简介：这个人很懒，什么都没写~
阿斗说电影4f6Y
2023款营运舒适型8座350Km版，慢充至100%，表显续航350km，今早开了59.2km，表显剩下续航293km，耗电量为17%，约为8.5度电，温度为12度，未开空调，国道非高速！
都现在了都还在一万名以内，不要以为群众的钱好赚，有话说群众的眼睛是雪亮的，要想大卖，就得把阉割了的配置全部加进去！不要打折，不要打折，不要打折！
都以为宣传时说的都是标配，到头来全被阄割了，还没有我想要的贯穿尾灯，外放电功能，热泵空调，没有一点品牌泛益价，还变相涨价到二十多万，没有一点诚意，哪来的大卖啊，还是退了订单，再看看我的BYD吧！
没有一点诚意，变相加价到二十万多了，还在催着叫定！表面看是满配，定则被阉割了这么多配置！
我这个心情，难啊，9点多了还在一万以内，是要订呢？又放不下我心爱的宋PLeⅴ，☺️
提问恒驰5和零跑C11哪款更值得买，求解！
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提问宋plUS EV今年的保险涨了没有啊？
提问宋plEv的电池听说能用4到6年，又不保值。真的很疚结，是要买油车呢还是电车？
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新浪数码讯 6月23日上午消息，美国当地时间6月20日，谷歌无人驾驶公司Waymo在CVPR 2021自动驾驶Workshop上揭晓了Waymo挑战赛的结果，零跑汽车获得自动驾驶算法挑战赛第一名。 零跑团队在2D实时检测挑战赛中斩获第一名 本次Waymo挑战赛有多个厂商参赛，其中华为、地平线、清华、滴滴、图森、伯克利等。本次挑战赛共设置了四个项目，包括动态预测、关联预测、实时2D检测与实时3D检测。其中，零跑团队在2D实时检测挑战赛中斩获第一名。 2D实时检测项目主要考验选手两个方向，一是算法模型对障碍物检测分类的准确性；二是算法模型在设备上跑的速度能否达到实时性。零跑团队有着多年算法开发经验和性能优化能力，短时间内解决了多个技术难题，并最终取得佳绩。 2D实时检测项目 零跑是一家科技型车企，该公司一直鼓励用创新技术推动产品优化。其自主研发打造了中国首款车规级智能驾驶芯片“凌芯01”，成为唯一兼具硬件芯片及软件算法的国内主机厂。 自主研发的智能驾驶芯片
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