认证：汉EV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
可乐强强
比亚迪汉1888公里使用感受 #汉EV show 出色3月19号提的车，截至目前，开了2次高速，中长途4次，其他均在市区开。先说下外观，车型比较大气，在路上回头率比较高，懂得人都说这车不错，最近好几次和特斯拉在路口并排等红绿灯，特斯拉车主都细细打量，我的感觉是这车确实比特斯拉大不少，外观上不逊色于特斯拉model3和y。再说下动力，这个车给我的最大感受是开着稳，坐着舒服。我的车是2020款605超长续航的，百公里加速应该是7.9秒，但是在路上超车很轻松，动力随叫随到。和那些宝马五系，奥迪a6比超车毫不逊色，甚至有过之而无不及。在等红绿灯起步的时候，我的车已经到对面了，很多车刚过线。再说下续航，从3月19号到4月中旬，满电基本能跑到450左右，最近半个多月满电基本能跑到500左右，开这个车去远程旅游，说实话我还是会有点续航焦虑，但是做好行程规划，完全可以避免这个问题。充电时间，我在家里车库安装的充电桩，从百分之10开始充，基本得13个小时能够充满。用过一次国家电网的快充，基本得80分钟能充满，说实话快充电费真不便宜，从零充满得接近150块钱。再说下品牌，说实话，虽然比亚迪最近几年发展更好，但是由于之前都是生产价格相对较低的车，所以品牌方面和比特斯拉相比还是有差距。但是我们如果有充分的民族自信，我们的国产品牌能够不断自立自强，这些问题应该都能逐步解决。再说下车机反应问题，刚开始上车点一下酷狗音乐播放键都能迅速播放音乐，现在总要等一会才能反应过来，其他软件不常用，偶尔打开，基本正常速度。总体来说并无大碍。再说下驾驶感受，开起来很稳，动力随叫随到，这都是这个车的优点。转弯半径大的问题也确实带来许多不方便，说实话女生开这个车会相对来说比较费劲。总体来说这个车确实不错，希望我们的国产品牌能够更加注重科技研发，强化核心力量，希望我们的国人能够坚定民族自信，支持我们的国产品牌，助力我们的国产品牌做大做强！
本人3月19号提的车，截至目前，开了2次高速，中长途4次，其他均在市区开。先说下外观，车型比较大气，在路上回头率比较高，懂得人都说这车不错，最近好几次和特斯拉在路口并排等红绿灯，特斯拉车主都细细打量，我的感觉是这车确实比特斯拉大不少，外观上不逊色于特斯拉model3和y。再说下动力，这个车给我的最大感受是开着稳，坐着舒服。我的车是2020款605超长续航的，百公里加速应该是7.9秒，但是在路上超车很轻松，动力随叫随到。和那些宝马五系，奥迪a6比超车毫不逊色，甚至有过之而无不及。在等红绿灯起步的时候，我的车已经到对面了，很多车刚过线。再说下续航，从3月19号到4月中旬，满电基本能跑到450左右，最近半个多月满电基本能跑到500左右，开这个车去远程旅游，说实话我还是会有点续航焦虑，但是做好行程规划，完全可以避免这个问题。再说下充 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 电时间，我在家里车库安装的充电桩，从百分之10开始充，基本得13个小时能够充满。用过一次国家电网的快充，基本得80分钟能充满，说实话快充电费真不便宜，从零充满得接近150块钱。再说下品牌，说实话，虽然比亚迪最近几年发展更好，但是由于之前都是生产价格相对较低的车，所以品牌方面和比特斯拉相比还是有差距。但是我们如果有充分的民族自信，我们的国产品牌能够不断自立自强，这些问题应该都能逐步解决。再说下车机反应问题，刚开始上车点一下酷狗音乐播放键都能迅速播放音乐，现在总要等一会才能反应过来，其他软件不常用，偶尔打开，基本正常速度。总体来说并无大碍。再说下驾驶感受，开起来很稳，动力随叫随到，这都是这个车的优点。转弯半径大的问题也确实带来许多不方便，说实话女生开这个车会相对来说比较费劲。总体来说这个车确实不错，希望我们的国产品牌能够更加注重科技研发，强化核心力量，希望我们的国人能够坚定民族自信，支持我们的国产品牌，助力我们的国产品牌做大做强！
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