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    好学风声enR

    认证:ZEEKR 001车主·车龄1年

    简介:极氪001永不背刺老车主,说到做到

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    #【奖】极氪001车主报告十一月,随着最后一片秋叶飘落,初冬的清冷气息悄然弥漫。我的极氪座驾,已不再是单纯的交通工具,更像是一位默契的旅伴,共同绘制着这个月独特而充实的出行地图。回顾这近一个月的时光,从日常通勤的琐碎到周末探索的惬意,它带给我的不仅是便捷,更是一种从容不迫的生活质感。 一、能耗数据里的高效日常 每次行程结束,查看能量统计已成为一种习惯。本月至今,总电耗414.4 kWh,动态平均百公里电耗稳定在18.9 kWh,比上个月略高,也可以理解,毕竟降温了,冬天能耗高,这个数字让我非常满意。通过行程统计可以看出,我的行驶里程达到了1833公里,单次最远距离为363公里,单次最高时长353分钟,平常以城市通勤和短途出行为主的用车模式,秋假带家人去了杭州和海宁。图表上那些高低起伏的柱状图,记录着每一次出发与抵达。高效的能耗表现,让“里程焦虑”成了一个陌生的词汇,取而代之的是对每一次出行的安心与期待。 二、驾驶体验:于细微处见真章 在城市拥堵的车流中,极氪平顺而迅捷的起步响应,让我总能快人一步却又显得气定神闲。静谧的座舱环境,将外界的喧嚣隔绝开来,配合质感出色的音响,即便是最短的通勤路途,也变成了一段难得的独处与放松时光。特别是跑长途的时候,我特意开启了辅助驾驶功能,车辆稳稳地跟随前车,自动调整车速和方向,极大地缓解了长时间驾驶的疲劳感。这种科技带来的从容,是以往驾驶燃油车时难以想象的。 三、节能妙招:习惯成就高效 能达到18.9 kWh/100km的电耗,除了车辆本身优秀的三电系统,我个人也总结了一些小习惯。首先,我善用动能回收系统,在预判到前方需要减速时,提前松电门,让能量回收介入,减少机械刹车的使用,这不仅节能,还能让行驶过程更平顺。其次,避免急加速和急刹车,保持匀速行驶是省电的关键。最后,在天气尚未极度寒冷时,我尽量使用座椅加热和方向盘加热功能来替代过早开启大功率的空调制热,这对降低电耗有显著帮助。 四、充电补能:快充时代的极致效率 本月的充电数据非常有意思:充电次数为10次,且快充占比30%。这完美印证了极氪在快充技术上的优势。每次出远门前,我都会充满,有时候在外面快充,一杯咖啡尚未喝完,仪表盘上的电量已从30%跃升至80%,这种“无感”般的补能体验,彻底改变了我对纯电出行的时间观念。每次长途回来后,给爱车做个深度清洁,让他永远保持年轻。高效、便捷,让我可以更随心所欲地规划行程。 结语 十一月虽已临近尾声,但与极氪共同走过的每一公里,都化为了记忆中温润的篇章。它用高效的数据回应我的信任,用舒适的驾乘陪伴我的日常,用强大的补能消除我的顾虑。在这个冬天,因为有它的陪伴,每一次去向远方或归家灯火的路,都变得与众不同,格外难忘。期待在十二月的风雪中,与我的极氪伙伴,继续书写新的故事。

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    #我的用车总结十月的风带着恰到好处的凉,吹醒了城市街角的桂香,也吹暖了每一段与极氪相伴的旅程。这个月,它既是我通勤路上的可靠伙伴,也是周末短途出行的灵感搭档,让平凡的日子里多了许多与众不同的难忘瞬间。 工作日的早高峰,城市道路总是挤满匆忙的身影。但坐进极氪的座舱,仿佛隔绝了外界的喧嚣。柔和的氛围灯驱散清晨的困意,智能辅助驾驶系统稳稳把控方向,精准规避拥堵路段,原本四十分钟的通勤路,变得从容又惬意。某次突遇大雨,座椅加热和方向盘加热功能迅速送来暖意,宽大的轮胎抓地力十足,稳稳穿梭在雨幕中,让每一次出发都满是安心。 周末的短途出行,是与极氪的专属约会。打卡城郊的枫叶林时,它的轿跑造型与漫山红枫相映成趣,成为路边一道亮眼的风景。开着它行驶在盘山公路上,动力响应敏捷,过弯平稳顺滑,耳边是风穿过树林的轻响,眼前是层林尽染的秋景,那种自由驰骋的快感格外难忘。返程时恰逢落日,打开全景天窗,橘红色的余晖洒满座舱,连同行程中的欢声笑语一同定格。 还有一次临时起意的城市漫游,跟着极氪的导航探索老城区的小巷。它灵活的操控让我轻松穿梭在狭窄街巷,停在街角的老字号面馆前,下车就能尝到地道美食。临走时,用手机远程控制提前打开空调,坐进车内便是舒适温度,这种细节里的贴心,让每一次出行都倍感温暖。 这个十月,极氪不只是代步工具,更像是懂我的旅伴。它用可靠的性能、贴心的设计,让城市通勤不再枯燥,让短途出行充满惊喜,那些与它相伴的路,都成了这个秋天最难忘的回忆。

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