简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3529342173643
我觉得解决办法就是以后行车记录仪可以装，但是播放权应该收归国家
这种后车不给与惩罚并公布，以后路上这种事故会层出不穷，我就认识一个开滴滴的经常这样制造事故，获赔几百块钱就收工了。我也被网约车这样碰过，交警定他超车全责
20分钟跑400公里，给你一个小时都不一定能做到，而且电费越来越贵了
奔驰应该向左微打方向猛踩油门，后面的黑车也减速给奔驰机会了，后面看到险情已过才猛加油脱离这个二把刀
变道3分二时碰到红灯停止，绿灯了继续完成变道时，后车起步故意撞击都还是变道车全责。所以车子前部有破损的可以等有车变道时直接撞上去，就不要自己报保险了。只要够无耻，法律会为你撑腰的
视频车技术太差，你继续超车那部黑车就不会变道过来了，你减速让行了人家当然加油变道
你看看美国校车停的地方有多少车流量，你停的位置有多少车流量，有看到过美国校车在市中心停车下学生吗
是不是本身损坏，故意放路边碰瓷。还有，这么贵重还易损的物品，这么随意放置路边，车主不应该负主要责任吗
又不是天寒地冻的，堵两个小时为什么会没电，你开电车续航非按百米来计算的吗
大货车的后档板呢，有按标准安装后挡板，小车怎么会钻入大车下面，除非速度严重超速自己找死
货车下挡板呢，这么高的SUV都能直接鉆进车底去，用A柱碰撞当然无法释放气囊和打开门锁。
肯定越野车全责，后视镜里可以很清楚看到摩托车还敢这样强行拐弯
前几天刚发生的，有点下坡，差不多一百米左右，一脚刹车下去，根本刹不住，眼睁睁看着冲过去，最后幸好前车起步开走，晴天柏油路。
前几天公司车子刚被吐的，要拆很多东西出来洗清洗，然后除臭，加上误工费1000并不是很贵
别买血汗工厂的产品，短期看起来对员工不利，长远看是为他们争取权益
前几天半夜开山路，来回二个多小时没碰到一个人一部车，回来时高德突然指挥右转，那不是刚过去的路牌往骨灰堂的方向吗，而且根本看不到路，来时明明是一条路来的，当时全身汗毛都起来了跑了十几公里后停车研究一下地图，才知道确实有一条小路
我上班的路，15年来就没用修好过，窨井盖平均下来一米路起码二个以上，每个都是洗衣盆，上下班开车蹦蹦跳跳的，感觉很开心的样子
只要不是太过分，我基本都会让。即使加塞的，有可能人家确实赶时间
全世界强大的企业都是高薪的，靠算计员工那点米粒能成事？他们太低估底层的破坏力了，无声的破坏
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