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    认证:红旗E-QM5车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    红旗电车,长途行驶无忧 自去年11月中旬到本月中旬,我的红旗EQM5大电已经行驶3000余公里,最近跑了一趟长途,来聊聊一些感受。 首先是驾驶感受:平时的感受觉得完全对得起它的价格,宽敞舒适,各方面中规中矩。这次长途因为我全程都是一个人,完全按照我的意图驾驶,全程1000公里开空调的时候不到30%,基本定速105或者100公里跑, 其实所用时间还是很快的。特别是最后达州回成都的时候全程未停车开回家毫无疲倦感。其次是能耗:这次长途的行程是成都—重庆—达州—成都全程1000公里。2月9号上午成都到重庆325公里剩余21%电量的时候充电,平均电耗16度。重庆办完事下午去达州,因电量充足未注意耗电情况。12号早上充满电后上班,下午下班后直接开车回成都全程399公里未停车直接开回家,剩余11电,因最后100公里担心电不够压速到80到90公里行驶,平均电耗14.8。个人认为这个情况还是非常不错的。 再次是经济性:全程接近1000公里,共计充电花费102.78元。两次夜间公共充电桩,一次白天公共充电桩。过路费接近400元。总费用接近动车(部分高铁)费用。个人认为经济性良好。 再来聊聊速度、时间。我认为在合适的路况用定速巡航行驶时效率最高的,因为EQM5没有自适应巡航,定速巡航也不错的,在定速100到105,全程在有效行驶时间段内实际平均时速在90左右,成都到重庆325公里用时不到4小时。达州到成都399公里用时4小时40分。 最后,毫无充电焦虑。

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    #新能源车真的省钱吗新能源真的省钱吗?这个问题在我还没买电车之前也想过,以前每个月跑的不算太多的时候,没太在乎每个月的油费,那时不太认可新能源,毕竟新能源才刚刚起步,网络上负面新闻很多,总感觉跑长途不方便并且也有安全隐患,但自从孩子上了初中以后,学校离家的距离远了,并且每周末两天都要游走于各个培训机构补课,所以每个月油费要比之前多花很多钱,本身我之前的油车就费油,孩子上初中以后每个月油钱都在一千大多左右,这时候这时候就认真有了想换新能源的想法了,也觉得现在的新能源技术也越来越成熟了,现在孩子又要上高中了,可能学校距离会更远,所以果断购买了红旗EQm5纯电车,自从购入新车以后,发现确实真的太省钱了,按照以前每个月跑的相同公里数来看,以前油费一千多,现在电费一百多,要是有家用充会更省。很多人说电车保险贵,不保值之类的话,在我看来如果每个月跑的少,可能选择油车还是更好的选择,但如果每个月跑的多的话,肯定是新能源更省钱,电车保养也不贵,我的红旗还是10万公里内免费保养,所以就算保险贵点,那么细算下来,总体花费还是要比油车省不少钱,说到保值率的问题,现在油车也不保值了,电车开到最后省的钱估计也够换个新车了。以上仅是我个人拙见而已。

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