认证：Cayenne Coupé车主·车龄4年
简介：Summer
GentryWang
昨晚在石家庄市区跑了36公里走走停停红绿灯，用时1小时15分，平均车速29，油耗跑到了2.1L/100km，是不是能挑战最低油耗了，毕竟户外0.5度太冷了全程还开着暖风和座椅加热
这算是一篇迟到了近2年的提车贴，20年2月5日疫情期间4S店为我一人开放，在医者仁心政策加持下，48.6W落地加送7A7B共计14次保养，终究未空手而归。 首先向所有奋战在一线的人员致敬 苦难之中的人性与人情 悲伤突袭后的释然与温柔每天都在上演 愿生命的苦最终给予我们平静和坚强 让我们在大千世界中平凡而快乐的存在着 敬畏生命 敬畏职责 生命有痛 有你真好 写给所有奋战在一线的人员 选车其实没有做太多选择，从X3到GLC，对比试驾X3的操控与激情确实优于GLC，但对于186身高的驾驶员和后排乘坐率较高者来讲，没有加长的宝马确实差强人意。曾看过我折腾系列改装贴的也知道我并不算汽车小白，可能这就是一种归根，虽然对北奔的评价都是坑人，哈哈哈，但销量一直稳居榜首，听到“不愁卖，为什么要大幅度降价来换取销量？”话粗理不粗，是这个道理吧。 意向是大众的选择300动感+选装柏林之声，2月份订车预告预计7月多才能提车，从此开启漫长等待，而这个等待也是一波三折，听我徐徐道来：外观颜色黑，重点内饰也是黑就已经够难（毕竟棕内多），何况还要选柏林之声，20年3月官方宣布2020年改款，300动感增配了后排空调出风口（相比今日因芯片短缺，各种减配降价的Glc来讲是不是好良心），这就意味车变成了改款版，指导价涨3K，但想要黑内依旧无车。 4月底4S告知厂家有一台黑外黑内300豪华资源，如果等300动感+选装还是遥遥无期，正好有医者仁心政策加持，就选择了这台性价比极低的300豪华（当时300豪华指导价49.38W，300动感指导价44.98W，差价高达4.4W，配置仅为原厂360全景影像、几何多光束大灯、柏林之声、19升级为20寸轮毂，就这4向配置差异在外3W绝对能做加装升级）。 在医者仁心政策加持和订车优惠下，49.38W的300豪华，采用首付50%，2年贷款50%方式购车，落地价格在48W，额外赠送了7A7B合计14次保养，2年贷款利息仅为1500块不到，哈，所以再次感谢官方对抗击疫情一线人员给予的优惠~我的购车价格对于大众可能就没有太大参考性啦，Biu~ 加装升级清单如下： 1.更换原厂平底运动方向盘 2.原厂ACC自适应巡航 3.刷隐藏-摄像头自动识别路标、车辆启动默认驾驶模式 4.原厂负离子+香氛系统 5.原厂后排座椅加热 6.原厂奔驰E蝴蝶头枕+订制前排蝴蝶头枕 7.世纪山无线充电模块 8.原厂前排座椅通风（拒绝海绵打孔后期塌陷，直接更换厂家试验车座椅总成，风扇是固在海绵里的，价格高） 9.原厂20寸AMG枪灰色轮毂（换轮毂后使用原车胎，原厂装配4轮尺寸均为255/45/R20，为了匹配换车轮胎，故两个轮毂来自于2台S级前轮） 作为车主说说近2年的整体感受，操控上比卡宴好，但从老款一路走来的冷天刹车异响做到了“传承”，但凡在0度左右环境停放，时间稍微一长再启动无论前进倒退都会出现“吱吱”声音，已从4S索赔了一对儿刹车，但异响依旧，南方朋友不会有此情况，哈哈哈就是你下班想早点走，全单位都能听到你早退了那种。自己对动力其实没有什么要求，一直用E节能模式，2.0T高功率发动机综合油耗9.4升/100百公里确实满意~ 总之选择了，绝不后悔，最后用官方那句“愿三叉星徽，照亮你的事业和前程~”祝大家在新的一年里前程似锦~
曾听说熔岩橙的灵感来自于火山喷发的熔岩的颜色，它融合了橙色的明亮缤纷与红色的大气奢华，为生活带来一抹精妙的视觉活力与前卫质感。于我而言，熔岩橙是生命的流动。 曾认为这个颜色放在小车如718、911甚至Macan上更为和谐，后知后觉发现Cayenne Coupe驾驭起来，尤其是夜晚，优雅的线条，翘起的尾翼，让人越来越爱。20年11月提车已经属于准现车状态，在展厅里静静的绽放着，就像那首歌中唱到“我的心是簇拥烈日的花，在你的眼里找到了家”，一见钟情不过如此。 提准现车，所以也没有经历大家的选配、订车和漫长的等待，但这个代价就是没有熏黑矩阵大灯、没有柏林之声等等这样的遗憾，但有遗憾就有期待，后期慢慢改~ 话不多说，夜晚大片来袭～ 车辆4S选装了豪华组件、氛围灯、360全景影像、同色轮眉、21寸花瓣轮毂、熔岩橙金属漆，Coupe自带SC组件，如果是自己选一定会选豪华组件升级版叭，毕竟就有Hud抬头显示，4区空调了，Ps没有后空调那个后排洞洞真的是实在太掉价了，我1K5安装的祖国版弥补了空缺，如果能重来，一定选配个自己中意的配置。 作为车主，对这个车的感受也很中肯，毕竟车无完车。首先是两个前排座椅“吱呀吱呀”异响，找过4S这没得办法，改成斯洛伐克生产后质量大幅下降的通病，来源于座椅后面的背板与皮质的挤压，使劲用手砸能有效缓解，包含扶手箱盖子异响解决办法一样；其次主机导航黑屏，其它一切功能正常，这个升级到新版地图后暂时没再出现；最后低速换挡顿挫这个还能忍，最要命的是前刹车系统异响，新款卡钳活塞相比老款6变4这算变相减配，主要是低速踩刹车“咯吱咯吱”无解，原因来自为保证刹车性能，刹车片含金属成分多，可以换刹车片Or为了好看可以换10活塞原厂大卡钳+刹车片+国产盘（满满金钱味道据说2W内），哦对还有原厂360全景影像的画面机变严重，那完全就是出土文物级画面，无任何参考性，不得不说在全景影像上奔驰原厂确实比保时捷强。 Ps北方车主大灯起舞的来举个手，大家不用担心，我亲自翻阅了随车手册，这都写到车主手册里啦，这是官方设计“呼吸大灯”哈哈哈哈。 趁还年轻，打开尾翼，出发，做夜晚最魅的那抹颜色~
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