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相信大家最近在聊天时最离不开的一个话题必然就是油价持续上涨，不得不说油价上涨之后，日常生活水平质量确实下降了不少，像原来无论去哪都是开车去，而如今能省则省，像坐公交、骑共享，虽然省钱但是效率慢。 所以在这个时候，电动车的好处就凸显出来了。不过肯定有网友会说：既然电动车便宜那为什么现在还没有大范围的普及呢？小编觉得究其原因主要还是因为电动车快充桩还未实现大面积覆盖，比如像电动车跑长途时，有些服务区可能未配备快充桩，即使有也可能配备数量也不多，充电可能要面临排队等问题，也正是因为电池续航焦虑的问题，因此电车还未大面积的普及。 而针对电动车续航焦虑的问题，#雷军建议大力发展大功率电动车快充桩#，这则解决办法我觉得行，相较于特斯拉、比亚迪这种增加电池容量的想法不同，雷军建议是大力发展大功率的快充桩，而这样的想法何尝不是和手机快充有着异曲同工之妙呢？只要我的充电速度快，那电动车的续航能力无疑能一直延续下去。 其实雷军会提出这样的想法，主要原因还是小米在充电技术领域方面确实处于行业天花板的地位，如果把快充技术放置到接下来推出的小米汽车上，那无疑能给电动车行业带来新的变革，彻底解决了续航焦虑之后，电动车必然会得到大面积的普及。 #雷军建议建新能源车碳足迹核算体系#
从“年轻人的第一台手机”再到“年轻人的第一台电视”，这十年来小米推出了太多性价比高的产品，而现在，年轻人的第一台车也快和大家见面了！就在九月份的第一天，小米宣布正式完成了工商注册，公司名称叫做小米汽车有限公司，注册资金为100亿元，此外，小...查看全文
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