认证：eπ007车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
爱生活白云568
大家好啊，今天我来跟大家唠唠奕派eπ007的轮胎轮毂。我这个车子是去年提的，当时在选配件的时候，我可没少花心思。我觉得轮胎这东西肯定要选好的，毕竟是车子重要的组成部分，所以选装了19英寸的马牌轮胎，虽说价格上稍微贵了点，但想着肯定值当。现在实际使用下来，这轮胎真挺给力的，就拿静音性来说吧，之前开别的车，胎噪有时候让人受不了，尤其是高速上，嗡嗡声就没停过。但这马牌轮胎，开起来动静小多了，交流起来也方便了很多，耐磨性也是实打实的，开了这么久，胎面磨损看着都不明显，这要是换其他普通的轮胎，估计早就得考虑换胎了。再就是防滑性，我们这冬天路面湿滑，开车得多小心，007从来没出现过滑胎的情况，走雪地、过泥地，抓地力都好得很，开起来还是很有安全感的，其次就是这轮毂的颜值也挺高，设计上挺有亮点的，配上这大尺寸轮胎，整体造型就俩字帅气，开起来好用就完事了。
大家好呀不知道大家选择这辆车的原因是什么，我个人的话，最开始是看中了它的颜值。该说不说第一眼看上去真的很惊艳，就觉得这车的整体线条流畅，尤其是那个无边框车门还有掀背式尾门，静静的停在那里就看着很有感觉。看车那天都忍不住多看了几眼。后面掀背式尾门的设计我也是头一回接触，一开始还担心操作会不会很复杂，用下来才发现有多顺手。拿大件东西的时候，掀背式尾门一开，根本不用再像以前那样弯腰去寻找空间，直接就能把东西放进去，而且空间真不小，周末去超市，大箱小箱的直接往里塞，一点都不费劲，这实用性真是没得说。而且这无边框车门设计的也很符合年轻人的审美，开门关门的时候，声音也很清脆，听着很舒服，每次开车出去，心情都特别好哈哈。
自己一直开着一辆七八年前的马6，今年过完年的时候，各新能源品牌突然宣布降价，老婆和我说现在新能源的车优惠力度那么大，要不换车吧，我寻思着现在油价那么高，加上车子老了，维修成本也高，所以也默认了老婆的想法。于是在网上开始了对新能源车的了解。 ...查看全文
东风奕派007我已经提车快一年了，很多小伙伴问我纯电增城怎么选，007它提供了纯电和增程两种动力版本，还有后驱、四驱的驱动形式可选。我自己提的是530纯电版，开了这么久，对它的了解也越来越深，今天就来给大伙好好分析分析，帮你们好好回答这个问...查看全文
我的东风奕派007纯电版已经使用几个月了，今天就来给大家分享一下这款车的优缺点，准备买车的朋友可要仔细看啦！ 优点： 外观设计：颜值爆表，回头率超高 奕派007的外观采用“大道至简”的设计哲学，整体线条流畅自然，轿跑风格十足。...查看全文
前段时间我入手了奕派007，开了一阵子后，听说奕派008也上市了，就想着去4S店试驾体验一下，看看这两款车到底有啥不同。 先说说我的007这段时间的使用感受，它的外观造型很独特，宽体低趴的弓形大溜背车身，线条流畅又动感，开在路上回头率...查看全文
我的奕派007已经陪伴我安全行驶了一万三千多公里，近八个月了，经历了夏秋冬三季，基本上全年用车的实际续航方面也算心里有底了。也和大家分享一下我的续航情况。 夏季用车续航情况: 四月刚开始提车的时候，市区百公里电耗一直在13-15之间下...查看全文
一到冬天，一半纯电车主都在吐槽续航嘎嘎往下掉，而有些车友冬天续航却很扎实，我自己冬天用车续航情况也还算不错，总结了一下，也和大家分享几个冬天提升续航用车小技巧: 1 习惯性检查胎压数值，轮胎里的气体会随着气温热胀冷缩，所以建议冬天比起夏...查看全文
我的奕派007提车已经六个月了，安全行驶了近一万公里的里程了，对于一些准车主们，分享一下我们提车应该注意的事项，希望大家都尽可能的开开心心顺顺利利拿下自己心爱的车。 一、第一个便是查看我们车辆的出厂日期，也就是打开副驾车门，b柱下边有一...查看全文
很多关注奕派007的准车主们，还不知道几个版本配置有什么不同，应该如何选择，接下来和大家梳理一下和选配建议。 纯电版本 : 一共有五个配置版本，530air，530pro，620pro，540四驱pro，540四驱max。我们先说530...查看全文
给咋们的奕派007的准车主分享一下我的购车落地价，可以说补贴拿满了，应该属于比较低价钱了，性价比非常之高。 一 : 我买的是530pro向阳金纯电版本，选装了有机硅内饰(价值5000元)，以及升级马牌轮胎红色运动卡钳19寸轮毂(价值50...查看全文
奕派007ota更新很多人不知道升级了什么，和大家分享一下: 一、高德导航红绿灯计时 期待一下升级红绿灯倒计时语音提醒，和巡航前车行驶的语音提醒！ 二、CarLink和carplay 安卓用户和苹果用户可以直接连接车机咯，很好用，就是华为和...查看全文
提车已经三个多月，快7000公里了，上礼拜从赣州最南边，一路出发去南昌，全程500公里出头，来回1000多公里，一是想着最近假期时间比较多，打算开着奕派007一路城市旅游回来，二是顺便把胎压显示升级做了，因为本地4s售后电脑还没有升级好系统...查看全文
从四月底到现在提车也已经近四个月，跑了近7000公里了，然后月初的时候去了首保，这里吐槽一下，因为当地没有奕派4s店，做个保养需要开车120公里，来回240公里，高速费电费成本不说，时间基本上就需要一天了，确实很麻烦。 另外就是给还没有...查看全文
提问五菱4s店说电池衰减低于70%，可以免费更换电池，他是怎么判断电池低于70%，怎么个评判标准？
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