越来越满意的昂科威PLUS（用车感受） 一，选买准备 我是一位三十出头的老小伙，已婚人士，驾龄也过十年了。 原来旧车是个合资小型的suv（品牌不表），开了7年了，配置确实跟不上，糟心小毛病也越来越多，所以打算换车，媳妇只想要suv，电话咨询了我一个在头部锂电企业的发小，说他们都不开电车，所以直接排除新能源的念头了。 本来看好了沃尔沃的xc60，结果媳妇嫌高调（体制内，上级的车也才是十几二十万的），然后途观L、荣放和昂科威Plus进入了视线，媳妇大概一看就全权委托我了（懒得费心的性格），网上看了看评价和图片，仔细在网上看了荣放内饰直接pass，途观L和昂P二选一。 二，选买过程 应该没人比我买的更快了，我们夫妻俩都是懒得费劲的人，当天到店交钱，3天后提车开走。 在懂车帝上联系了最近的别克4S点，找个周末和媳妇直奔店里，静态体验了昂P和昂科旗，媳妇觉得昂科旗过于大不好驾驭放弃，试驾感觉内饰和静音性都挺好，然后店里正好刚刚当月生产的一台日蚀蓝652五座两驱，决定不看途观了，立马议价。 三，价格分享 在去之前找了个朋友在外地别克4S店当店长，得知山东区域说裸车照着21W以内谈就合适。然后销售报价直接报了197900（带置换），给我来了个措手不及，加购置税8800，保险6500，上牌800（保险和上牌销售说的也很实在，说裸车实在不挣钱，从这里面扣点利润），打包一共21.4，送脚垫和膜。之前在懂车帝也看了大家的价格，也是着急想开新车，看销售说的也实在，直接交了除免息分期的钱，销售中午约了浦发的18期免息免手续费消费贷，手续办完回家三天后提车。另外在店里敲了个金蛋，得了一个别克的车载空气净化器。 四，空间布局与做工 大五座的前后排空间都非常够用，这是尺寸大的优势，后备箱把隐私帘拿掉后无比宽阔，巨能装。内饰布局可谓没有任何一点花里胡哨，整体搭配落落大方，做工也是这个价位应有的水平，方向盘手感不错，流媒体后视镜视野很清晰，辅助驾驶虽然都是基础功能，但对于老司机来说是足够了。补充说一点，前排静谧性优秀！ 五，动力水平与操控稳定性 去年8月31日崂山提车，媳妇平时上下班开，单程仅有2KM，再就是周末出去玩开一开，2月份卡着半年的时间4000公里刚刚首保，各方面都很满意当初的选择。 动力比之前旧车的1.6自吸天上地下，80以后踩起来很有劲，但是减速到20左右确实稍有顿挫，也是大家反映的主要问题，启动时也会一颤，应该是48V轻混和发动机交接的问题。 车辆操控跟随性很强，加减速都很线性，底盘稳定性中规中矩，过弯或掉头都能轻松驾驭完成。油耗出乎意料，媳妇短途开的话10个左右，但只要不堵跑起来，20公里以后就在7个以内，首保那天开回来跑出来最佳油耗是5.6，直接震惊了。 六、高速体验 过年回老家，高速超车游刃有余，很有底气，一点都不吃力。方向盘很轻快但不发虚，转向很丝滑，精准度高。变线时车身的重心转移感知不夸张，没有开船感，车头的响应速度非常快。再加上定速巡航和车道辅助，静音性加音乐，一路生花！ 七，总结 总之，这是一款非常扎实，适合家用的SUV，静音性、动力和外观在同级别对手中应该是比较能打的选手，继承了美系车扎实，静音和一定的豪华性，满足了我这样的普通家庭对空间、配置和舒适性的需求，所以我说，对车越来越满意。今后再有新的感悟，后续再来与各位分享交流。 最后感谢圈主徽州男人的推荐！

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