简介：这个人很懒，什么都没写~
尊越先锋体验社
星穹造境，每一寸设计皆是天地至美的解构。#尊界S800#时代旗舰，奢境自成一派。
时代旗舰耀世而来！以匠心淬炼豪华传奇，用科技重构旗舰想象。5月30日19:30尊界S800邀您共鉴新章。
以科技铸就安全屏障，搭载华为高阶智能驾驶辅助，守护出行安全！
方寸之间，奢境自成天地。#尊界S800 匠心铸魂，境界之上再造时代旗舰。
2025年2月20日，尊界品牌在技术发布会上首次披露了旗舰车型S800的部分内饰设计及功能配置。据官方消息，新车计划于5月31日在粤港澳大湾区车展正式上市，目前流出的测试图片及视频展示了其座舱布局与智能化设计方向，但最终定妆效果需以官方发布为准。 座舱设计：三联屏+怀挡，强调交互与实用性 从曝光的前排内饰图来看，尊界S800采用三块横向排列的中控屏幕，集成仪表盘、中控及副驾娱乐系统，顶部配备全彩HUD抬头显示，形成一体化的视觉界面。方向盘采用双拼配色三辐式设计，后方设置物理怀挡杆，与中控区域的实体按键材质一致，强化了操作时的触觉反馈。空调出风口为纵向布局，驾驶员侧预留通风开口，兼顾舒适性设计。此外，谍照细节显示新车可能配备流媒体后视镜，进一步优化驾驶视野。 安全配置：主动避险功能通过CG动画预演 一段功能演示视频展示了尊界S800的主动避险系统。画面中，CG动画呈现的座舱内置驾驶员监测系统（DMS），可实时追踪驾驶员视线方向并触发安全预警。官方未透露具体技术细节，但强调该功能将依托高精度传感器与AI算法实现，旨在提升行车安全性。 外观与动力差异化：增程/纯电版本设计语言分野 尊界S800提供增程版与纯电动两种动力类型，外观设计存在显著区别。增程版前脸采用横向贯穿式装饰条，突出运动气质；纯电动版则换用网状进气格栅，强化科技感。车身尺寸达5480×2000×1536mm，轴距3370mm，为后排乘客提供宽敞腿部空间。 动力参数明确：三电机车型油耗低至0.25L/100km 动力方面： - 增程版：搭载1.5T发动机（最大功率125kW）与双电机驱动系统，综合油耗0.09L/100km； - 纯电动版：提供双电机（前160kW/后230kW）及三电机（前160kW/后双273.5kW）配置，其中三电机车型油耗仅为0.25L/100km。 目前，官方尚未公布续航里程、充电效率等核心数据，但作为品牌旗舰车型，其市场定位或将聚焦中高端新能源市场，与蔚来ET7、理想L9等竞品形成差异化竞争。
华为尊界S800的一些黑科技： 智能座舱与交互技术 • 融合感知智能光幕玻璃：通过染料液晶技术与高精度传感器，可实现1秒内后排玻璃从全透明到全暗的无级调光，支持手势操控。玻璃还能实时感知车外光线强度与车辆姿态，自动调节局部明暗，实现“智能分区域控光”，并且星空顶与光幕玻璃联动，让车内光影随场景切换。 • 智能驾驶与辅助系统：搭载第二代途灵龙行平台，支持L3级自动驾驶，在高速路段可全自动变道、进出匝道。配备融合感知充电机器人，一键启动后，车辆能自动泊入充电位，机械臂精准对接充电，全程无需人工干预。 底盘与行驶技术 • 5D蟹行模式：后轮转向与三电机协同工作，可实现横向移动、原地调头等特殊操作，全球最大蟹行角度达16°，使车辆在狭窄空间穿行更加灵活。 • 零波微步悬架：也称为全路况舒适性智能控制技术或凌波微步悬架。该悬架系统配备高精度传感器，能实时监测路面起伏，提前精准预判路况，可在毫秒级时间内扫描路况并动态调节阻尼，让车辆在通过坑洼路面时保持平稳，做到“白沙不扬”“玻璃不碎”“踏水无痕”。 外观与设计创新 • 独特外观设计：采用智尊新奢美学设计，溜背式车身搭配紫银双拼配色，车身拥有黄金分割经典比例，带有摘星门把手设计、星河浩瀚大灯、星云画卷尾灯等元素，兼具优雅与未来感。 • 奢适内饰配置：内饰大量选用天然材质，通过数百道手工工序打造。车顶星空顶可模拟真实天体运行，二排座椅或引入零重力悬浮技术，还配备悬浮式全液晶仪表，中控屏和副驾娱乐屏采用连屏设计。#鸿蒙智行 #智驾就该自由 #智能化驾驶 #为自动驾驶而生
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