认证：极越01车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
发哥85591
2023年上海国际车展第一次看到集度汽车，我是一个脸盲的人，对外形设计也不懂，也没有什么审美观，当时被它的权益吸引，也就是我们现在的探月版权益，但也仅仅是一瞬间的冲动，39.98万起的预售价劝退了我，那时比较中意的是小鹏P7，后来也预订了这款，当然也定了其它品牌，等了一个多月快到了，小鹏G6发布，然后又转战小鹏G6，中间也有试驾过好几次阿维塔11，极狐阿尔法S华为HI版，这么多好的产品导致我不知该选谁了，最终还是选择了两台小鹏G6，先提了一台，然后高速连续跑了三千多公里，基本符合要求，就是手机没有地方放，后来另一辆小鹏G6就没提，偶然间懂车帝看到极越01的介绍，当时就预订了，后来又邀请了另一个手机号，把第一个订单取消了，并且参加了极越01的上市发布会，公布价格的时候还是有点失望，加上各种选配，随便都要过30
全系降价5万还能活，不然消失在历史的长河中
时代在变，开始的新能源一两百续航的小车都能卖十几二十万，小鹏的车重来不适用性价比一说，因为他一直对标特斯拉，以智能化为卖点，可以参照一下手机行业，它就是魅族手机，做的好，但自视甚高，如果不改变，大家都看得见
大仁的哥：小鹏G6昨天开始预售了，价值22.5万起！这个价格很香了，对比了下我的P5都花了20.5万买的，价格只差2万，但是小鹏G6的产品力强太多了，全车800V架构，XNGP辅助驾驶，SUV车型……心动了！犹豫要不要下手置换一辆，毕竟上市权益再减免个优惠啥的，可能22W以下能拿到！！！
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