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    豹8奶爸

    认证:豹8车主·车龄半年

    简介:豹8车主,奶爸日常,真实分享用车体验。

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    购买豹8已经七个月了,车辆整体使用还是非常不错的,今天重点和大家聊聊的豹8的智驾。 嘿,各位朋友们,跟你们说个挺有成就感的事儿!我这台豹8,不知不觉已经陪我跑了一万六千多公里了!更牛的是,其中超过一万公里,是让它的智能驾驶系统(就是那个华为乾崑智驾)自己开的!最关键的是,这一万多公里,平平安安,连个小剐小蹭都没有,这记录,我自己开都不一定能保证呢! 说实话,这一万公里智驾跑下来,最大的感受就是俩字:省心!尤其是在高速上。 你们懂那种感觉吗?一上高速,打开智驾,设定好速度和路线,哎哟,那感觉一下子就轻松了。方向盘它自己把着,稳稳当当的,一点不画龙。前面车快了慢了,它自动跟着调整,比我反应还快、还稳。最让我放心的是变道超车——它真的像个经验丰富的老司机!瞅准机会,干净利索就并过去了,不会犹犹豫豫吓你一跳。碰到旁边有大货车呼啦啦开过来,它老早就感觉到了,会稍微往边上让让,或者提前减速,保持一个安全的距离。跑长途的时候,这个功能简直是救星,脚没那么累了,精神也能稍微放松点,开长途真的没那么煎熬了。高速上的乾崑智驾,靠谱,真挺不错的! 不过嘛... 这套智驾系统,一到城区,那感觉就完全不一样了。 城里的路况,你们懂的,那叫一个复杂!电动车乱窜、行人突然过马路、路边临时停车的、还有各种奇奇怪怪的路口... 这时候的智驾,就显得有点“怂”了,或者说“懵”。 有时候路口车多人多,它就犹豫了,不知道是该走还是该停,最后还是得我赶紧接管。遇到那种没有明确标线的路口,或者修路改道的地方,它就更迷糊了,容易判断失误。感觉它在城区里,应对突发状况和复杂环境的能力,还差点火候。所以现在我进城,基本就自己开,智驾在城里,确实还不尽人意,用着不太放心,也谈不上省心。 总结一下这一万多公里的智驾体验: 1.高速是主场,表现很稳当!省力省心,长途好帮手,值得信赖。 2.城区是短板,还得再成长。面对复杂路况有点力不从心,暂时还不太敢完全放手。 3.安全是底线,一万公里零事故!这点必须狠狠表扬!不管高速还是城区,至少它把安全这根弦绷得很紧。 还有一点我想聊的是,从我身边的人来说,大部分对这个智驾还是很抵触的,好多人都会说还是不要把驾驶交给一台机器电脑,还得人开。 我想说的是,安全永远是建立在人的基础上的,智能驾驶再怎么智能,我驾驶车辆开着智驾功能的时候并不会非常松懈,注意力还是会集中在路上,并不会因为智能驾驶就完全放松任由它自己摆弄,这也是为什么好多人要骂智驾,因为智驾目前来说只能说算是高级点的辅助驾驶,人还是第一责任人,开了十几年的车,路上各种各样的复杂路况或者情况还是很多的,有时候还是得人去判断,智驾只能起到辅助的作用,所以我开了一万六千多公里,全车一点小刮小蹭都没有,路上也遇到过各种各样的情况,我也是会第一时间去接管,做到心中有数,所以我们要正确看待这个智驾,合理熟练的掌控它,并不能让智驾掌控我们,该接管时随时接管,该稍微放松的时候可以放松。 总的来说,豹8这个智驾跑了一万公里,安全记录完美,高速表现优秀,确实让我感受到了科技带来的便利。当然,城区这块还有很大的进步空间。不过想想,技术总是在进步的嘛!相信以后会越来越好。这一万公里,是个里程碑,也是个新起点,期待豹8的智驾能越来越聪明,真正实现“智驭无界”的那一天!

    豹行万里,智驾一万公里达成!聊聊我的真实图1豹行万里,智驾一万公里达成!聊聊我的真实图1
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    豹行万里,智驾一万公里达成!聊聊我的真实图7豹行万里,智驾一万公里达成!聊聊我的真实图7

    接上面,字数不够: 一些不足: 1、总体来说豹8的储物空间不多,冰箱虽然挺深,但是牺牲了很多储物的地方,目前已经出来了很多改装配件,可以在冰箱的上面放一个置物盒,可以多放点东西,但是还有一个弊端,天气凉的时候,给孩子们放进去水开到制热,里面放东西的储物盒就不能放一些易燃易爆的东西,温度高了会发生危险。 2、后备箱空间实在太小,我的孩子一上车就要去第三排自己躺下睡觉,另一个孩子则在第二排,所以后备箱空间基本没有,好在现在孩子都还小,中间的位置也可以放一些长途路上孩子们的常用的东西,目前来说也够用了,但是要放个行李箱之类的大件行李,就完全没招了。 3、目前其他软件的问题也没什么,遇到过两次出现ADS暂不可用,倒车影像出不来画面的时候,但是重启一下就可以了,这些后期通过OTA都可以慢慢升级改善。 4、目前华为智驾还没开通,智驾这方面有待后期做实际的测试。 5、续航还是有点太短,跑了两次高速,掉电非常快,北方温度低,而且车身重,耗电难免有点快。 总之,这款车满足了我对一辆车的几乎所有需求,从外观到内饰再到华为加持的智驾,这是我目前认为最完美的一辆车,车和家庭的一员一样,它将带我们全家走过风风雨雨,它也作为我最忠实的伙伴,保障我们的出行,人无完人,车无完车,自己喜欢就足够了!

    豹8奶爸作为奶爸的一台主力用车,这辆车能满足我又能顾家又能诗和远方的需求,首先豹8霸气的外观,方方正正的设计,非常符合我对车辆个性的要求,内饰更是不用说,一眼看去竟是豪华。还有华为智驾的加持也是让我选择这辆车的一个点,而且我又一直想要个七座的车,又不想开MPV,车辆驾驶感受也是随叫随到,动力很足,馈电的时候踩油门动力来的也很及时,操控也很灵活,隔音也比较好。 目前已经驾驶一万多公里了,华为的智驾也安全行驶了6000多公里,高速上的智驾表现是非常丝滑的,完全是一位值得信任的老司机,但是城区的表现还是那么不尽人意,应该是机制还是以安全为主,所以城区的表现没有高速上那么丝滑。 能耗方面,这个真的是两个极端,由于我在北方,我感觉这个车的能耗与天气和海拔非常有关系,温度低和海拔高的时候,能耗特别高,125的续航就显得特别不够用,而当天气暖和以后,能耗又特别的低,甚至纯电续航都有点反向虚标,由于我用油的机会很少,再加上我每天通勤的距离都比较短,所以我感觉开这么大一个车甚至比骑一辆摩托车都省钱。 唯一不足的就是续航稍微有点少,在北方天气冷的时候续航肯定会打点折扣,好在充电还是比较方便一点,没啥里程焦虑,还有一点就是车身虽然比较长,三排座椅都用的时候,后备箱就显得有点局促,不够用。 还有整车整体储物空间较少,目前我已经加装了车顶平台和行李箱,拓展空间出去玩的时候就够用了,还能保证第三排座椅的应急使用。 还有一些其他的毛病就是车机经常有bug,但是这个问题基本上重启一下车机系统都是可以解决的。

    2024-12-02
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    2024-11-25
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    2024-11-25
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