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    心向如来全球通

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 这几年疫情防控常态化,小朋友暑假很久都没有自驾游出去耍了,当然自己也是一样,真的是人生几十年疫情已经除脱3年了,于是乎今年就把计划排上日程。说走就走,走到哪里黑就在哪里歇。 🗺 旅行攻略 青甘线真的是要好好做好路书,否则出去后到处都是坑,而失去了美景和心情,准备出发前到处又开始报出疫情又开始了,于是准备就去趟洛克之路就算了,结果出来后就每走一天改变行程,一直到第二天到了西宁才确认最后路书,结果到了出发在第四天在水上雅丹决定从川北线回重庆。但自驾游的乐趣就该如此。 第一天重庆-甘肃陇南(主要是赶路) 第二天甘肃陇南-西宁(主要是赶路) 第三天西宁-共和-青海湖-德令哈(沿途耍) 第四天德令哈-大柴旦-最美315国道-西台吉乃尔-水上雅丹(耍够的一天荒漠) 第五天水上雅丹-格尔木-香日德镇(耍野沙漠加赶路) 第六天香日德镇-阿坝县(全球最高高速路,也最美,拍照拍视频) 今天阿坝县写游记进入四川后自行安排 最后说说核酸检测,每个进入一个省会城市 都要做。这样才会一路畅通。 🚖 车辆感受 这次自驾感受很舒适,皇冠陆放的特性就是一辆工具车,作为工具车就是要舒适好用方便钱,省油其实更重要的是巡航能力这点在长途自驾中很重要,因为大西北经常很多油站只有柴油,而我因为一次偷懒,把油用到底了。慌的一逼,还是就是高原动力缺失不明显,以前都基本上每年都自驾川西,自吸和涡轮大排量小排量都自驾过,感觉混动陆放力量很够,但是要舍得踩油门,但噪音陆放车友都懂的,但如果巡航在150左右噪音也还好,大西北这边路很好,而且测速也少,因为车速都快,大家开车都很规矩。新款陆放汉兰达都是好车,但车无完车,皮薄油漆特别薄,汗大一包葱那种,三大件核心产品没问题,但感觉容易受伤,我的车漆面多处划伤,引擎盖被石子打了两个眼,漆面直接打落,后视镜不知道什么时候被打了眼,在4S更换了。其它方面都是越用越喜欢,越野方面,肯定比城市SUV强很多,铁子们放心的耍去穿越。这次回去后要转发动机和后电机装甲,贴车衣防虫网等一系列东西还是给陆放加起,对它好点,之前决定无所谓,这次开出感情了,就对它好点 📷 美图分享

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    奔驰三叉星的魅力,相信我们这代人都懂的,如果说谁真的说不喜欢或者说是有人总是对奔驰的各种车系对比喷不停,谁谁谁就比奔驰好这个车或者那个车好,其实买了奔驰的车主大多数也不会去争辩,就像在网络里看到一段子手说的,其实是买奥迪还是买奔驰,买宝马还是买奔驰,买沃尔沃还是奔驰。等其它品牌,反正没买奔驰的原因有很多,也都很有依据,同价位奥迪科技感强配置高些,宝马操控好动力强原汁原味的德国货,沃尔沃安全性最高,用料最环保等等。其实我自己一直也是这样的,同价位哪个哈板才去买奔驰。直到这次帮老婆换车,我引导她从本田到丰田到奥迪,奥迪看起外观了,她一试驾马上就PASS了(Q2和Q3哈,喷子们别喷我,其它奥迪没试驾的。),女人选车外贸协会,本田丰田我就不表达了。结果说宝马也不看了直杀奔驰,一进去就出不来了,开始对我各种洗脑。此处省去500万字。最后被我劝说在GLB200的定位。性价比最高。 最后说说整车感受:车是现车没等,价格优惠估计全国大差不差都是6万,能不能网上也差不多了,要不就是按揭,4S帮金融机构收你个8000多的利息,可以再少些,但是羊毛出在羊身上的。 驾驶感受:动力部分,1.3T高功版城市用肯定错错有余,高速和瞬间提速不是网上说的差力和不行,个人觉得其实是力量不够浑厚和延续有力的信心不足。 底盘感受:其实GLB的底盘调校至少是我喜欢的感觉,很柔和。柔和中带韧劲,很舒服高级,但是如果遇连续大颠簸,那就暴露了这个A级车底盘和奔驰这个价位的用料,还是显得厚重感不足,就像发动机一样,但反过来说,这是便宜有面的奔驰了,而且从定位功能性上来说对得起奔驰二字就行了,也没得喷子们喷那么惨,什么智商税,其实这里就要应前面开头的地方说说,但凡喷的越厉害的其实内心觉得,买奔驰就是花了1000块钱只买的500块钱的东西,所以青菜萝卜各有所爱,但不影响我们没钱,才买GLB车友的快乐。谁买谁用谁知道。 家里现在一大一小,皇冠陆放和GLB。都是家用好车

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    素念551📒等车日记 21年11月底订的次顶配,不加价落地37.6全险,约定22年1月20日前交车,一天违约金定金的百分之3,现在因为疫情影响没车难搞哦

    冒头的丁丁2022款丰田全新双擎汉兰达后视镜异响严重,声音很吵

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    如题,还有很多车友在观望在等提车的,需要了解细节的评论区留言,我都会知无不言,言无不尽的。国庆我会准备整个全路段自驾,我会把详细综合工况写出来的。目前这车去哪儿都是回头率很高的,当然网上喷子也多,总说这车不好,没汉兰达好就是换标车,撒子买皇冠陆放的都是傻情怀.,这车就不是皇冠,还加钱贵这么多,也是垃圾车。我还遇到一个大爷还是大哥的人,停在路边非要跟我说这车和汉兰达不好,不如买本田URV,他都是下了定金,最后还是去提的途昂。途昂好多很,比汉兰达和陆放好太多了。我理你个锤子,自己开自己爽,喷子们都是过嘴巴瘾的(我就这样去理解了给,无非就是途昂更便宜些,又还有很大优惠嘛),我们真正的要买车友就是自己安逸舒服的。所以有些车友们不要被喷子们带走你的喜好和智慧,花钱不就是买开心和自己舒服的嘛。图中油门踏板下的布局在日系车中也算是规整的了哈,反正目前我是很满意,关于发动机突然提速的噪音,看看外装店以后怎么解决隔音吧,开发一下他们的智慧。最后这车告诉上个140-150还是很轻松的,动力家用来说肯定够用,我跑了重庆的一趟山路,这车的侧倾是绝对抑制得很好的,支撑性很好,不失舒适度,出弯时在这么大的车跟同级别比跟随性也绝对是一流,我当时也是吃惊的一逼,重庆的朋友应该知道武陵山,弯道不轻松吧,20公里内的弯道赛一样,平均时速60-70之间吧,当然我技术差哈。已经到我驾驶上线了。最后广大车友看图说话,我是特别喜欢侧面腰线特别的帅😎。哦,对的,我换了蜗牛喇叭的,原产喇叭惨不忍听,虽然还是电装的,定这车等待提车的车友,我劝你们最好提前把蜗牛喇叭买起准备好

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