亚洲合众国：这种单p2插混没上市的意义，说明长城还没摆正心态，电四驱才是越野车的未来。

小小只92：坦克300phev 车评人预测最新价格23w，来源于坦克500 价格33w，坦克500phev 36w的定价

小麦9999：在西藏尼玛-班戈路上，海拔4600。 总结一下这个事故，我发现后面有个车距离我500米，我就猛踩油门，一路15公里左右，距离拉大到1000。但我发现小伙子直线不行，被拉大，说明车不行。转弯还能赶回来，说明开车习惯不行，很危险没经验，我不能跟他玩了。我转弯都有点极限了，这娃在玩命？他要是跟我玩翻车了我会很内疚。我去纳木错还是色林错湖边吃喝完还睡了一觉。重新出发大约50公里，发现他车在路边，因为转弯不减速、躲避动物措施不当，自己把自己拉爆了。 我看没啥可帮忙的，交警也让我赶紧走我就拍照走人了。 以后叶不能和小朋友玩了。

院长八哥：六万公里了，就是素车，把改装的钱加进了油箱。就在这山山水水间，找一个喜欢的地方，慢慢变老。

YTYTYt：今天碰巧停在一起，红旗比迈腾大这么一圈，都是b级车，果然国产车性价比高

亿万代：刚刚撞的吓死我了，小蚂蚁是真的硬，绝对！ 坦克300邹起来了看图。。。 坦克300紧急刹车，洒水车洒的路面湿滑，实在是避让不开然后就。。。。。

种花家的大评论员：同级别最强，有人说GL8性价比吊打赛那，我只能说你是个土鳖，不了解赛那就知道喷，这个级别没有比赛那更合适的了，对于加价6万，我的看法是，赛那和汉兰达本身定价就低，所以加点价也是应该的。

81245f5：开了两千多公里了 想贴个拉花啥的了 或者改个轮毂太贵了 98年的刚工作没多久 没啥存款

傲视苍穹似皇：男人的快乐就是这么简单，上海车友聚会

药仙PRO：一个多月前就已经说了，塞纳这车终端售价就是32起。 赛那的市场定位，从空间和品牌来讲，一定是高于艾力绅（29.48起）、嘉华（28.89起），以及汉兰达。 跟GL8竞争，但是一定是跟GL8 ES陆尊653T（31.79~41.79）对标，不可能跟扭力梁的652对标。 所以赛那定价很标准的32~42万，完全瞄着653去了。当然上市价有可能再便宜一点。 你们一直说加价加价，加价一定是市场的原因，而不是厂商的原因。如果广丰像之前网传的2748的定价，你觉得不加价可能么？现在广丰一步到位，直接定到32，从根本上解决加价问题，不知各位是否满意了么？ 加不加价只是定价策略的问题，跟你买车一点关系都没有，你最后要花的钱是一样的。 你要问我值不值得买，我只能说，如果你们不着急，可以再等等一丰威尔陆，可能有运动版的外观，可能有四驱，可能价格上还有惊喜。如果着急，赛那的定价，我只能说中规中矩，没有什么惊喜而已，也可以买。 你想想全车塑料的平行进口塞纳，开两年还卖40多。 你想想国六的平行进口塞纳，2.5的50多，3.5的60多，高配70。 你想想埃尔法现在加价都加一辆赛那钱，皇冠威尔法加价头20。发动机变速箱跟赛那一样的，空间赛那更大，卖32，怎么不划算？

不曾相遇与子相弃：如图 哈哈哈哈哈 没有那么多浮夸的文字 迈腾 A4 15款汉兰达 22款汉开过来的人 新款颜值无敌 锐搏行政侧踏，行政前后杠。 阿酷泰克美国进口TPU车。 强生美国进口太阳膜。 其他就是一些小装饰了。 整备完毕 开了150公里 油耗7 同级别无敌 别跟我墨迹 酷路泽 霸道我也开过 能做到这个油耗 1.8TEA888都做不到吧 真不是缺这点钱 缺的是驾驶习惯 暴力驾驶 无所畏惧。

最靓的仔：你们在乱猜什么价格啊！

热血青年0p8：今年23，刚毕业，应届毕业生身份考上了一个普通二线城市公务员，，一年去掉公积金，13万多，14万不到，想攒2年买个奔驰c，但家里爸妈买的房子贷款还有50万，不知道能不能买，希望各位大哥给点建议。

寒朔275：买车经历：一直作为长城的车主，大九是第三辆车了。买大九还是很突然的，已经预订了坦克300，本来计划买一辆二手车先开着，结果看上车因为突发情况买不到了，本来就关注大九很久了，当时在外地出差，就电话联系销售预订了大九，正好有现车，且年底优惠力度还可以，果断交定金预订了，连车都没看。元旦后，到4S店交首付，办贷款，提车，下午到店晚上就办完了，速度还是很快的。 用车感受：从提车到现在，来了3000+公里，第一感觉就是方向盘很轻，开到2600公里左右的时候，还没有适应过来，然后调整为了运动模式，适应了原来的手感。 异响问题：提车第三天，跑了300公里左右，在国道上跑70-80左右前挡风玻璃与中控台夹缝出现异响，很明显！之后在高速上也出现同样异响。后来测试，速度在50-120之间都能出现该异响，此时转速在1500-1800之间。后来到4S店检查，工作人员描述这个问题还是很常见的，一般加一个密封条就能解决。可气的是密封条要自己买，店里没有！一番辩论后，店里同意买密封条，前几天刚装上，还是有异响，但比没装之前好很多了。 油耗：开车一直有用小熊加油统计油耗的习惯，截止到现在平均油耗12.12，还可以。大部分在郊区开车，跑了几趟南站，堵车的时候车显油耗13.4，均速34。 动力：现在够用，本来想去潮白河霍霍车，奈何没找到组织，找到一个下道口还被封☹️。 其他还需进一步观察！

给二胎一个回忆：1eco模式低速变速箱顿挫感明显（解决办法就是关掉eco，效果明显） 2后备箱有点小，买收纳盒要算好尺村（出门游玩用包装行李比行李箱方便） 3车钥匙建议买个套或者换个手表，由于我们小区停车场在阳台楼下，肯定是躺着压住了，后备箱车门自动打开了，还好有手机提醒，要不可想而知在赶上下雨 4油耗市区10个多油，高速郊区7个油 其他的问题目前没有遇到车况非常棒 如果你不是品牌控，一定买m8性价比之王

猫眼看車：威然触底反弹，GL8暴涨八成，传祺家族最亮眼，6月MPV排行榜解读

6无敌幸运星9：今天和几个修车的朋友聊天说要买国产车，他们一致的反应就是花十七万为啥不买RV4或者四驱欧蓝德，我很是郁闷，就说国产车做的可以，然后他们说：买个新车回来动不动出点小问题你说你难不难受，有些问题比方说车机突然卡顿，过一会又好了，你去售后维修人家告诉你是正常现象，买个新车回来这些小问题你难受不？我纠结啊，17低配荣放，四驱欧蓝德，大家说支持国产吗？

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小韩的大哈弗：轰九七座---四千公里用车报告

小韩的大哈弗：爱了6年的h9，终于提车了，--国产崛起

TzeQQ318：外观：这个见仁见智，没啥好说的，反正我觉得不输霸道！ 配置：我就是冲着国产车高配置来的，电动踏板，ACC自适应巡航，按摩座椅，座椅通风、加热，全景天窗，两把锁，老板键，空气净化器等等等等…… 空间：大五座，还用说吗？ 操控：我本来开的是F20 118i msport，毫无可比性……但是对比末代的GL500、新款的GLE450、上一代的X5、操控性还是差点，毕竟人家一台顶我好几台呢！这个不是大九的缺点，是我的缺点而已～ 动力：还真一般般！！！这个的确要说说！现在提车10天，跑了800km，我感觉每次加速都比较肉，起步加速不用说，必肉，到了90km/h，再往上提速就感觉很费劲了！每次出了匝道要提速至120km/H都感觉好别扭！而且转速到2千1～3千，明显感觉发动机和底盘有多余的震動，从油门踏板传给我……总感觉憋着憋着，很难受！但是40km/h~80km/H这个速度区间，加速还是来得挺顺畅的～ 市区内超车没问题，高速上想想就好～ 舒适性：乘坐舒适性完全可以打满分，座椅舒服，视野高，隔音好！但是分数是扣在驾驶舒适性上面了～

红涛说车：皇冠陆放人气很高，全新汉兰达的姊妹版，双擎动力会让你心动吗？

用户3864836709483：本人与2021年4月6日在呼市际虹哈弗4s购买一辆2020款哈弗H9,贷款购车，258800，服务费3000，上户抵押1000，提车上户第二天看到群里说h9有涡轮增压器升级活动，我就打电话问，确实有，我是4月购车，车是2021年1月份产的，这批车都有这个问题，厂家说是升级，和召回没有区别，我才是百公里新车啊，4s店和厂家知道这个问题还在卖车，纯属欺骗消费者，然后在几天后又看到换雨刷升级 我这刚买了两个月的新车啊 今天换这明天换那的 车本身就有质量问题，天天换这换那的 拆了给我换了会不会影响以后质量问题，和安全，在卖二手车的时候肯定不保值了，现在厂家和4s店都不管。