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2020年,比亚迪卖了42.6万台车,放到2025年,要排到小鹏之后。短短5年,比亚迪的销量猛增到454.5万台,复合增长率高达60%。可即便如此快速的增长,比亚迪仍然迎来了最具焦虑感的一年,不但没能完成业绩指标,还被吉利、上汽、奇瑞、长安...查看全文
2015年,少年天才李一男带着他的第一款电动车小牛N1登上舞台,这款电动车的一大卖点,是采用松下的18650锂电池。那个时代,松下代表着电池的金字塔尖,是众人追捧的对象。然而十年后,今年1-10月,松下已经在全球动力电池装车量排名中,掉到第...查看全文
10月23日,上海发生了一起理想MEGA 2024款车辆起火事件。为此,理想向市场监管总局备案召回计划,对所有理想MEGA 2024款车辆进行安全检测与更换维修,涉及11411台车。这是10月的一个缩影。整个10月,车企出现了多起起火事件。...查看全文
2024年2月最后一天,轰轰烈烈的苹果造车戛然而止。面对这个庞然大物的退出,雷军表示“非常震惊”,紧接着宣扬了自家战略。彼时,李想、何小鹏、马斯克也都做出了表态,只有雷军,借机宣传了小米。这是一种深入骨髓的举动。长久以来,这种近乎是本能的宣...查看全文
9月19日,市场监督管理总局通报了一则小米SU7的召回公告。召回规模超过了11.68万台,时间跨度从2024年2月6日至2025年8月30日。这起事件雷声大、雨点小。雷军的微博并未提及召回事件,一周多后,召回事件就已平息。...查看全文
9月17日,香港特区行政长官李家超的新一份施政报告引发了自动驾驶的“地震”。李家超表示,特区政府去年已为自动车建立规管框架。...查看全文
去年12月,理想在年终冲刺的最后一个月,拿下了5.8万台销量的成绩,秒杀一众新势力。整整这一年里,理想一直都是最牛新势力。然而,2025年急转直下,最新的8月销量,理想只卖出了28529台,“蔚小理”排名垫底。...查看全文
2018年,瑞士银行的一份报告做出了大胆的预测——至2025年,LG化学将成全球动力电池老大。随后在2020年,韩国市场调研机构SNE Research的报告显示,当年一季度,LG化学以27.1%的市场份额勇夺第一。一切似乎都在印证瑞银的预...查看全文
在最新的微博中,雷军直言,“过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间。”这也是小米最艰难的时刻。乃至整个国产新能源,都进入了一段冷静期。2025年的北京车展、上海车展,比往年更安静了一些。车主站上特斯拉车顶、周鸿祎站上国产车车顶……这...查看全文
在最新的微博中,雷军直言,“过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间。”乃至整个国产新能源,都进入了一段冷静期。...查看全文
3月的最后一天,小米被推到了风口浪尖。一场严重车祸,一次失败的公关声明,让小米遭遇了造车以来最严重的舆论危机。雷军的出面回应让这起事件得到了短暂的平息。但对于智驾安全问题的关注才刚刚开始。...查看全文
文/ Jade Roche3月29日发生的严重交通事故,最终在4月1日彻底发酵。日前,网络上流传出小米SU7在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡事件,4月1日,小米汽车、雷军先后对此做出了回应。雷军表示,事故还在调查,一直没有接触到事故车,很多问...查看全文
特斯拉又一次回到了2022年。彼时,特斯拉股价一年内下滑65%,几乎抹平前两年近800%的涨幅。今年以来,特斯拉股价股价已经缩水35%,对比去年12月17日的历史新高,市值缩水了8000多亿美元(约合5.6万亿人民币)。...查看全文
2月28日,奇瑞汽车正式向港交所递交上市申请。据招股说明书显示,2024年前9个月收入1821.54亿元,同比增长67.7%;净利润113.12亿元,同比增长58.5%。这家成立于1997年安徽芜湖的汽车品牌,如今已经成为年入超过2000亿...查看全文
2025年的第一个月,销量报告比以往来的更慢一些。因为统计数据的时间是春节假期,也因为,2025年以旧换新的政策月中才公布,销量数据有异常波动。狂奔半年后,今年1月,国产新能源歇了口气。这更像是暴风雨前最后的宁静,这一年将是决定很多车企命运...查看全文
2024年最后一个月,极越闪崩,哪吒汽车创始人方运舟被冻结1986万股权。车企销量尘埃落定,年销量中位数已经达到41万。一半是冰水,一半是火焰。2025年,并不是翻开新的一页,而是2024年的延续,会有更多车企退出,留存的车企还会继续把门槛...查看全文
摘要:销量带来的是话语权。11月底,一封有关比亚迪要求供应商降价的邮件在网络上广泛流传。这封信中,比亚迪要求从2025年1月1日起降价10%。几乎没有给供应商讨价还价的余地。事情发酵后,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应称,“与供应商的年度...查看全文
11月底,一封有关比亚迪要求供应商降价的邮件在网络上广泛流传。事情发酵后,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应称,“与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。”...查看全文
“反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。”这是大众汽车集团管理董事会主席在10月的表态。欧盟反补贴税是10月新能源汽车市场最引人注目的事件,但实际上也可能是最不值一提的事件。...查看全文
北京时间10月11日,多次跳票的特斯拉终于发布了Robotaxi,马斯克将其命名为“Cybercab”,并在发布会上强调没有方向盘和踏板。马斯克高调宣布车辆成本预计将低于30000美元(约21.2万元人民币),不过要到2026年投入生产。...查看全文
9月中旬,长城汽车董事长魏建军在一场直播中火力全开:“长城销量哪怕跌落前十也不怕,宁可少干点,市占率少一点,也不去追求没有意义的销量。”“行业内部内卷、存在恶意竞争。”“过度的价格竞争只会导致恶性循环,让整个行业失去健康的发展环境。...查看全文
蔚来、理想、小鹏、零跑、极氪、赛力斯(主要指问界,为方便理解,文中统称赛力斯)、小米,这是目前已经上市的7家新势力车企,我们暂且叫 “新势力七姐妹”。随着蔚来发布二季度业绩,“七姐妹”的财报已经相继披露完毕。其实早在7月披露完6月销量时,这...查看全文
《金钱心理学》作者摩根·豪泽尔曾在文章中提到,大部分消费者都有能力分辨商家是不是在扯淡,诚实是建立信任的好方法。即使告诉消费者自己的错误也能赢得信任。直到今天,商业世界才逐渐意识到这个问题。...查看全文
在MONA M03上市发布会上,何小鹏又制造了一次焦虑。“未来十年主流车企仅剩七家”。8月是半年报的披露周期,销量之外,财务状况成为舆论关注的又一个焦点。小米披露汽车业务业绩,每辆车亏损6万话题登上热搜;月末,面对“蔚来宣布破产”的谣言,蔚...查看全文
在7月末,围绕着新能源汽车“周销量榜”,引发了一场舆论战。蔚来联创秦力洪率先表示,发布销量周榜单数据不严谨,还加剧了竞争。 蔚来品牌部门马麟在微博@李想,直呼“想哥收手吧” 。吉利VP杨学良转发微博称,“我也反对出周榜。...查看全文
北京时间今日晚间,极氪汽车将在纽交所敲钟,发行价定为21美元,代码ZK,成为第四家登陆美股的中国造车新势力。极氪汽车成立至今不过3年多。短短时间内,极氪做出了4款量产车型,速度不但秒杀小米,放眼整个互联网都是十分炸裂的存在。这家车企究竟是何...查看全文
练习时长两年半,小米Su7终于要在今天正式开售。这家集万千目光于一身的企业,从第一天宣布造车起,就被复杂的情绪包围。...查看全文
今年2月,贾跃亭在朋友圈怒喷高合汽车,称其为“行业的耻辱”。短短几天后,FF迅速行动,就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据和商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼。...查看全文
对于威马,2020年是无关紧要的一年。这一年,威马没有资金压力,更没有裁员降薪。甚至还完成了创纪录的100亿D轮融资。 除了出现了自燃事件——其他新能源车企或多或少也发生过,最终也没有影响威马的销量。 但如同1587年之于万历和大明,202...查看全文
3月,在比亚迪、特斯拉继续一路高歌的同时,第二梯队发生了微妙的变化。广汽埃安单月销量破4万,在乘联会公布的车型销量中,Aion S和Y分别排名第三和第四。今年上海车展,业界关注已久的Hyper GT亮相,此前普遍认为定价在30万左右,最终定...查看全文
这可能是车市最内卷的一个季度,开年特斯拉降价,3月汽车价格战全面打响。但也可能只是一个开始,“车市大洗牌”是不少报道对于2023年的定调。...查看全文
要把大象装冰箱,总共分几步?三个步骤:第一步,把冰箱门打开;第二步,把大象装进去;第三步,把冰箱门带上要实现自动驾驶总共分几步?第一步,感知到外部驾驶环境;第二步,根据环境做出决策;第三步,将决策执行到驾驶操作上好了,加点细节,我们就可以自...查看全文
要把大象装冰箱,总共分几步? 三个步骤:第一步,把冰箱门打开;第二步,把大象装进去;第三步,把冰箱门带上 要实现自动驾驶总共分几步? 第一步,感知到外部驾驶环境;第二步,根据环境做出决策;第三步,将决策执行到驾驶操作上 好了,加点细节,我们...查看全文
早在2020年就有一种论调,造车新势力时间窗口的关闭。今年的汽车销量排行榜,月销过万是基本门槛。上一期提到了威马的掉队,没有处理好资源分配,前期没有打造出爆款产品,一步错步步错,逐渐掉队。...查看全文