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#提车作业本来想写一波三四五六七八折，但看到论坛里有的小伙伴的经历，我应该算顺利的啦，哈哈！ 先说时间配置，416零点多的订单，712，只选了内饰运动黑套和静音胎，日电产。 说说选车，早就想把2015年买的北汽新能源换掉，各种论坛知乎啥的翻了不知道多少，蔚来的昂贵、电耗和换电的问题，汉的非纯电平台和北方不适用的磷酸铁锂，p7和model 3的后排空间，直到今年元旦model y横空出世，元旦那天直拍大腿，就它了！看过38号对model 3的行驶高评价，model y在我关注的就内饰一个缺点，没下单是因为三十多万有点贵，先攒攒钱，而且还希望能出一个后驱的model y，续航干到660以上，牺牲点性能。最后到了极氪，zero的时候就知道，没当回事，但看到要上市发布了还是有点惊奇，也看了看相关信息，415当晚没事以看戏的心态看了看发布会，直到看到价格26.6万？？？赶紧给媳妇汇报，多方面对比，觉得便宜7万，各方面还非常全面，外观内饰空间，续航性能配置，真.六边形战士，100度电池目前市面上最便宜的车没有之一，除了行驶品质需要开盲盒，但有领克背书应该问题不大。 然后就是漫长的等车，6月1号等着出app的尴尬，you不含天幕we不含隐私玻璃，威睿日电产两种电机，615不接订单，月饼事件等等各种风波，终于到了9月。 以为10月初能提车，9月底把北汽卖了，然后一个月没车开各种难受，对提车的迫切与日俱增。但还觉得10月底怎么着也能提了，正好11月2号媳妇生日，于是早早跟单位请号2号的年假，订了环球影城的门票，打算当天开着新车在工作日去好好玩一玩，但接近10月底越感觉悬，跟交付伙伴说了，交付伙伴表示生产没办法控制，但是他工作的环节他一定最快完成。10月27日出了车架号，10月28日下午显示运输中，为了尽快提车29日就在线上进行了付款，估计10月提不了车，交付伙伴说争取在11月2号当天提车。也行，既不浪费请好的年假，也算一个有意义的生日。31号车到了北京周边，但因为疫情，好像卡在了进京，11月1号车到交付中心，交付伙伴果然没有食言，一天把pdi等所有手续办完，给伙伴点赞！👍👍👍下午开出来发票，我们同时配合买保险啥的，计划发票顺丰寄过来，2号当天收到发票去办临牌，然后提车！晚上我们满心欢喜准备第二天提车过生日，结果晚上10点48接到通知，杭州到北京的航空件因为疫情发生了滞留，我们那个心情😭😭，各种想办法，甚至想有没有同事朋友在杭州出差回北京带回来，最后没有办法只能接受现实：2号去亦庄办完手续留下身份证，3号发票寄到他们代办临牌然后下午板车送到单位。2号当天还是去亦庄办相关手续，匹配车机，签字啥的，app都变成了金标但是开不走真是难受，本来回程是开开心心开新车，但现在只能低落的打车，好在伙伴帮争取了回程打车的费用。 然后到3号，发票上午寄到，结果不知道为啥临牌一直办到下午下班，约好的板车师傅等了几个小时走了，重新约板车师傅，结果晚上9点告知我们这师傅从固安来进不了京被劝返了，那就约第三个板车师傅！媳妇说要不今天就算了，但是交付伙伴非常给力，说今天不把您的车送到我就不下班，一定要等到板车！👍👍👍晚上10点41，极氪终于上了板车，从东南的亦庄开运到西北的海淀山后。半夜12点，终于送到！ 一波三折，但终于等到。 开了不到一礼拜，说说用车感受，单电机加速足够快，基本满足所有需求。车很稳很安静，车速经常不知不觉就超过了限速，不知道静音胎有没有功劳，地盘高级感很强，转向也很准，方向盘很粗壮，我手比较小开长了虎口有点酸😹。内饰看起来很精致，用起来摸起来质感会比看着稍微差一点点，当然已经足够好，对得起27万的售价。新车味道很小。座椅微微有点硬，褶皱提车就有，塌陷目前开了几天还没出现。标配的音响我觉得也还行，哈哈可能因为木耳。软件拉胯的地方比较多，蓝牙钥匙就不提了，已经完全放弃，目前就作为忘带卡片的备用应急方案。人脸识别成功率极低，座椅记忆hud记忆很混乱，至今没搞明白（建议人脸识别没整利索前给我们弄个一二三让保存记忆就行）。导航倒没出现漂移和不能重新规划的问题，触控方向盘和hud配合设置很新奇，目前没觉得不好用。hud很好用，就是目前显示信息有点少。远程控制如开关空调非常实用，信号好的话执行速度也还可以。有一些功能还没有，比如主屏幕关不了，人在车中无法下电，app账号修改名称后车的账号不会修改等。 能耗方面也还可以，没有特别严谨的跑空测，正常开，气温10-15度之间，空调一格暖风设置21.5度，舒适模式低动能正常开，大部分是环路和快速路，电耗是16.8基本就是nedc八折的正常水平。 总之车是好车，渐渐也恢复了信心，相信就像提车一波三折但终于等到一样，软件也很快会一步步完善最终达到满血版完全体的极氪001。
