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    Echo654321

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    新手女司机,帝都家庭唯一用车,无桩,晚上露天,白天地库。选车看重续航、空间、车的尺寸,最后定了宋 plus 21款顶配。11月初提车,工作日每天大概七八十公里通勤,周末带家人去近郊。 1. 耗电量 经济模式,标准反馈,购车至今平均电耗百公里16.5。初冬不冷的时候,从地库出来不开空调,实际续航和表显示基本1:1。现在一般主驾座椅加热调到2挡,空调22度,大概1:1.5,充满电大概跑300公里,续航还算扎实。1月6号慢充充满,晚上回家开了36KM,表显示掉电26KM。 2. 充电时间 一般快充站1个小时多点充满,单位车库有慢充,早上插上枪,下班能充满。感觉慢充电量更实在。 3. 车机 我只用导航和喜马拉雅,娃有时候玩会儿全民K歌。到现在为止出过的问题,一次GPS无法定位,连续好几天APP位置不更新。还有一次开到半途,网连不上了,导航不能用了。日常导航、常规操作习惯用语音控制,实体键用得比较少。没有自动泊车系统,日常侧方停车和倒库,360影像够用了。 4. 缺点 (1)没有方向盘加热,手冷。手机无线充电上方空间非常低,男同胞的手估计伸不进去。 (2)后面是隐私玻璃,车内后视镜晚上看不清楚。我是贴了浅色膜,估计贴深色膜就更影响视线了。 (3)自动灯光如果进入昏暗路段,会开启远光。提车第二天晚上走了个没灯的小巷子,开了自适应大灯,被对面大哥怒骂:不会开车啊?不会调近光啊?大哥还真说对了,当时确实不会调近光。 (4)自适应巡航拐弯不减速,需要自己点刹车降速,但是一碰刹车就退出巡航了。如果前车变道,辅助驾驶识别很慢,要前车彻底变到正前方才能发现。如果前方堵车,自己开可以提前减速,但自动刹车刹得很急,快到跟前才急刹。 5. 最喜欢的功能 (1)座椅加热 对女司机很实用,整个人都暖过来了,特别是大姨妈期间想赖着不下车。 (2)自适应巡航 在环线一般开自适应巡航,堵车的时候脚虚点油门,跟车还比较轻松的。尤其是女司机,有时候穿点带跟的鞋,老是刹车油门之间变换,脚会很累。 (3)主动安全预警 走狭窄道路,两边如果车距近了,显示屏自动调360影像并且提醒。巡航压线、开门后面有障碍也会提醒。 6. 其他 车不贵,稍有剐蹭不心疼。迄今为止,一次变道擦了旁边的车,下车一看,划痕很轻,就各自开走了。还有一次侧方停车,碰到前车的备胎。一次我爸开,按照油车的做法,冲上花坛倒车,导致电池护板轻微剐蹭。 电费大概百公里不到20块,用车成本低。空间比较宽敞,家人体型胖,不挤。用惯油车的同事普遍反映车开起来很安静。加速不快,女司机本来追求的就是平稳、安全。减震一般,车速到90以上,有时候感觉会抖。总体来说,和我的需求匹配度还比较高。

    帝都,摇号整10年不中,今年努切家庭号,终于拿到一个新能源指标。5月末开始看车,试驾过比亚迪汉、宋,小鹏P7、P5,特斯拉model 3,埃安v plus、S plus,大众ID 4X,ID 4 crozz。日常需求是市内通勤,周末郊区玩。女司机,比较关注的是安全、空间、续航和尺寸。 Model 3第一个否决,原因是内饰简陋,没有仪表盘,动能回收不能关,老得歪头看中控屏。 小鹏P7有点智能化做得好,但车尺寸大、后排空间小,家人坐不方便 。 一直想买汉,六月底谈到25万中配落地,但还是担心车太宽大,不好停车,没有下手。 ID4优点转弯半径小,好快,缺点鼓刹、性价比不高。 10月底看了P5,各方面还比较满足需求,但是车实在太丑,后座短,现在订车预计明年二三月才能提。月底还出了让订车的车主做选择题的事,过了10月,各种首发权益取消,就不想买了。 埃安s空间略小,没重点考虑。最后比较埃安v plus和宋 plus,埃安v优点空间大、续航略长,缺点旧款漏水不知道有没有解决、天幕不能打开、没有遮阳帘,提车要到明年二三月。 宋续航短点,但普遍评价还比较扎实,刀片电池,安全性比三元锂好点,辅助驾驶功能满足需求,而且有现车,最后决定买宋 plus ev旗舰款灰色。 过程很迅速,周日交定金订车,申请贷款;周一收到批贷短信;周二签贷款合同、交首付、买保险、办临牌,提车。剩下的任务就是选号和练车。落地不到19万,省下买汉的钱买比亚迪股票去😏

    2021.11.9提车小结图12021.11.9提车小结图1
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