有防滑链,下坡太过于危险,两段五十米的Z字形坡没有制动差点无了。 后门设计有bug,雨雪天后后门无法正常打开,需要降车窗用力拉扯。隐藏式门把手没毛病,但这车门设计缺陷太过于明显。 无制动下坡最后被落石托底别停,下唇塑料件损坏,散热风扇损坏,涡轮进气管轻微受损,左前胎鼓包。 给各位一个忠告,冬天就在家呆着,最省钱最舒服。
#落日余晖映晚霞一抹夕阳美如画 #瑞虎9 #保持热爱奔赴山海...查看全文
嘿嘿,有最近跑过山的兄弟吗?分享分享油耗,看看我这个正常不 车型:四驱旗舰。第二次加油后的总计行驶里程467公里包括:环巢湖(堵车三公里四十分钟)➕省道➕山路(冶父山周边,寨基山等)➕高速(返程80公里) 403.83÷467≈0.86元/公里。 第一箱油是提车后200公里高速➕市区若干,共计446公里。289.81÷446≈0.65元/公里。 总里程919-16=903(提车时已经是16公里) 总加油费用289.81+403.83=693.64 693.64÷903≈0.77元/公里 与表显大差不差 我的驾驶风格是:条件允许的情况下,能快则快。不存在佛系开车和省油的心态,所以虎9这车站起来踩也不超过一块钱一公里。 放心开吧车友们,我十年云贵川渝手动挡的经验测了接近1000公里,啥问题没有。油门站起来踩是对虎9这颗大心脏起码的尊重
提问智能领航开启成功后过段时间会退出,然后又再次进入。一趟高速下来不断重复,不能长时间保持。全程我手握方向盘扶着,没有打方向,没有做其他的动作。 另外CDC的调节是否只需要打开关联按钮即可?说明书没有说明三种模式的表现程度,如何设置才能最大的发挥CDC的效果实现:转弯减小侧倾,刹车减少点头。
提问如何设置才能在锁车后全车断电? 锁车后我把钥匙拿远,手机飞行模式拍照发现屏幕和方向盘按钮会亮一会,模式调节按钮以及附近的按钮都不熄灭。。。长期这样会不会导致电瓶馈电?而且我发现我一趟二百公里的高速下来,电池只充到了85%,这正常吗?
提问后视镜挂倒档自动下翻和座椅迎宾都有bug? 关闭后依旧会乱动,尤其是后视镜自动下翻简直逆天,翻到一个根本不适合倒车的场景。 座椅也是,关闭了迎宾偶尔也会自动调整。
1,抢49999购车券。 2,旧车抵三万。 3,原值置换。 顺带预测一下下次的噱头~ 四个半挂镇楼
理工男我觉得是扯淡,不重视消费者才是真的:你喜欢不喜欢无所谓,我(奇瑞)觉得好就行了。代表作:虎9物理按键太少,隐藏式门把手,后排出风口误触或造型怪异;其他车型选装后长时间不排产,你有选项我也愿意花钱你为啥不排产?产能不够你直接把这个选装删了,彻底解决矛盾。产能不够你就找临时工,装配质量参差不齐,一等品出口,次品内销是吧? 再就是今晚刷到的有关于L3自动驾驶的发言,你反对个毛线啊,你是做出来且应用完了发现不好了吗?有种:我没有,你们最好也别有的感觉。 嫉妒啥啊,12月完不成33万躺平了是吧?赶紧降价促销去,别搞没用的赶紧抓抓品控去!
首先三档DHT的优势比单挡好。 置换下来14万左右吧(王者)。 反正我自己对比一圈下来,这价格这配置没的说。抖音看了三个人高速满油满电1007公里,续航也OK,日常使用两天一冲即可。 大佬们说说其他的备选项参考参考呗。 目前我认为电池技术拖了所有汽车技术的后腿,三五年内应该不会有成熟的解决方案去满足:安全,长续航,耐寒性,衰减等需求。 图是燃油版和插混版的侧面,对比来看离地间隙肯定是差了一些。
11月合肥最低价我谈到19.5,没入手的原因是资金未到位。 12月基本全部涨价到20起,20整的落地价我都没见过。本人全款➕置换,看好的是四驱旗舰五座。 我猜测目前虎9价格坚挺的原因,应该是厂家故意为之。 就目前4S的动向来看要么年底任务完不成(这个可能性不大,不会每家都完不成),要么趁着厂家保价多卖多挣。 我个人观点是虎9出来半年了,CDM年底应该是有眉目了,年底出个24款(或者直接出混动),反正接着这个风口可能会降一下价格。(明年混动和电车绝对杀疯,现在占领一个客户对手五年内不会有机会再增加一台车的销量)要么奇瑞有十足把握自己的混动爆杀对手们,否则被对手吃一个客户自己未来五年少一个客户。 :我不管你淡季旺季,只有价格合适了才会出手。个人预期该车型含置换1.9的情况下优惠3~4万这个区间才是合适的,最起码优惠三万吧,以四驱旗舰20.39举例子,落地价22.1,22.1-3=19.1,19.5往下落地算合理。 猫猫督战队镇楼!
装配工艺问题导致缝有大有小,诸如此类数不胜数。 国内认国外可不认吧?老外没这么好忽悠,不合格真给你退回去。 那么问题来了,奇瑞玩的是:一等品出口,次品内销? 苦一苦咱们国内市场的消费者,我们该的?
瑶光出新款了,一奶同胞的虎9应该也不远了~ 希望友商们大卖,让涨价瑞在往后的五年里都少一个国内客户 安徽做为产地,车是最贵的,奇瑞你是真牛逼!今天有个西宁的老哥四驱旗舰无置换19.2,我特么有置换最低19.5。。。还玩啥呢,以后就做海外得了,国内市场又不挣钱。 销售也是,你不找他他不找你,你找他他也不搭理你。最好是加价➕贷款他们才高兴!人性啊
四驱旗舰含置换落地,死活就20落地,比上个月还涨价了5000块哈哈哈。 虎9销量下降了也不在乎,反而还涨价~海外赢麻了,无所谓国内市场了嘛,笛子冲这么明显都不跟? 好好好,越卖越贵是吧
我个人看好虎9四驱旗舰,但是家里人都说没必要开那么好的车,代步工具能用就行,最好是现在的旧车再开开。 看的都是顶配,落地差了5~6万。下面是我在意的差异 动力(差异细微可忽略),轴距(十厘米好像不明显),油箱(差14升,续航少一百多公里),车道居中(不太重要,有更好),气囊(安全第一属于刚需),前雷达(比亚迪上挺好用,虎9需要等OTA),悬挂(非常好的体验感,挺喜欢),AR(没用过,据说用了就离不开),车身(虎9安全性更好,热成型钢更多) 预算够,想听听圈友的建议。
提问四驱旗舰五座带置换谈到19.5落地,这个价格如何? 12月会更低吗?有没有大佬知道更多的优惠信息 另外改内饰会落实在12月定的车上嘛
提问24款会改变以下的一些问题吗。 1,前机盖的左右凸起太多,挡视线。 2,实体按键太少(空调,双闪),方向盘也应该是分区域的按键(试驾急加速抓紧方向盘误操作按了一片按键)。 3,中控过宽,触摸按键容易误触放手的位置。 4,后排空间小,后备箱空间巨大(设计不合理,架构问题?)。 5,二排出风口误触。 6,CDC插头露线。 7,隐藏门把手。 8,前雷达平时不工作,仅倒档工作(听车友说的)。 另外比亚迪好像又要降价了,奇瑞你真的不打算24款虎9跟进一下?手握现金等你们的人还是很多的!快改吧
提问请教大家个事:360影像可以随时人工开启吗?比如前面路不熟,害怕剐蹭我可以提前打开360吗?
提问虎9的24款啥时候上市啊 中央扶手太大,物理按键太少太少,后排空调按键碍事。。。
14万的虎8Pro顶配(含置换补贴) 20万的虎9四驱顶配(含置换补贴) 旧车残值2~3万,也就是12的虎8,18的虎9。
现在很多地方(四儿子或主播)说自己置换补贴3万(仅补贴),不知道真的假的,没去四儿子,去过的大佬说说看实际情况,是补贴还是含旧车残值。 官网优惠7K➕商业险5K。 不计算旧车残值,主播说的都是真的,优惠全部落实:22.1-3-0.7-0.5=17.9落地价。 计算我个人旧车残值2万,其余同上:22.1-3-2-0.7-0.5=15.9。 个人感觉15~16万瑞虎9五座旗舰落地是一个合适价格,大佬们都来说说自己的看法,友好讨论。 图片来自懂车帝APP和奇瑞APP,内容我自己臆想的。
提问探索06和虎8四驱顶配怎么选? 虎8贵一点,动力强,变速箱AT。。。没了🤣 我看虎8好多异响的投诉
现在刷抖音可以连着两三条都是奇瑞的。 全部都说自己的优惠是3万到5万之间。但是实际上你加了微信之后一交流发现只是置换补贴。然后这个3到5万是抽奖。这跟诈骗有什么区别?
提问瑶光四驱顶配飞鱼的后排还是又短又小吗? 这车刚上市的时候去试驾过一次,那个后排直接让我绝望。
提问想请教一下四驱顶配的车主,是不是旗舰版(顶配)自带一万二的科技包,就是懂车帝对比里面可以选配的配置? 之前去店里,销售也没讲清楚,他说顶配选不了科技包可能是已经自带了。
提问请教两驱车主一下续航问题 在不刻意省油的日常驾驶中,一箱油加到跳枪后开多少公里会亮灯提示加油? 这车亮灯到加满大概多少升? 感谢了!
提问想买探险者,但是试驾车不让上高速,也不让跑远了。想租一台感受一天,但是问了好多租车的都没有。。。合肥有没有大哥能借我开一段绕城,有偿。 三猫家庭,绝对不乱来,我每天就想回家摸摸猫。
提问新款航海家和探险者怎么选(゚o゚;
提问请教各位车友,增程式满油满电能跑多少公里? 我感觉21款的低配就很合适,但我喜欢激烈驾驶(没有限速就会开到极速,不知道增程车是否适合我)
提问最近优惠力度如何?钛金还是一万五吗?
提问哪些车主是和我一样,每天通勤是跑一半高速一半市区的?而且我习惯高速是没限速就超速,这样开车是不是不适合DMP? 不考虑油耗,就担心这样开给电池整报废去修车。动不动换电池修车可顶不住
1,座椅按摩只有背部,力度和L8类似,力度不如DMP,弱于L9。 2,车机一般,略卡。不支持第三方软件,可操作性一般。不如DMP 3,座椅调节一般,女王座驾也就那样,和问界的零重力座椅差不多,我没这个需求。 4,车内摄像头发热。 5,车内噪音控制的不错。 6,空调带劲,还可以避人吹风。好评 7,座椅通风声音大,很凉快。不太好 8,倒车影像清晰。好评 9,通电吹空调一小时,WlTC续航消耗5公里续航。 10,六座的后排无法放倒,和唐6座一个德行。前排放倒还需要拆头枕,费劲。不如7座DMP舒服。 11,电踏板实用。 12,音响嘛,我个人觉得还行。 13抬头显示太暗淡,不清晰,不知道是不是室内的原因,但唐和探险者都没这个问题,我估计是车有问题。 14,座椅包裹性可以,坐起来挺舒服的,这个和DMP差不多。
提问怎么避免EV受限? 网上看了很多原因啊,总结下来是以下几点: 1,用了接地宝,也就是没有用正规带接电线的充电方式。 2,远距离行驶,长期低电量运行。 3,电池温度过高。 请有过EV受限的车主来反馈一下使用情况,看看到底应该怎么避免这个问题
上述友商落地价均在34+ 其他车没关注,唐倒是比较多。 落地价少3万,多了二百多公里的续航(油箱大27升),多两块夹胶玻璃车窗,多电踏,真大六座,唐加钱才有的按摩是标配,轮胎更厚实,抬头显示更好。
蓝山马力和DMP不分伯仲,油箱多了79-53=26升!这得多二百公里续航不开玩笑吧? 唐要加钱的按摩,别人标配。轮胎还是20/50的,实用的多。 抬头显示更好。轴距更大。全车夹胶玻璃。标配电踏! 话说魏派的车也经常EV受限吗?
提问让销售算了个钛金的价格,一万现金优惠,店补五千,置换补贴七千(旧车非福特),综合优惠1+0.5+0.7=2.2万。这个合适吗?还可以再谈吗?
加选配包,落地25万怎么样?这个价格可以吗?
提问探险者的自动启停可以永久关闭吗?
提问销售打电话说明天月底冲销量,可以优惠到接近2个。含置换补贴 这个价格可以吗?
目前有两个想法,车友们帮忙提提建议! 背景是打算五年后退休,到时候无论如何也要去环游中国一圈。毕竟读了万卷书,还是想去走走万里路的目前车子开了五年,想在上线检测前换车。 方案有两个: 1,先买个唐DMI冠军版的顶配,先用起来。五年后置换了,买当年最新的四驱SUV,去看祖国的大好山河⊙▽⊙ 2,DMP顶配,一直开到环游中国以后。至于换车还是继续开,再说了。顶配的轮胎不太行,扁平比得50才得劲,如果换轮胎,原车的咋办?后续要是审车是不是得换回来?
提问最新的车机系统和唐DMP顶配一样吗?连续语音识别啥的
提问唐的大改款大概是什么时候?24年行不行 这所谓的家族前脸用五年了,DMP算是略微改善,然后呢?内饰五年了,前排储物空间,装点小东西的地方好少!
提问唐DMI的可变悬挂和DMP顶配的主动悬挂差别很大吗?驾驶过程中会有特别明显的差异感吗?
我列举了个人认为最实用的配置: 1,六活塞卡钳;2,热泵空调;3,倒车后视镜下翻;4,HUD;5,四驱;6,双电机;7,大电池;8,腰托、腿托;9,后排三项插座;10,方向盘加热;11,电池液冷; 你们认为十二万二买这些配置值不值?
还是很香的哦,老车主们又被背刺了嘛
先试驾的领克09远航版,表显0电,加速有力且噪音不大!领克整体空间比唐大,舒适度也OK,缺点是比唐贵一点,顶配落地最低35+。 后试驾的唐112,22万的那个版本。唐比较牛逼,馈电不说,轮胎还有个被扎漏气了,胎压只有一点几馈电加速OK,噪音控制可以接受。唐DMP顶配落地今天算出来是33+。 领克车机不太行,卡的要死,设置一些东西还出错。
今天下午试驾了摩卡混动的顶配,其他的都挺好,唯独这个刹车感觉特别硬,踩下去刹车效果很差。 有同样感受的么?一起试驾的同事说刹车不好的别考虑了
试驾点火的时候看表显续航145公里,周围绕一圈回来就剩90了,一脚油门下去看着油表就矮一截的感觉 不过福特这车是真好!加速,过弯,噪音控制,空间和舒适感都很棒! 加油方便的话,这车绝对首选! 让我想起试驾摇光看到的标语(40万内没有对手)
提问日常通勤,城市道路和高速五五开,这样的情况下能开多少公里需要亮灯加油?
今年几月会出?等个有消息的懂哥
每天通勤35公里,高速和市区一半一半,无限速的情况基本上能多快就多快。高速上长期维持转速在2~3000+,不存在爱惜和省油,站起来地板油! 四万公里之前,一箱油跑480公里左右亮红灯,提示加油。 四万公里后加了聚醚胺PEA原液,油耗没变化,提速没变化。唯一有变化的就是偶尔1500升2000转速的时候车机轻微抖动基本消失,停药后又有了,修理厂说无所谓。 用药三次(每次180毫升)之后同样是亮灯加油(没用药,一箱92),这次跑了580多公里才亮灯。 现在又加了一箱95(纯属好奇,反正9295都给报),我打算试试这次能跑多少公里亮灯。 再坚持一下,很快就有机会换唐DMP了!争取房贷+新车一次搞定,加油!
1,加速时发动机的声音太大! 2,后排座椅是又短又矮,我178身高完全不适应。副驾驶体验感挺好的,这车就两个位置舒服。 3,底盘嘛,开起来颠簸感觉还是比较明显的。整体感受只能说尚可,急加速后的操控和刹车都不是很有信心。
今天第二次去店里看车,有几点感受说一下。 首先我是想买DMP顶配+六座的,然后就对比了6和7座,感觉6座挺鸡肋的:1,第二排仰角俯角很尴尬,不能很靠前也不能很靠后,就是有这个功能,但不是很爽;躺在后排也不见得多舒服。2,整体乘坐感受不如汉的座椅舒服,其实海豹的座椅是最舒服的,就是那种厚厚的有微微凸起,坐下去支撑性很足。3,通风加热很OK,就是按摩很尴尬,和1一样。有,但又好像没有。。。4,空间,主驾驶调整到最高,头部几乎没有空间。 比亚迪给我的这种感觉很不好。
如图所示 3是我自己车的价格,旧车+优惠=便宜5万。 好像还可以哈 但是我想等新平台,再看看吧
一台好车让我都没兴趣去试驾 一台好车月销量123,其他大几十万的买家都是傻子,有钱不知道买好车
1,轴距干到3米 2,大五座 3,后排放倒纯平 4,起步加速时,轮胎打滑 5,高精度地图 6,车机系统的升级 7,语音助手的升级和安全性。 你们觉得还有哪些需要改进的? 我个人认为123是非常重要的加分项
提问唐为啥2.4吨这么重
提问2023年是否有新款唐DMI上市? 除动力外,对齐DMP顶配:差速锁,六活塞卡钳等。
提问六座的老哥帮忙解答一下 1,第三排放倒,第二排最靠挡风玻璃方向。从第二排椅背到后备箱门大概有多深? 2,第二排椅背向前放倒,最多到多少度?向后放倒能到什么程度?
中午睡午觉开一两个小时空调会用多少电?会不会自动换气?
油耗市区7.5-8个。高速5-6个。空间不错,我一米八,够用。妹子么160-170的都够用,实在不行把脚收一收够用了。动力市区加速超车够用了,高速100以后加速不太行,不过我没降档,降档还是很给力的。没啥异味,也没有异响,加减档控制好离合器还是很顺滑的。吐槽嘛,窗户升降吧,全部都一键升降就好了,另外钥匙只能一键降,不能升。天窗也是。不过问题不大,不怎么用的上。开高速120-140都没啥异响,不过这车还是轻了,140往后很漂,一定不要开太快,我只是磨合期后想爽爽。活着回来了有狗命给你们说说我的用车感受。 总体来说,这个价位这个车很爽了。。。代个步真没啥要求了。
提问油表没亮,我加了一百块的油,一般来说开出加油站就能看到油表回升,但是我的一直没有回升,第二天也没有,第三天开始油表很难的上升。。。我现在也不知道咋回事了,车子没任何其他的异常,加油站是常去的,不太可能作假吧