简介:这个人很懒,什么都没留下。
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晓波二手车:这台国产新能源电动车竟如此保值,车主说广汽埃安Y是一车难求?
#比亚迪# #秦plus# #续航# #新能源汽车# 今天跑了一趟广州,破天荒410多公里,几乎百分之九十都是高速,昨晚充的电,表显498公里,4个成年人,行李不多,全程空调,放歌大概2小时,没有用车机导航,晚上8点多才到家。我真担心开不到家要去路上补电呢。然后另外一个是前几天有一次开了350而已,不过那天有点冷冷的。这差别怎么那么大?据说百分之90的人城市道路都没有开超过400公里。这也太奇怪了,有时那么多,有时候那么少。
#香港# #香港车牌# #车牌# 这是香港的车牌吗?真的超级特别,纯英文字母的,真的太有个性了,觉得太酷了,所以和大家分享一下,你们还知道哪里的车牌有个性? (由于怕引起不必要的麻烦,所以打了一点马赛克,如有打扰车主,请联系我删除)
#佛山# #佛山身边事# #待行区# 也不知道佛山市搞这个待行区有什么用处?保护电动自行车还是可以令交通拥堵缓解一下?还是做什么的呢?在佛山的朋友们可以给我讲解一下吗?
#充电桩# #高速充电# #新能源车那些事# 高速充电堪忧啊,本想着有点累,去充电一下,顺便休息一下,谁知道火村服务站两个桩有人,过去厚街服务站两个桩一个坏的,一个排长队。今天从广州回深圳的一个真实情况,还好电本身是够用的,充不充都能到达目的地,但是真的令我感到很尴尬和失望,也让一行人都觉得新能源电车相当麻烦,因为火村是小服务站就算了,东莞厚街服务站占地那么大的服务站,就这个小角落“藏着”两支充电桩,关键还是有一支是坏的,无言以对啊。本来他们还想着看看新能源电车怎么充电的,他们还停留在是不是一次充电要6-12个小时,现在好了,他们现在知道的是根本没得充电。我还在和他们说要支持国产,支持新能源,然后我出了服务站,我连话都不想说了
今天出差佛山南海,来回跑了350多...查看全文
#比亚迪# #比亚迪汽车# #秦plusev# 厂家发布的57度电,怎么充的60度电还多了点,本来剩下百分之3的电量,充好百分之99
#比亚迪# #秦plusev# #刀片电池# #续航# 今天去广州来回,破天荒开了400公里。快充表显是490多的,全程24度空调,两男两女,4个成年人,百分之九十是高速,竟然开了400㎞,难道是超一万公里之后,这真的是不一样? 不知道车友你们的车是否有一万公里这一说法?
#顺风车# #兼职奶爸# 你猜我4天赚多少钱? 顺风车真的不是一般人可以跑的,有全职要买车跑的真的要三思而后行,国庆节7天跑了4天顺风车,今天总结一下,1号不敢跑,怕塞车,2号3号都出门了,4号有事,其实也是很累,5号那天没接到单,其实也是好累,6号7号也跑了,我这会刚刚回到家,一天大概10-14个小时来回,四天有三天没吃中午饭,因为塞车赶不上时间的缘故,没地方停车等等,晚上回到家9点左右吃晚饭,你一个人要对着两三个人(我做人比较规矩,只按照某哈平台的规定只能接三单),四天都憋尿了,还不怎么敢喝水,有一次甚至整车人在车上,我停车就在路边上小号,然后说说同乘的人,这个要快,那个要去服务区上厕所,迟到了一直追着,早到了要在哪里等,时间刚好到,也是要等这些大爷。很少有在哪里等你的,几乎没有,都是等你电话催才下来,有的甚至要催两三个电话,还有个别上车点更换也不提前说,也有终点搞错定位,更加有终点要求去附近的地方,不去还凶人,这才几天下来的兼职,真的是服了,什么情况都有。 这些还是在免高速费的情况下,如果平时的话,还要谈高速费,因为没有大家平摊高速费,那就真的不如去打几个小时钟点工,根本连辛苦费都没有,有的不肯出高速费又要取消订单重新找,你拼单最少花两三个小时去处理,甚至不止。不过话说回来,也有个别超级好的同乘,比如有一对大叔夫妇,中午非要请我吃饭,因为一路聊天,听说是兼职出来跑顺风车,很辛苦,他说他年轻也很苦很累,所以那天非要请我吃饭,两公婆都特别热情,去了一个类似大排档的地方,她们是常客,三个人点了5个菜,这可以说是我第一次和陌生人吃饭,我是很不习惯的,但是很感动。 好了,现在来到重点了,4天赚了多少钱,除去电费,早餐,四天有两千块钱,一天合计下来大概500块钱,这还是没有除去午餐和车的损耗和未知的有或者没有的罚单,至于我根本没有吃过午餐,吃的一次是大叔请的,人生百态,要心宽不体胖啊。加油加油加油!
#新能源续航# #车主高速充电1小时排队4小时# #车主高速充电1小时排队4小时# 也不知道这几天天天说高速上充电难,我怎么没有遇上,大把位置,非要大堵车出门也没有办法,这是个别事件。我一号没出门,2号才出的门,没塞车,今天也没有塞车,哈哈,本来可以不补电的,但是怕进深圳塞车
看尽人间红尘:上辈子造了啥孽买了“电动汽车”🚙?看别人的车在加油站⛽️一插管几分钟就上路了,电动车想充点电简直就是“求爷爷告奶奶”,一共4个充电桩十几台车在排队,每台车说好了冲3小时,当车子冲完电大家一阵“欢欣雀跃”,“掌声如雷” 这是图了个嘛?这玩意又不便宜?现在日子过得简直比三等公民
#比亚迪# #秦plusev# #新能源续航# 昨天跑了一趟佛山,一天来回370.8公里,几乎全程高速normal模式80-120时速,高速堵车大概来回加起来一个小时,3男两女,没有行李,没有用车机导航,服务区停了两次,音响大概开了两小时,24度空调,快充的表显491剩下34公里,这要是开完了估计也是390,折算下来差不多8折,还算是可以,不知道是不是接近一万公里比较稳定下来?不知道你们的是什么情况,大家交流一下
#比亚迪# #秦plusev# #刀片电池# 这是怎么充到58度多的电? 到底是小桔虚报还是比亚迪官方发布的57度电是错误的?而且我是剩下百分之7的电量去充电的,你们有遇上这种情况吗?
#顺风车# 这某哈真的是太搞笑了,来回加起来相差30多公里,也算是95的相似度,滴答和滴滴也是这样子的吗?听说某答非常不好,我就没有下载,后来想申请滴滴顺风车刚好滴滴上市的事情,导致进不去,所以只有某哈在使用,这样子的单真的有人接吗来回相差30公里?
#比亚迪# #电车# #新能源汽车# 中国的电车续航里程数,换成欧洲国家或者其他国家,估计得被人告破产吧?这刚买三个月的秦plus ev500,无论快充慢充都是不到400,这两次都是慢充还是这样子,开了337.6公里,还剩下76公里,这76公里是怎么也开不了70了,所以加起来还是390左右,这百分之80的续航还不够,我真的服了啊,去4s店检查说没有问题,让我悠着开我一直都是最省电模式,空调26度,晚上不热我还没开空调,基本上就我一个人开车,偶尔搭个人,这也太欺负人了,不知道你们买的电车怎么样?刚才在充电的时候,一个几何的车主说600公里开550左右,上次一个比亚迪E2的车主也是说400公里开300不到,是不是比亚迪都是这样的?
#公交车##大巴车# 公交车和大巴车有变道特权吗? 坐标深圳:本来公交车在最左边车道,在我们的车在左边开,上下班高峰期,我们还不能开公交车道,但是公交车在公交道里的公交站上下车之后就不管青红皂白的直接右拐过来,我天天被公交车和大巴车变道到了我前面,真的我现在都被变得怕,看到都有点怕。我明明就是前行,公交车他突然就开过来,根本不管你离得近不近,如果我离的远点,你变过来,那都是正常,我们都是这样子看距离才决定是否当下变道,有时候在红绿灯还处强行变道过来,每每我都得刹车,有时候还险些差点让我撞到右边的车。公交车随意变道完全不顾会不会影响他人的行车安全,给乘客和他人都带来交通隐患,这样子真的好吗?大车以大欺小真的合适吗?本来在大货车泥沙车的情况下就已经很是纳闷,这一天天的看到公交车和大巴都提心吊胆的,虽然每次都还是让他,但是有时候真的觉得太不爽了。这不是个别一两个司机如此,而是基本上有百分之90的情况,你们说有没有?
#比亚迪# #比亚迪汽车# 车机升级后续航反而提升了!!! 你们的比亚迪纯电动车机升级后,有没有什么特别的,前几天每次回家下车,屏幕总是提醒升级系统,我也没有留意,昨天终于想着就升级吧,今天充电之后仪表盘就清零,就去亲戚家,就到他家和回来,导航显示到宝安那边是56公里,来回开了120公里,这个公里数应该没有猫腻,还剩下367,破天荒啊,平时一个人开120公里肯定是剩下300多一点点,今天满员然后全程25度空调,用车内的导航,来回竟然还剩下那么多。开了四千公里都是掉电掉的很快很奇怪,这次竟然总数加起来还有487,按这样子的情况8-9折,还是可以接受的。由于没有买过纯电动汽车,不知道是怎么回事?难道是我没有开音响的情况还是怎么了?音响耗电有那么高吗?
#比亚迪# #比亚迪汽车# 也不知道怎么了,今天突然就不能远程控制,不能开空调不能锁车,APP里的其他都可以用,就是不能控制汽车,我也是服了,问来问去,都没有人知道,问4s店销售就是说找售后。平时都用手机操作,没有带钥匙出门,今天突然这样子,真的是超级不方便。
比亚迪秦plus ev坐标深圳,开了两个月,500的续航没有超过410,有一次开到百分之2,也才有390多公里而已。前天去慢充,昨天今天开了……自己看图吧,我都打算去4s店看看怎么回事了,前几天回老家一趟,汕头大概300公里的高速更加少,充满跑大概300多点而已,要买这车的真的需要认真考虑一下哦,别入大坑了,不然就得考虑顶配600公里的
#比亚迪# 刚买的比亚迪秦Plus EV,快充和慢充一个样的,那些和我说慢充的电比较真实,我就呵呵,甚至我都觉得比快充掉电还要快,这才开228公里就剩下200公里,比打八折还要多,估计才7.5折的续航。我这还是一直开的经济模式,是我买了个“假”比亚迪,还是这些人都是托呢?还刀片电池。。。。。。。还有的人说新车要开上一千公里电池续航才能正常。这货还真的比我想象中还要低,因为我心想是8折,400公里就行了。谁知道目前还没有跑过400公里的
#比亚迪# 按照比亚迪官方发布的这款车是70度电,我这开到几乎没电了,快充才充了60度电,很明显是快充没能充满,不然就是虚标电量的节奏了,也有一些人说是因为新车没到一千公里的缘故会有充不满电的情况,也不知道是不是真的。反正现在刚好开了一千公里了。拭目以待了,不知道您们的电车是怎么样呢?欢迎分享,指导指导一下我这个小白。
#比亚迪# 刚买的秦plus EV,这个电量亏的不少哦,最近两次充满都是开差不多400公里左右,也不知道还有90公里哪里去了?是空调惹的祸还是快充的缘故呢?有专业人士解答一下吗?
#比亚迪# 看到500真爽,剩下100续航去充的第一次电,一小时50度电,0.56贵不贵?
秦 plus ev500公里低配,正式提车,耶耶耶,后续和大家分享一下用车感受
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