#贾跃亭首款车型FF91售价220万元贾跃亭抢走了马斯克访华的头条 能抢走马斯克访华风头的,也只有贾跃亭了吧。 5月31日一早,贾跃亭驾驶FF 91登场,这场筹备许久的活动,可以说是FF成立以来最重磅、最具里程碑的亮相,FF91也将开启第一阶段交付。 活动现场,贾跃亭公布了FF91 2.0 Futurist Alliance(FF 91 2.0 未来主义者联盟版)的售价——30.9万元美元,折合人民币约220万。 价格一出,迅速引起热议,有人认为这是明显“不坑穷人”,“贾老板仍然在蒙眼狂奔”。 不过作为贾跃亭历时9年打造的新车,FF91的亮相仍然成为舆论焦点。 FF91之所以加个2.0的后缀,也是因为在这几年的时间里,新车做了大量的升级迭代。FF 91 2.0版本,整车造型仍然延续了2017 年原型车首次亮相时的设计,造型非常修长,类似于跨界车。对于这个车型设计,理想汽车CEO也发微博称赞,表示这是第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型,没有之一。 自“下周回国”的梗烙在其身上以来,贾跃亭几乎成为众矢之的,FF也被视为造车失败的典型。 在此期间,贾跃亭和FF经历了无数次危机,最大的问题就是缺钱,量产、研发处处需要钱。另外,还有争夺控制权、裁员、CEO出走等一系列闹剧。 “贾跃亭绝对不是骗子。”有网友表示,因为骗子不会这么努力去圆一个谎言。 如今FF 91 2.0发布,并开启第一阶段交付,贾跃亭似乎松了一口气。但即便如此,也有很多人不看好贾跃亭。 除了资金压力外,人们吐槽最多的就是价格太贵,超过200万的价格,又能有多大的市场? FF 91 2.0未来主义者版是价格最高的版本,其普通版回到国内,大概率还会降低。当然价格最低也不会丢掉其“极致顶奢”的定位。 如果这款车真到了国内并开始量产,你愿意为贾老板的梦想买单吗?
#最严国6B将实施,现在买车合适吗?史上最严国6B将于7月1日起实施,不达标禁产禁售,买车时一定要问清楚是不是国6B。之前有消息说,目前存量不符合国6B标准的汽车大约有200多万辆,现在预估还有100多万,接下来的6月,汽车市场很可能还会再出现一轮降价促销甚至价格战,毕竟,哪个商家也不想把库存车积压在手里;但问题是,你永远不知道什么时候买车最合适,最便宜的价格永远在明天,大家怎么看?是早买早享受还是再等等?你会抓住国 6A 的尾巴买辆降价车吗?
#全民说车好嘛,以后路上开路特斯的男车主都是身价5000w以上的了,女同胞们抓住机会了;就是这520的报名费,是个象征性的吧?有5000w还缺那点520吗?就跟网上买一万块东西收10块钱孕妇一样让人难受; 不管怎么样,留给劳斯莱斯的空间不多了,路特斯验资5000w,劳斯莱斯你看着办吧,怎么不得一个小目标?
#聊聊零跑新品发布会明天 3 月 1 号下午三点,应该是 2023 年开年以来零跑最重磅的一次发布会。 到底会有哪些内容?跟大家简单预测一波: 1、零跑C11增程版正式上市 新车此前公布预售价是 15.98-20 万元,还有 1000 抵扣 5000 的预售权益。 明天发布会将正式公布售价,加上之前的权益,预测抵扣 10000 元问题不大,当然这也包括选装包的优惠价格,那么最低价格就已经下探到15w以内了。选装包优惠可以参考之前零跑C11纯电版的权益,大概原价15000元,限时价10000元。 再来说说整车SKU,这一点肯定和C11纯电版保持一致,会有两种续航,三个版本。 2、零跑T03新增200km版本 昨天的工信部目录上发现零跑T03新增了200km 版本。所以在这一次会正式发布 2023 款零跑T03车型,将有200km、310km、403km三种续航版本。 按照目前的零跑T03的8.25万元起售价格,预测200km的零跑T03起售价格会在7.5万元以下。 3、2023款零跑C11上市 第三点正是本次新品发布会最重磅的内容,2023款零跑C11上市。简单点说就是在原有的基础上推出低配版的零跑C11纯电版,所以售价一定会下调。 再包括从今年开始电池原材料价格有所回暖,预测 2023 款零跑C11纯电版会有一个惊喜价格。 (2023 款零跑C11纯电版在配置功能上对比现款车型应该会有所升级) 4、发布2023款零跑C01 仅个人预测,既然其余几款车型都推出 2023 款,零跑 C01 同样要跟上,应该是有不同的配置 5、发布零跑C11暗夜极光版 类似此前零跑C01上的高性能版一样,会增加一些外观套件,重点是暗夜极光版增加了贯穿式灯组,同时百公里加速也有提升,有没可能进入 3 秒呢?