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房车“流浪”遭拒绝！为何这抹自由风景线成公敌？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：船长观察｜上市公司公关总监、前媒体记者入冬后，不少北方的车友开房车到温暖的南方过冬，也引发了一些争议。上个月在深圳的深圳湾公园就有不少网友吐槽停车场有多个房车长时间停车生活，引起热议。...查看全文

房车“流浪”遭拒绝！为何这抹自由风景线成公敌？图1

房车“流浪”遭拒绝！为何这抹自由风景线成公敌？图1

房车“流浪”遭拒绝！为何这抹自由风景线成公敌？图2

房车“流浪”遭拒绝！为何这抹自由风景线成公敌？图2

房车“流浪”遭拒绝！为何这抹自由风景线成公敌？图3

房车“流浪”遭拒绝！为何这抹自由风景线成公敌？图3

10小时前

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“广州第一车企”，终于拥抱华为！这一天来得太晚

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人广州第一车企——广汽集团，终于跟华为全面相拥。只是这一天，太晚了！近期，广汽集团与华为终端签署全面合作框架协议；2026年，广汽与华为合作的新能源品牌“启境”也将...查看全文

“广州第一车企”，终于拥抱华为！这一天来得太晚图1

“广州第一车企”，终于拥抱华为！这一天来得太晚图1

“广州第一车企”，终于拥抱华为！这一天来得太晚图2

“广州第一车企”，终于拥抱华为！这一天来得太晚图2

“广州第一车企”，终于拥抱华为！这一天来得太晚图3

“广州第一车企”，终于拥抱华为！这一天来得太晚图3

13小时前

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中国汽车“第一城”易主，为何是它？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】如果说房地产曾是过去二十年中国城市的“面子”，那么汽车工业，无疑是如今所有万亿级城市拼命争夺的“里子”。长久以来，不仅是GDP的较量，围绕“中国汽车第一城”的争夺，更是城市硬实力的直接对话。...查看全文

中国汽车“第一城”易主，为何是它？图1

中国汽车“第一城”易主，为何是它？图1

中国汽车“第一城”易主，为何是它？图2

中国汽车“第一城”易主，为何是它？图2

中国汽车“第一城”易主，为何是它？图3

中国汽车“第一城”易主，为何是它？图3

17小时前

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新能源车收官战：比亚迪封神、小米破局，“蔚小理”彻底解体

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】2025年的日历终于翻过，中国汽车行业的“淘汰赛”也随之结束了最惨烈的一轮。如果说2024年是新能源车企的“排位赛”，那么2025年就是真刀真枪的“生死战”。各大车企纷纷交出了2025年的最终答卷。...查看全文

新能源车收官战：比亚迪封神、小米破局，“蔚小理”彻底解体图1

新能源车收官战：比亚迪封神、小米破局，“蔚小理”彻底解体图1

新能源车收官战：比亚迪封神、小米破局，“蔚小理”彻底解体图2

新能源车收官战：比亚迪封神、小米破局，“蔚小理”彻底解体图2

新能源车收官战：比亚迪封神、小米破局，“蔚小理”彻底解体图3

新能源车收官战：比亚迪封神、小米破局，“蔚小理”彻底解体图3

前天 14:38

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宝马一夜暴降30万！豪车变“街车”，BBA的尊严还要不要？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】新年钟声刚敲响，汽车圈的“核弹”便由宝马引爆。近日，宝马中国一纸公告，宣布对旗下31款主力车型进行“系统性价格调整”。这不是小打小闹的促销，而是真正的“价格重塑”。旗舰车型i7 M70L一夜之间直降30....查看全文

宝马一夜暴降30万！豪车变“街车”，BBA的尊严还要不要？图1

宝马一夜暴降30万！豪车变“街车”，BBA的尊严还要不要？图1

宝马一夜暴降30万！豪车变“街车”，BBA的尊严还要不要？图2

宝马一夜暴降30万！豪车变“街车”，BBA的尊严还要不要？图2

宝马一夜暴降30万！豪车变“街车”，BBA的尊严还要不要？图3

宝马一夜暴降30万！豪车变“街车”，BBA的尊严还要不要？图3

3天前

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中国汽车出口或首破800万辆，打破日本创下的纪录

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人中国汽车出口量将打破日本40年前创下的纪录。这不仅仅是一个数字的跨越，更是一场时代的换轨。据乘联会统计，2025年1至11月汽车累计出口量为733万辆，同比增长2...查看全文

中国汽车出口或首破800万辆，打破日本创下的纪录图1

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中国汽车出口或首破800万辆，打破日本创下的纪录图2

中国汽车出口或首破800万辆，打破日本创下的纪录图2

中国汽车出口或首破800万辆，打破日本创下的纪录图3

中国汽车出口或首破800万辆，打破日本创下的纪录图3

4天前

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首超特斯拉！比亚迪夺冠全球，这组数据让多少合资车企脸红？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】460万辆，这是比亚迪在2025年交出的全年销量答卷。在纯电市场，比亚迪的年销量亦达到了226万辆，而大洋彼岸的特斯拉，预估年销量定格在了165万辆左右。...查看全文

首超特斯拉！比亚迪夺冠全球，这组数据让多少合资车企脸红？图1

首超特斯拉！比亚迪夺冠全球，这组数据让多少合资车企脸红？图1

首超特斯拉！比亚迪夺冠全球，这组数据让多少合资车企脸红？图2

首超特斯拉！比亚迪夺冠全球，这组数据让多少合资车企脸红？图2

首超特斯拉！比亚迪夺冠全球，这组数据让多少合资车企脸红？图3

首超特斯拉！比亚迪夺冠全球，这组数据让多少合资车企脸红？图3

5天前

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“造车新势力”，仅三家完成年销售目标，2026年竞争会更残酷

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人中国新能源车赛道的竞争，已从“蓝海畅游”步入“红海肉搏”。2025年收官，只有零跑、小米和小鹏三个品牌完成全年目标。我们先来盘点各家目标完成情况零跑目标50万辆，...查看全文

“造车新势力”，仅三家完成年销售目标，2026年竞争会更残酷图1

“造车新势力”，仅三家完成年销售目标，2026年竞争会更残酷图1

“造车新势力”，仅三家完成年销售目标，2026年竞争会更残酷图2

“造车新势力”，仅三家完成年销售目标，2026年竞争会更残酷图2

“造车新势力”，仅三家完成年销售目标，2026年竞争会更残酷图3

“造车新势力”，仅三家完成年销售目标，2026年竞争会更残酷图3

5天前

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特斯拉4500公里、零人工驾驶横穿美国，全自动驾驶未来已至？

2026年第一天，或许会被记入汽车工业的史册。就在几天前，一辆特斯拉Model 3从洛杉矶出发，一路向东，穿越荒漠、闹市、高速与乡村，最终抵达纽约。这不是一次普通的自驾游，而是一场“幽灵般的穿越”——全程4500公里，驾驶员除了充电双手从未...查看全文

特斯拉4500公里、零人工驾驶横穿美国，全自动驾驶未来已至？图1

特斯拉4500公里、零人工驾驶横穿美国，全自动驾驶未来已至？图1

特斯拉4500公里、零人工驾驶横穿美国，全自动驾驶未来已至？图2

特斯拉4500公里、零人工驾驶横穿美国，全自动驾驶未来已至？图2

特斯拉4500公里、零人工驾驶横穿美国，全自动驾驶未来已至？图3

特斯拉4500公里、零人工驾驶横穿美国，全自动驾驶未来已至？图3

5天前

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从“百元制作”疯涨成“百亿赛道”，复盘AI漫剧的疯狂一年

更重要的是，它们的更新速度快得惊人——昨天还在网文里连载的剧情，今天可能就变成了视频。2025年上半年，国内漫剧供给量环比激增超600%，流水规模增长了12倍。...查看全文

从“百元制作”疯涨成“百亿赛道”，复盘AI漫剧的疯狂一年图1

从“百元制作”疯涨成“百亿赛道”，复盘AI漫剧的疯狂一年图1

从“百元制作”疯涨成“百亿赛道”，复盘AI漫剧的疯狂一年图2

从“百元制作”疯涨成“百亿赛道”，复盘AI漫剧的疯狂一年图2

从“百元制作”疯涨成“百亿赛道”，复盘AI漫剧的疯狂一年图3

从“百元制作”疯涨成“百亿赛道”，复盘AI漫剧的疯狂一年图3

8天前

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一年只开两次！在一线城市，汽车已成许多人的“累赘”？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人现在，在大城市，有一个特殊的现象，汽车一年“开两次”：回老家一次，从老家回来一次。大家戏称这样的车，是真正的“不动产”。这种怪现象，原因何在呢？直接原因是“停车难...查看全文

一年只开两次！在一线城市，汽车已成许多人的“累赘”？图1

一年只开两次！在一线城市，汽车已成许多人的“累赘”？图1

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一年只开两次！在一线城市，汽车已成许多人的“累赘”？图3

一年只开两次！在一线城市，汽车已成许多人的“累赘”？图3

8天前

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保时捷闭店、玛莎拉蒂清仓……进口豪车溃败开启“加速度”

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人2025年，中国市场的进口豪车，溃败进入“加速度”。...查看全文

保时捷闭店、玛莎拉蒂清仓……进口豪车溃败开启“加速度”图1

保时捷闭店、玛莎拉蒂清仓……进口豪车溃败开启“加速度”图1

保时捷闭店、玛莎拉蒂清仓……进口豪车溃败开启“加速度”图2

保时捷闭店、玛莎拉蒂清仓……进口豪车溃败开启“加速度”图2

保时捷闭店、玛莎拉蒂清仓……进口豪车溃败开启“加速度”图3

保时捷闭店、玛莎拉蒂清仓……进口豪车溃败开启“加速度”图3

2025-12-28

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从“买遍全球”到“收归一体”：吉利为何亲手终结极氪的独立梦？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：阿诚|智库编辑2025年12月22日，吉利汽车宣布完成对极氪的私有化及合并交易，标志着这家一度独立上市的新能源明星企业，正式回归吉利体系。这并非简单的资本运作，而是吉利在行业转型关键期，为凝聚内力...查看全文

从“买遍全球”到“收归一体”：吉利为何亲手终结极氪的独立梦？图1

从“买遍全球”到“收归一体”：吉利为何亲手终结极氪的独立梦？图1

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从“买遍全球”到“收归一体”：吉利为何亲手终结极氪的独立梦？图2

从“买遍全球”到“收归一体”：吉利为何亲手终结极氪的独立梦？图3

从“买遍全球”到“收归一体”：吉利为何亲手终结极氪的独立梦？图3

2025-12-24

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为满足特朗普，日本车企们出“奇招”：在美国生产，出口日本！

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人日本人以后有机会开上“进口日本车”了。特朗普对美日贸易逆差不满。近期，丰田表示计划从明年开始，将在美国生产的凯美瑞轿车、汉兰达SUV和Tundra皮卡，卖到日本。...查看全文

为满足特朗普，日本车企们出“奇招”：在美国生产，出口日本！图1

为满足特朗普，日本车企们出“奇招”：在美国生产，出口日本！图1

为满足特朗普，日本车企们出“奇招”：在美国生产，出口日本！图2

为满足特朗普，日本车企们出“奇招”：在美国生产，出口日本！图2

为满足特朗普，日本车企们出“奇招”：在美国生产，出口日本！图3

为满足特朗普，日本车企们出“奇招”：在美国生产，出口日本！图3

2025-12-23

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撑不住了！欧洲最大车企，本土工厂关闭，前所未有！

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人欧洲最大的汽车制造商，德国大众，扛不住了。12月16日起，大众正式关闭德国德累斯顿工厂的整车生产业务。这是大众88年历史上，第一次关闭德国本土工厂。...查看全文

撑不住了！欧洲最大车企，本土工厂关闭，前所未有！图1

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撑不住了！欧洲最大车企，本土工厂关闭，前所未有！图2

撑不住了！欧洲最大车企，本土工厂关闭，前所未有！图3

撑不住了！欧洲最大车企，本土工厂关闭，前所未有！图3

2025-12-19

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日本一车企被迫“部分停产”！在中国曾号称“国民神车”

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人日本本田企业12月17日宣布，由于半导体短缺，计划从12月下旬到明年1月上旬，日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。此前发生类似情况的北美工厂虽已恢复正常运转，但...查看全文

日本一车企被迫“部分停产”！在中国曾号称“国民神车”图1

日本一车企被迫“部分停产”！在中国曾号称“国民神车”图1

日本一车企被迫“部分停产”！在中国曾号称“国民神车”图2

日本一车企被迫“部分停产”！在中国曾号称“国民神车”图2

日本一车企被迫“部分停产”！在中国曾号称“国民神车”图3

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2025-12-18

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500万买下“欧洲入场券”，中国车企远赴西班牙上演“借壳上市”

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：船长观察｜上市公司公关总监、前媒体记者在欧洲汽车工业的中心地带，两则看似寻常的合资新闻，却悄然勾勒出全球汽车产业格局的深刻转向。...查看全文

500万买下“欧洲入场券”，中国车企远赴西班牙上演“借壳上市”图1

500万买下“欧洲入场券”，中国车企远赴西班牙上演“借壳上市”图1

500万买下“欧洲入场券”，中国车企远赴西班牙上演“借壳上市”图2

500万买下“欧洲入场券”，中国车企远赴西班牙上演“借壳上市”图2

500万买下“欧洲入场券”，中国车企远赴西班牙上演“借壳上市”图3

500万买下“欧洲入场券”，中国车企远赴西班牙上演“借壳上市”图3

2025-12-18

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放话丰田技术落后3-5年！富士康走出的学霸，能做成固态电池吗？

本文仅在今日头条发布，谢绝转载得固态电池者得天下。新能源汽车时代，谁能研发出并量产固态电池，谁就将成为下一个十年的王者。什么是固态电池？谁是固态电池专利持有量最多的国家和公司？答案是日本的丰田。但有人不服气了，直接放出狠话：“日本丰田的固态...查看全文

放话丰田技术落后3-5年！富士康走出的学霸，能做成固态电池吗？图1

放话丰田技术落后3-5年！富士康走出的学霸，能做成固态电池吗？图1

放话丰田技术落后3-5年！富士康走出的学霸，能做成固态电池吗？图2

放话丰田技术落后3-5年！富士康走出的学霸，能做成固态电池吗？图2

放话丰田技术落后3-5年！富士康走出的学霸，能做成固态电池吗？图3

放话丰田技术落后3-5年！富士康走出的学霸，能做成固态电池吗？图3

2025-12-17

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国内新能源车销量已超燃油车，中国却狂买石油，原因何在？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人2025年，新能源车已经成为国内市场主流，而中国却在狂买石油，看似反常，其实背后有深远的战略意义。2025年1至11月，新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为...查看全文

国内新能源车销量已超燃油车，中国却狂买石油，原因何在？图1

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国内新能源车销量已超燃油车，中国却狂买石油，原因何在？图2

国内新能源车销量已超燃油车，中国却狂买石油，原因何在？图3

国内新能源车销量已超燃油车，中国却狂买石油，原因何在？图3

2025-12-17

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国内首批“L3自动驾驶”车型获批！如何保障安全？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人讨论了很久的“L3自动驾驶”，终于在国内获批了。...查看全文

国内首批“L3自动驾驶”车型获批！如何保障安全？图1

国内首批“L3自动驾驶”车型获批！如何保障安全？图1

国内首批“L3自动驾驶”车型获批！如何保障安全？图2

国内首批“L3自动驾驶”车型获批！如何保障安全？图2

国内首批“L3自动驾驶”车型获批！如何保障安全？图3

国内首批“L3自动驾驶”车型获批！如何保障安全？图3

2025-12-16

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2026年，中国车市的“倒春寒”真的来了吗？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：余皓 | 前商业财经资深记者当盘点今年中国汽车行业，尤其是新能源车企的“内卷”战绩时，大洋彼岸的一份报告给行业浇了一盆冷水。...查看全文

2026年，中国车市的“倒春寒”真的来了吗？图1

2026年，中国车市的“倒春寒”真的来了吗？图1

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2026年，中国车市的“倒春寒”真的来了吗？图2

2026年，中国车市的“倒春寒”真的来了吗？图3

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2025-12-15

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玛莎拉蒂跌到35万，比国产新能源便宜，你会买吗？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人据12月14日，“羊城晚报•羊城派综合”，近日，多地玛莎拉蒂门店社交媒体发布海报称，玛莎拉蒂的纯电SUV车型Grecale Folgore售价35.88万元起。这...查看全文

玛莎拉蒂跌到35万，比国产新能源便宜，你会买吗？图1

玛莎拉蒂跌到35万，比国产新能源便宜，你会买吗？图1

玛莎拉蒂跌到35万，比国产新能源便宜，你会买吗？图2

玛莎拉蒂跌到35万，比国产新能源便宜，你会买吗？图2

玛莎拉蒂跌到35万，比国产新能源便宜，你会买吗？图3

玛莎拉蒂跌到35万，比国产新能源便宜，你会买吗？图3

2025-12-15

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国家出手：卖车必须明码标价！谁慌了？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人诚信经营，本是做生意最基本不过的底线，可惜很多企业做不到。12月12日，国家市场监督管理总局就《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（下称“意见稿”）公开征求...查看全文

国家出手：卖车必须明码标价！谁慌了？图1

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国家出手：卖车必须明码标价！谁慌了？图3

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2025-12-14

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中国燃油车出海：谁在抱怨葡萄酸？谁又读懂生意经？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：康建中｜前财经杂志主编、主任记者近年来，新能源汽车的发展如火如荼，传统燃油车则是产能过剩。真可谓冰火两重天。但出乎意料的是，燃油车加速出口，在海外市场创出了一片天。...查看全文

中国燃油车出海：谁在抱怨葡萄酸？谁又读懂生意经？图1

中国燃油车出海：谁在抱怨葡萄酸？谁又读懂生意经？图1

中国燃油车出海：谁在抱怨葡萄酸？谁又读懂生意经？图2

中国燃油车出海：谁在抱怨葡萄酸？谁又读懂生意经？图2

中国燃油车出海：谁在抱怨葡萄酸？谁又读懂生意经？图3

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2025-12-09

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广东不再是中国汽车产量第一大省，被这个省取代了！

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人广东省，不再是中国汽车产量第一大省。今年前10个月，安徽汽车产量达275.55万辆、新能源汽车产量达143.03万辆，全国第一。如果能维持到年底，安徽将首次实现年...查看全文

广东不再是中国汽车产量第一大省，被这个省取代了！图1

广东不再是中国汽车产量第一大省，被这个省取代了！图1

广东不再是中国汽车产量第一大省，被这个省取代了！图2

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广东不再是中国汽车产量第一大省，被这个省取代了！图3

广东不再是中国汽车产量第一大省，被这个省取代了！图3

2025-12-07

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极越进ICU、威马画饼、高合找托，造车新势力体面退场有多难？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：余皓 | 前商业财经资深记者近日，上海市第三中级人民法院的一纸裁定，将曾被视为“汽车机器人”开创者的极越汽车，正式送进了“预重整”的急救室。这不仅仅是一家车企的危局，更是中国新能源汽车产业进入淘汰...查看全文

极越进ICU、威马画饼、高合找托，造车新势力体面退场有多难？图1

极越进ICU、威马画饼、高合找托，造车新势力体面退场有多难？图1

极越进ICU、威马画饼、高合找托，造车新势力体面退场有多难？图2

极越进ICU、威马画饼、高合找托，造车新势力体面退场有多难？图2

极越进ICU、威马画饼、高合找托，造车新势力体面退场有多难？图3

极越进ICU、威马画饼、高合找托，造车新势力体面退场有多难？图3

2025-12-02

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别再说新势力车企只会亏钱了！这三家车企再创新高

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：阿诚 | 智库编辑12月1日，多家新势力车企陆续发布11月销量数据。其中，以零跑、小鹏、蔚来等车企为代表的第一梯队表现最为突出，不仅在11月实现了显著增长，更在全年保持了稳定发展的增长态势。这一现...查看全文

别再说新势力车企只会亏钱了！这三家车企再创新高图1

别再说新势力车企只会亏钱了！这三家车企再创新高图1

别再说新势力车企只会亏钱了！这三家车企再创新高图2

别再说新势力车企只会亏钱了！这三家车企再创新高图2

别再说新势力车企只会亏钱了！这三家车企再创新高图3

别再说新势力车企只会亏钱了！这三家车企再创新高图3

2025-12-02

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长安砸2.25亿造机器人，如不入局，未来车企只能沦为代工厂？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：余皓 | 前商业财经资深记者近日，长安汽车发布公告显示，拟与关联方共同出资设立“长安天枢智能机器人科技有限公司”（暂定名）。注册资本4.5亿元，其中长安汽车出资2.25亿元，持股50%。在动辄百亿...查看全文

长安砸2.25亿造机器人，如不入局，未来车企只能沦为代工厂？图1

长安砸2.25亿造机器人，如不入局，未来车企只能沦为代工厂？图1

长安砸2.25亿造机器人，如不入局，未来车企只能沦为代工厂？图2

长安砸2.25亿造机器人，如不入局，未来车企只能沦为代工厂？图2

长安砸2.25亿造机器人，如不入局，未来车企只能沦为代工厂？图3

长安砸2.25亿造机器人，如不入局，未来车企只能沦为代工厂？图3

2025-12-01

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特斯拉印度遇冷，两个月仅售出百辆！马斯克的豪赌为何失灵？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：船长观察｜上市公司公关总监、前媒体记者全球第四大汽车市场，14亿人口的消费潜力，特斯拉盯了好几年的印度，终于在今年7月开出了第一家展厅。结果呢？两个多月过去，只卖出了100多辆车。这一数字到底有多...查看全文

特斯拉印度遇冷，两个月仅售出百辆！马斯克的豪赌为何失灵？图1

特斯拉印度遇冷，两个月仅售出百辆！马斯克的豪赌为何失灵？图1

特斯拉印度遇冷，两个月仅售出百辆！马斯克的豪赌为何失灵？图2

特斯拉印度遇冷，两个月仅售出百辆！马斯克的豪赌为何失灵？图2

特斯拉印度遇冷，两个月仅售出百辆！马斯克的豪赌为何失灵？图3

特斯拉印度遇冷，两个月仅售出百辆！马斯克的豪赌为何失灵？图3

2025-11-30

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理想汽车“跌倒”，小米华为“吃饱”，一场关于6亿亏损的冷思考

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：余皓 | 前商业财经资深记者曾经的“盈利之王”理想汽车发布了三季度财报，净亏损6.24亿元。那个曾经最会赚钱、最像丰田的理想汽车，亏钱了。而更让投资者震惊的是，其营收同比下跌36.2%。...查看全文

理想汽车“跌倒”，小米华为“吃饱”，一场关于6亿亏损的冷思考图1

理想汽车“跌倒”，小米华为“吃饱”，一场关于6亿亏损的冷思考图1

理想汽车“跌倒”，小米华为“吃饱”，一场关于6亿亏损的冷思考图2

理想汽车“跌倒”，小米华为“吃饱”，一场关于6亿亏损的冷思考图2

理想汽车“跌倒”，小米华为“吃饱”，一场关于6亿亏损的冷思考图3

理想汽车“跌倒”，小米华为“吃饱”，一场关于6亿亏损的冷思考图3

2025-11-27

敏锐盖州6F7

2025智驾“大败局”，从业内新星停摆到独角兽流血上市

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：余皓 | 前商业财经资深记者近日，曾经被视为长城汽车“智能化御林军”、估值超10亿美元的独角兽毫末智行，被曝出实质性“停摆”。没有发布会，没有告别信，只有一张冷冰冰的《停工放假通知》：全员停工，复...查看全文

2025智驾“大败局”，从业内新星停摆到独角兽流血上市图1

2025智驾“大败局”，从业内新星停摆到独角兽流血上市图1

2025智驾“大败局”，从业内新星停摆到独角兽流血上市图2

2025智驾“大败局”，从业内新星停摆到独角兽流血上市图2

2025智驾“大败局”，从业内新星停摆到独角兽流血上市图3

2025智驾“大败局”，从业内新星停摆到独角兽流血上市图3

2025-11-27

敏锐盖州6F7

在国内卷，不如去全球闯：比亚迪、吉利谁代表中国出海的未来？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：阿诚 | 智库编辑近些年来，国内新能源汽车技术高速发展，涌现多个明星企业，车型品牌更是群星璀璨。...查看全文

在国内卷，不如去全球闯：比亚迪、吉利谁代表中国出海的未来？图1

在国内卷，不如去全球闯：比亚迪、吉利谁代表中国出海的未来？图1

在国内卷，不如去全球闯：比亚迪、吉利谁代表中国出海的未来？图2

在国内卷，不如去全球闯：比亚迪、吉利谁代表中国出海的未来？图2

在国内卷，不如去全球闯：比亚迪、吉利谁代表中国出海的未来？图3

在国内卷，不如去全球闯：比亚迪、吉利谁代表中国出海的未来？图3

2025-11-25

敏锐盖州6F7

亏掉430亿后，小鹏表示第四季度不会再亏

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：符亚威｜前媒体记者、现财经自媒体人11月17日，小鹏汽车披露2025年第三季度财报。财报显示，公司第三季度实现营收203.8亿元，同比增长101.8%，环比增长11.5%；归母净亏损为3.8亿元，...查看全文

亏掉430亿后，小鹏表示第四季度不会再亏图1

亏掉430亿后，小鹏表示第四季度不会再亏图1

亏掉430亿后，小鹏表示第四季度不会再亏图2

亏掉430亿后，小鹏表示第四季度不会再亏图2

亏掉430亿后，小鹏表示第四季度不会再亏图3

亏掉430亿后，小鹏表示第四季度不会再亏图3

2025-11-18

敏锐盖州6F7

特斯拉“去中国化”：一场豪赌，还是一场幻梦？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：阿诚 | 智库编辑近日，根据《华尔街日报》等多家媒体报道称，特斯拉已经要求其美国工厂的主要供应商，在未来1年至2年内全面停用中国制造的零部件。...查看全文

特斯拉“去中国化”：一场豪赌，还是一场幻梦？图1

特斯拉“去中国化”：一场豪赌，还是一场幻梦？图1

特斯拉“去中国化”：一场豪赌，还是一场幻梦？图2

特斯拉“去中国化”：一场豪赌，还是一场幻梦？图2

特斯拉“去中国化”：一场豪赌，还是一场幻梦？图3

特斯拉“去中国化”：一场豪赌，还是一场幻梦？图3

2025-11-18

敏锐盖州6F7

“百公里加速不小于5秒限令”背后，汽车性能与公共安全的再平衡

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：文渊│澳门科技大学管理学博士、经济师与ESG策略师近日，一则“车辆百公里加速不小于5秒新规将出台”的消息引发社会广泛热议。舆论场上，既有对“驾驶自由被阉割”的愤懑，也有对“马路杀手将减少”的赞许。...查看全文

“百公里加速不小于5秒限令”背后，汽车性能与公共安全的再平衡图1

“百公里加速不小于5秒限令”背后，汽车性能与公共安全的再平衡图1

“百公里加速不小于5秒限令”背后，汽车性能与公共安全的再平衡图2

“百公里加速不小于5秒限令”背后，汽车性能与公共安全的再平衡图2

“百公里加速不小于5秒限令”背后，汽车性能与公共安全的再平衡图3

“百公里加速不小于5秒限令”背后，汽车性能与公共安全的再平衡图3

2025-11-13

敏锐盖州6F7

昔日神车月销仅3台，日系车在中国的“活路”何在？

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：阿诚 | 智库编辑曾几何时，本田飞度是多少年轻人眼中的“梦想神车”，凭借出色的动力优势和改装潜力，被封为“平民超跑”，月销过万已经是家常便饭。...查看全文

昔日神车月销仅3台，日系车在中国的“活路”何在？图1

昔日神车月销仅3台，日系车在中国的“活路”何在？图1

昔日神车月销仅3台，日系车在中国的“活路”何在？图2

昔日神车月销仅3台，日系车在中国的“活路”何在？图2

昔日神车月销仅3台，日系车在中国的“活路”何在？图3

昔日神车月销仅3台，日系车在中国的“活路”何在？图3

2025-11-12

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新能源车销售占据半壁江山，蓝海市场切换变红海！

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：余皓 | 前商业财经资深记者2025年10月，或将作为中国汽车工业史的“奇点”被铭记。...查看全文

新能源车销售占据半壁江山，蓝海市场切换变红海！图1

新能源车销售占据半壁江山，蓝海市场切换变红海！图1

新能源车销售占据半壁江山，蓝海市场切换变红海！图2

新能源车销售占据半壁江山，蓝海市场切换变红海！图2

新能源车销售占据半壁江山，蓝海市场切换变红海！图3

新能源车销售占据半壁江山，蓝海市场切换变红海！图3

2025-11-12

敏锐盖州6F7

别被“猫步”骗了！何小鹏进军机器人赛道，真实目的还是“造车”

【本文仅在今日头条发布，谢绝转载】本文作者：余皓 | 前商业财经资深记者在「2025小鹏科技日」发布会现场，新发布的人形机器人IRON，迈着“高度还原人体姿态”的猫步，瞬间引爆了社交媒体的评论。...查看全文

别被“猫步”骗了！何小鹏进军机器人赛道，真实目的还是“造车”图1

别被“猫步”骗了！何小鹏进军机器人赛道，真实目的还是“造车”图1

别被“猫步”骗了！何小鹏进军机器人赛道，真实目的还是“造车”图2

别被“猫步”骗了！何小鹏进军机器人赛道，真实目的还是“造车”图2

别被“猫步”骗了！何小鹏进军机器人赛道，真实目的还是“造车”图3

别被“猫步”骗了！何小鹏进军机器人赛道，真实目的还是“造车”图3

2025-11-06

敏锐盖州6F7

新能源车开征购置税，亏损车企要加速淘汰了

新能源购置税免征时代“倒计时”了，从2026年起，新能源汽车购置税将从“免征”调整为“减半征收”，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。这一背景下，近期，多家车企推出方案，“兜底”新能源车购置税差额。包括深蓝、小米、蔚来、理想等。...查看全文

新能源车开征购置税，亏损车企要加速淘汰了图1

新能源车开征购置税，亏损车企要加速淘汰了图1

新能源车开征购置税，亏损车企要加速淘汰了图2

新能源车开征购置税，亏损车企要加速淘汰了图2

新能源车开征购置税，亏损车企要加速淘汰了图3

新能源车开征购置税，亏损车企要加速淘汰了图3

2025-10-29

敏锐盖州6F7

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？

“京东造车”靴子终于落地。10月14日，京东在“2025京东11.11惊喜开放日”上高调宣布：联合动力电池龙头宁德时代、整车“国家队”广汽集团，共同打造一台“国民好车”，并将在今年双十一于京东平台独家发售。从电商到物流，再到整车制造。这一次...查看全文

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图1

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图1

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图2

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图2

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图3

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图3

2025-10-14

敏锐盖州6F7

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？

“京东造车”靴子终于落地。10月14日，京东在“2025京东11.11惊喜开放日”上高调宣布：联合动力电池龙头宁德时代、整车“国家队”广汽集团，共同打造一台“国民好车”，并将在今年双十一于京东平台独家发售。从电商到物流，再到整车制造，京东的...查看全文

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图4

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图4

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图5

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图5

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图6

京东造车终落地，联手宁德时代、广汽，背后在下怎样一盘棋？图6

2025-10-14

敏锐盖州6F7

超级e平台颠覆充电认知，比亚迪又多了一张技术王牌！

十多年前，大量手机厂商开始推出“闪充技术”，为的就是解决一台智能手机必须每天充电好几次的难题，一句“充电五分钟，通话2小时”的口号风靡大江南北。这让用户初次领略到快速充电的魅力，也为日后智能手机的大发展打下基础。...查看全文

超级e平台颠覆充电认知，比亚迪又多了一张技术王牌！图1

超级e平台颠覆充电认知，比亚迪又多了一张技术王牌！图1

2025-03-24

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为什么新能源中国销冠又是比亚迪？

今年1月车市的销量数据正式出炉，比亚迪以超30万辆的成绩再次成为行业焦点。这一数字不仅意味着比亚迪在新年伊始便延续了其在新能源汽车领域的统治地位，更引发了整个行业对比亚迪为什么能持续增长、如何保持销售冠军地位的讨论。回顾 2024 年，比亚...查看全文

为什么新能源中国销冠又是比亚迪？图1

为什么新能源中国销冠又是比亚迪？图1

2025-02-07

敏锐盖州6F7

比亚迪人，他们的一生都在努力做一道证明题

比亚迪，这家扎根于中国土壤的企业，从创立之初就带着一种使命感：用技术改变世界，用行动证明中国制造的力量。从小小的电池制造起步，比亚迪人一步步将梦想化为现实，他们的人生，就像一道漫长的证明题。...查看全文

比亚迪人，他们的一生都在努力做一道证明题图1

比亚迪人，他们的一生都在努力做一道证明题图1

2025-01-16

敏锐盖州6F7

比亚迪负债受质疑？这些数据足以打破质疑

比亚迪10月又创下销量新高，单月销量突破50万，创下中国车企乃至于世界车企新能源汽车月销纪录。1-9月比亚迪品牌汽车的全球销量排名上升至第六位，全球新能源车中，排名第一。比亚迪如此迅猛的增长，负债率为何成为焦点？为什么比亚迪销量越好，反而质...查看全文

比亚迪负债受质疑？这些数据足以打破质疑图1

比亚迪负债受质疑？这些数据足以打破质疑图1

2024-11-13

没有更多了～