发布作品
    用户5161384592036头像用户5161384592036头像

    用户5161384592036

    简介:奥迪A3置换。开过10万公里。总驾龄25年,35万公里

    1粉丝2关注206获赞1被采纳关注
    用户5161384592036图1用户5161384592036图1
    4天前
    用户5161384592036视频2用户5161384592036视频2
    03-03
    撞断人家腿就别想跑了。H5图1撞断人家腿就别想跑了。H5图1
    用户5161384592036图2用户5161384592036图2
    用户5161384592036图3用户5161384592036图3

    用户5161384592036首先先说早期故障的处理:这个车总体上还是很成熟的。遇到的早期问题都是电子系统。比如各种乱报警的出现。基本都在几秒钟或者重启后消失。消失不了的严重点的,遇到一次雷达和视频故障,黑屏无360°环视。重启2次后仍有,重启3次消失。采用4S店升级软件后没在出现过。 至于车机反应慢-我觉得主要还是软件设计代码,过门效果搞的不合理,感觉卡顿。换一首歌就换个月亮,感觉好傻,而且按下键和点击后要1秒钟的时延,这个过门时间应该取消或者缩短。整体上车机不算太拉跨,就是有点傻。语音识别的辨识率还是挺高的,比所有和资车强很多。 车机死机问题--也是和牛主任的方法差不多。就是启动发动机时间,如果进车后没有车机启动动画出现,可以马上启动发动机。如果启动动画开始播放,不如等1-2秒,它放完再说。如果启动动画开始一半启动发动机,多半车机会卡在自检,就是所谓死机。这是车机设置和软件系统问题。 至于车机登录重启,多半是因为信号断重新登录问题。这个红旗车机解决的不太好。其他国产车也有这个问题。无法是显示通信中,然后后台给你连上拉倒。而红旗是黑屏重新登录。给人的感觉好像是死机重启。其实改到后台,最多前台显示信号中断,重新登录即可

    现在的目标是最低降到5。。。图1现在的目标是最低降到5。。。图1
    早高峰前段。。。。开到7.1。停车场看见图1早高峰前段。。。。开到7.1。停车场看见图1

    用户5161384592036分享图片

    用户5161384592036最低油耗从9降到了7。均速30走走停停。

    重启两次遇雷达故障。先升级解决。图1重启两次遇雷达故障。先升级解决。图1
    重启两次遇雷达故障。先升级解决。图2重启两次遇雷达故障。先升级解决。图2
    开了1500公里才整明白HS5油门怎么踩图1开了1500公里才整明白HS5油门怎么踩图1
    开了1500公里才整明白HS5油门怎么踩图2开了1500公里才整明白HS5油门怎么踩图2
    新车及新轮胎逃不掉的魔咒。一千公里内必扎图1新车及新轮胎逃不掉的魔咒。一千公里内必扎图1
    还是自己买垫看上去协调。图1还是自己买垫看上去协调。图1
    还是自己买垫看上去协调。图2还是自己买垫看上去协调。图2
    欢迎您成为受伤的红旗HS5车主。图1欢迎您成为受伤的红旗HS5车主。图1
    欢迎您成为受伤的红旗HS5车主。图2欢迎您成为受伤的红旗HS5车主。图2
    欢迎您成为受伤的红旗HS5车主。图3欢迎您成为受伤的红旗HS5车主。图3
    天气太热了。特斯迪又火了。图1天气太热了。特斯迪又火了。图1
    2023-06-08
    一鞠躬这事就过去了。良心大大的好用户放心图1一鞠躬这事就过去了。良心大大的好用户放心图1
    上汽大通G10P使用五年总结图1上汽大通G10P使用五年总结图1
    上汽大通G10P使用五年总结图2上汽大通G10P使用五年总结图2
    没有更多了~