简介：这个人很懒，什么都没写~
简单饼干sLz
当有人吹up月底几天订单量2万多，实际售卖一万多辆，我就知道他在吹牛逼！接着吹啊？！这价格你怎么一周不卖10万辆呢！
上海豚友
元UP竟然成了比亚迪冷门车不是公布卖了2万了吗
千山叶雪
up车友圈，没上市之前是六七千我记得，现在八千，虽然买车的人不一定会来这里，但是你说你卖了很多，我记得有一个图说卖了几万台。 你看看卖了几万台的小米，车友圈从原来的几万快长到十万了。 这个车刚上市我就说，愿意当韭菜的一定不多，而且多数是女孩，拭目以待吧，不管你是比亚迪，大众，还是奔驰，只要你飘了，觉着钱可以好忽悠了一定卖不动，因为电车时代，跟手机时代一样，大家都会看配置了，别想着忽悠消费者者了。 雷军已经教你们怎么造车了，不去看别人多用心，整天顶着说别人只会营销，细心打磨每一处缺点，改进每一处不足，你先问问你自己的内心有没有做到良心，所以好好造车，拿出你们的诚意价格，消费者才会买账。
南塘说车闻
来自比亚迪定价的自信！day day up 元UP！
骑摩托的大嘴
接近10万的比亚迪元up是过分自信还是年轻人太富裕呢？这个价格你怎么看？奇瑞icar笑开了花 #比亚迪 #元up #奇瑞icar #抖音汽车人共创计划 #小型SUV
C家车探
作为比亚迪王朝系列的小型SUV，元也推出了新车型:元UP，售价9.68万起，那么本期节目我们就来盘盘，元UP的配置符合这个小十万的起售价么？...查看全文
唯一的杰杰
关注元up挺久了，主要喜欢内饰，上市后就出这么个玩意。再大家看不到地方缩水，连液冷都省了。海鸥顶配都用液冷，可见液冷还是很重要的，不要像有的傻缺一样说风冷好，高端车型都是液冷。这夏天出去快充功率都抢不过海鸥。花 10多万买个这么小的电池还是个风冷
二哥86193
我是第一批盲订元pLUS的车主，原本是怀着对国产车的支持，对国货的荣耀感到自豪的事情，然而却变成了无尽的烦恼： 2022年6月1日在重庆万州迪驰4s提了一台比亚迪车，买来第二天就发现方向跑偏，由于较忙，没有在意，后来发现越来越严重，2023年5月，去4S调后稍好一点，但过了不到一个月，车子又出现同样的问题，2023年6月28日8时30分，又将车开到4S店，再次检查，这次给的答案是更换机械转向器带横拉杆总成，原本以为能解决问题，结果依然问题存在，2024年3月2日9时许，又将车辆开至4S，再次修理调试，问题依然得不到解决。2024年3月16日再次到4S更换方向机管柱无果，2024年3月23日，再次到4S检修，依然不能解决，连售后技术总监都对此车无解，同时也将车辆的数据上报给厂家，然后就杳无音信。 如果说是我个人问题，可以换其他人来开我这车，随便任何人来开都可以，很明显都能感受得到问题的所在，现在就一直拖着，不正面来处理，此问题耗费了大量的精力时间，连修车最专业的4S店都无法解决，厂家技术力量不足以支撑一个普通客户的要求，特别是在出现问题,经过多次维修同一问题后，4S、厂家都是采取消极处理方式，能拖则拖，不给处理方案，这也就是比亚迪所谓的“大厂担当”，一个跑偏都解决不了，最主要是出现问题对一个普通客户的态度。 同时我的车在熄火状态下出现掉电14%的情况，请大家购买时慎重，如果本人捏造事实，愿意承担相应法律责任！
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