简介：这个人很懒，什么都没写~
奋发星球6Q8
随着中国新能源智驾，电池技术快速迭代已经把欧美远远抛在身后！
燃油车机械时代已经被淘汰了和现在智驾新能源已经不是一个时代产品
这才是最环保新能源，不知道一罐能用多久，如果汽车本身压缩空气就的用压缩机电机和高压存储罐也需要电
这就是你整了点钱飘了，服不住创业阶段要低调低调再低调，能省就省好好反省反省
奔驰宝马奥迪都卖不动408更别说了跟上时代步伐中国都进入智驾时代了还停留在原始机械时代
不知道大众用的谁家的电池，电池技术的确不行，不是说国内的都好起码比亚迪和宁德时代的电池安全没有问题，我们城市八千多辆比亚迪纯电出租车跑了八年今年集体更换大多数跑了七八十万公里，国内电池技术也在不断升级突破，下一代应该是固态电池很快应用技术在不断迭代创新，国内大货车氢能动力开始使用，国内市场大需求多总之科技在不断发展提高创新
不知道大众用的谁家的电池，电池技术的确不行，不是说国内的都好起码比亚迪和宁德时代的电池安全没有问题，我们城市八千多辆比亚迪纯电出租车跑了八年今年集体更换大多数跑了七八十万公里，国内电池技术也在不断升级突破，下一代应该是固态电池很快应用技术在不断迭代创新，国内大货车氢能动力开始使用，国内市场大需求多总之在不断发展
我们中国是全面开花各种都有消费者有多种选择我们市场足够大欧洲都是小国，美国又没有制造能力成本优势，大家各有需求各玩各的不管什么样我觉得智驾时代来了汽车的智能时代将很快把纯机械时代抛弃
丰田都着急了，华为才卖了这么一点车，丰田一年卖一千万辆看到华为都着急的快哭了
各有各的战略适合自己最好，中国本身就是强大市场不论什么路线自己做法做强才是根本未来进入智驾时代机械时代5到10年很快被终结
固步自封，上汽厉害难道比奔驰宝马还厉害么？华为开启真正智驾时代，传统车企很快被淘汰，目前30-50万主打宝马，奥迪，余大嘴根本瞧不起国内这些考老三样吃遍天下的车企，还是东风有眼光是赛力斯大股东，华为汽车真正做到我国汽车弯道超车，遥遥领先！
两个时代产品，中国汽车已经进入智能时代，老外还在机械时代，被淘汰时间问题而且来的特别快
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