爱因斯坦因斯坦

66号汽车工场：作为一个蔚来ES6车主，行程28546公里，总结了8条用车体会： 1.用车成本。这里讨论的成本是不包括车价本身的，毕竟我的es6也43万，比起20多万的国产燃油车，那是没有什么意义的。充电费用方面，家里慢充+充电站快充，整理下17000多公里总共花费1300元的快充电费+几百块钱的公司慢充电费，折

小徐的汽车生活：宝沃BX7，这是一款被严重低估的车。 这是我第一次开宝沃，也是第一次修到这车，以前对宝沃的感觉就是像网上说的那样不堪。 没想到今天开了一下，让我改变了所有对宝沃不好的看法，开了30公里，感觉这车真心不错，2.0T发动机动力足，推背感很强，变速箱还是6AT，我以为是双离合才会动力那么好，可见发动机确是

马头人车库：不少车企都喜欢把车机系统做得像平板电脑和手机，美名其曰“智能化”！我觉得方向跑偏了，原因有三： 1、手机和车机的使用场景完全不同，人们使用手机时是专心的、沉浸的，因此可玩度越高体验越好。而在使用车机时，不可避免地要分散开车的注意力，本质是在逼迫自己一心多用，因此系统越丰富反而体验越差。 2、车机

自主汽车网：广大车主愤怒了：这样的年检做和不做到底有什么区别！

河青新闻网：一男子高架桥上“疯狂”超车，为躲塑料袋撞车身亡，现场惨烈……

商业探长：“重型猎鹰”宇航员发来最后一张自拍，也是最好的一张