抚琴来侃

三层市民：这个车的车头完全没有损伤。 以100公里的速度，用这个角度让A柱直接撞击。只能说运气真的不好。 但是也希望理想汽车以后把A柱材料用的更强。

国车FightBack：问界VS理想

国车FightBack：问界VS理想

懂车帝原创：唐DM-i频繁画龙，问界M5总是慢半拍，新能源车登珠峰谁的问题多？

长安数码君：如何看待华为问界汽车激进补贴方案 【低情商】华为问界汽车降价 【高情商】华为问界汽车直降3万硬刚特斯拉 这个事儿，我这个问界M5老车主还是很有发言权的，我觉得还能接受，甚至还略有一点小惊喜，因为我买的是增程版的，相当于一毛钱没降，还白嫖了两年保养[允悲]

5号车管所：AITO问界M5要交付了，没想到买的人还挺多！

爱旅行的yang：赛力斯sf5跟AITO问界M5对比图，哪个更好看？

木木0510：问界发布后，在“我的华为”里面预约试驾问界M5，很快厦门的AITO体验店就跟我联系，我很兴奋以为有试驾车，一问只有SF5……开着六年的328li跑过去试驾，总结一下： 1、外观，满分如果10分的话，在我心目中8分。 2、空间，7分，后排顶部稍微有点压抑。 3、中控，6分，有点奇葩的大屏幕，居然做到腿

天天香山：我就没弄明白，一辆加汽油的车你拿续航里程来吹？#汽车#

小胡说车：摄影师跟我3年了，今天带他去买新能源车，能砍多少价？

小胡说车：摄影师跟我3年了，今天带他去买新能源车，能砍多少价？

38号车评中心：经举报，该内容已被官方隐藏

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懒布布和征征：快乐试驾华为智选赛力斯SF5，小姐姐一脚刹车滑了出去…

AutoLab：2021第19届广州车展，赛力斯品牌联合华为在展台推出赛力斯华为智选车型，受到参观者的热烈关注。定位增程式电动车的赛力斯SF5华为智选车型拥有“可油可电”的独特性能，拥有满油满电续航超1000公里的实力，彻底解决纯电动汽车的里程焦虑。 其中纯电部分可以为车辆提供180km的续航里程，应付日常3-4天

龟速船长Giulyne：【赛力斯-SF5】4S店试驾华为赛力斯SF5，你听说过这款车吗？

数科科：一网友为了支持华为，提了一部“梅赛德斯奔驰S级” 硬核网友，硬核支持，好家伙，这不得花个几十万，看来是真花粉无疑了 这个可爱的网友看到了“HMS for Car”登陆了梅赛德斯奔驰S级轿车身上，然后就提了这款车，主要是找这个理由支持也是真实力啊，另一方面看华为的智能网联方面得到了全球顶级车企的认

科技涅槃说：如果不是有华为智选这个金字招牌，赛力斯SF5要如何卖？涅槃君前几天静态体验了这款车，来谈谈我的看法！ 1、底盘用料很足，铝合金底盘，前双叉臂，后梯形多连杆，独立悬架，用销售的术语说是媲美40多万BBA的底盘。 2、增程式系统，可以让发动机发电给电池，再用电机驱动汽车，理想状态续航可到1000公里。

汽车之家：近日，我们从工信部获得了一组赛力斯问界M5的申报图。新车外观采用全新的设计语言，同时换装了新品牌LOGO。其车身尺寸和动力水平都要略高于现款赛力斯SF5，并依旧保持与华为合作，因此预计其车型定位和售价也将会高于赛力斯SF5。

驾仕派：试赛力斯SF5华为智选：玩增程式我是认真的

极果网：全网首发！华为智选赛力斯SF5上路实测，到底有什么黑科技？

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百车全说：按照这个标准，增程式基本上全军覆没，增程式到底算不算新能源？有没有必要给他免税上绿牌？

牛车网：买新能源别盲目！来看看比亚迪汉DM与汉EV谁更适合你？

秦四哥：比亚迪国际车展上有多火爆，看看人气就知道了，国货加油

黄继斌医师：原谅我，昨晚晚上不务正业地，反复看了了“华为自动驾驶”汽车的“白天”及“夜晚”的行驶视频。 这视频给我的震撼是非常大的，这是我第一次看到能够在极其复杂的，随时可能出现“违规车辆及行人”的复杂路况中行驶的“自动驾驶汽车”。 而且与其他装配了“激光雷达”，车顶一个大圆盘的汽车不一样，这辆汽车的“激光

MrLu先生：没搞懂比亚迪秦混动的3点多的油耗到底是怎么算的，如果真的能有3点多，那这技术真的可以打倒所有的国内外的轿车了，就连丰田的技术也很难招架得住，再说了，现在油价这么高，买它再合适不过了，真是解决了一大难题，想一想，百公里3个多，一箱油能跑上千公里，还用不完，主要是还能有满格的电量，有没有热血沸腾的感觉？

李沛超：小米和华为又开战了… 但我觉得你们谁也别骂谁了，环幕屏秀创新不为量产而做的概念手机，价格很高，实用价值确实很低… 华为Mate 30保时捷设计，后盖加个保时捷和皮质就卖一万多也是收割智商，富人才用的… 你俩都半斤八两

用户62284039335：据传杭州大江东几个汽车厂停工 2019年汽车行业面临腥风血雨

新京报：记者探访发现“水氢车”车身有直流充电插座

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青蜂侠：庞青年现身南阳洛特斯工厂回应质疑 现场解释“水氢发动机”原理

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