认证:星途凌云车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
来个名字把
原车件泰明顿,现在售后配的是烟台海纳的,不知道跟原车比起来怎么样,有车友试过吗
看着不错,跑到了6.67
兄弟们,虎8啥牌子,有泰明顿的吗,有换过的老铁不
跟外接盒子体验有啥区别
提问大家车机的hicar用着如何,跟hicar盒子有啥区别没
发文目的: 1.打脸车黑,黑子说凌云零百8秒多,艾8 7秒多 2.打脸哈士奇:事实证明株赛和CCPC是特调 黑子说不信来车友圈看看,但我来车友圈貌似都没找到几个零百测试的贴图,8秒级的更是没看到。 测试原因:为了比对下变速箱版本的区别,和域控版本的区别 测试结果:7秒级,不吹不黑,6秒级和8秒级的有多远滚多远 测试地点:杭州,高架桥下的路,就近找不到好的测试路段,所以信号强度是黄的,还有一个7.5s的红的就不贴上去了。 路段后段有1.5米上坡,图里可以看出来。 测试结论: 1.变速箱版本影响没那么大,动力衔接都不是太好。所以域控版本就没测了 2.弹射六七次后,零百来到8秒多 附:19℃跑的,天冷些,路平一些,7.3s问题不大。 有小伙伴说,也是7.3s,后面摸出来诀窍,刹车踩死油门到底,转速1500时快速松刹车,跑到6秒9几。但这个真假不知道,就自己的测试,代表普通人的水平,就是7秒级。
看了媒体各位老师的评测,这个车非常好开,油门很跟脚,该降档降档该升档升档。作为凌云车主,觉得有必要给瑶光车主友情提示一下: 车子买来千万不要升级,现在很好开就保持住。等哪天升级了,保不住就直接窜稀了难开的一批,这个时候再想回退版本,你就会体验到什么叫做无力感,门儿都没有,他们觉得你车好开就行,你们不要去无理取闹
提问有装后行车记录仪的吗 防碰瓷啥的,装哪里,走线好走不,兄弟们帮出下主意
你们的怎么语音唤醒啊?直接喊话唤醒毫无反应,看了下,说是长按方向盘的语音唤醒键可以。然后呢,就只有连上盒子的第一次,长按可以唤醒,可以正常对话,唤起导航等。然后呢,会话结束后,就再也不能唤醒了,长按也没用了,短按是小云。 只想在导航的时候,需要改目的地的时候,直接像手机喊"小德小德"那样就能设置目的地和线路
四驱派上用场,雨后的这个坡很随意的就上去了 刚上山还有个水冲的石头路,没这个陡,但是大小石头多路更滑,一个大哥的两驱的上不去放弃了,凌云四驱也是轻伤上去
话不多说,看图
用ECO开,安逸太多了。用normal,轻轻一踩速度就起来了,一路上就忍不住“被迫”一路超车,为了400牛米的尊严,一路左冲右突。 用了ECO,能与前车保持距离了,不是轻踩油门就急着:前边怎么这么慢,磨磨唧唧的不走,而是轻踩慢慢柔和加速,能与前车保持一致的速度了,能与滚滚车流同步了,无比顺滑。需要动力的时候,一脚大油门,瞬间提速也是非常顺滑了。 总之,用了ECO,开车不再冲了,安逸,就是安逸
去时均速60.9,油耗6.8,回来均速40.5,油耗7.7。话说隧道和高架跑起来就是爽,不是太堵的跑起来,油耗嗖嗖的下去了。 上次出去市区拥堵加国道修路拥堵,油耗都是10个左右,高架隧道一跑,效果杠杠滴 一去一回哈,所以没有所谓的下坡造成的低油耗。来回导航路线不一样路况有差别,所以均速不一样。
大佐们开着赛道基因的卡罗拉,带着一群浩浩荡荡的来啦!! 大佐们已经开始放狗咬人啦!哈哈! 面对一只狂吠的秋田,但凡我生气一下就算我输
几天没来车友圈,发现这里突然被喷子水军的黑贴占领了,仔细一想,还是挺令人开心的。 有没有发现,大飙车被报警,这些黑子们急眼了!!!他们着急了!!!说明奇瑞这次打对地方了!!打疼了!!!我开心的想起了村里一只狗被暴走,一群狗夹着尾巴边跑边吠边回头的样子了!!! 来,黑子们,加油啊,继续喷!!!
平时放着,只周末和节假日开一开,升级前放一周完全没问题,两周也很正常。现在,放11天,上车就显示电池电量低;放一周,无钥匙进入都用不了了,原来放一周过去,直接开门,现在呢,外面灯会闪,感应到了,但是门开不了,需要钥匙解锁。然后,上车打火后就发现报电量偏低,某些功能限值,打火后一二十秒,电动座椅自己动了一下,明显这个功能被限了。 根本原因,应该还是待机电耗太大了,电池扛不住了 还有今天出现一次自动启停自动打开,从买车就关的,9000多公里,在系统升级后第一次出现。山路还出现一次,下坡貌似一档还是二挡,低速下坡发动机2500转左右,坡稍微不陡了加了点油门,直接转速怼到了4500,发动机一阵吼车却不走,正常轻才下一松就加速升档了,这次啥也没有。还有低速跟车3降2明显顿挫,9000多公里了第一次体验到星途的顿挫 感觉应该是升级后变智障了有没有,有没有
我严重怀疑所谓的车机更新升级,只是客服应付客户的话术而已。迄今为止,没看到有一个车友收到推送的。 这400T上市就宣传的雄狮智云4.1了吧,半年多了还没看到,是否涉嫌虚假宣传了?? 智障的百度车机,奇瑞跟百度合作是没有前途的,百度自己家的APP都搞的那么烂,跟一个无道德无底线的卖虚假广告的无良商家合作,奇瑞醒醒吧
记得去年的CCPC量产车大赛,奇瑞拿了两个第一,凌云400T 6.58s全场第一,小蚂蚁18秒多的也喜哪第一。 以为这零百加速慢的小车,路上应该会比较肉吧,路上小蚂蚁见过不少,但是上周见了一个小蚂蚁刷新了我的认知,看着零百慢的小电车,在市区也是6的一批啊。 一个哥们开着小蚂蚁,路口调头,看得出来,是明显的一个加油门待转向,半漂移的一下子就转过去了,当时把我惊呆了,就这小身板,速度根本不慢啊,过弯调头更是超了旁边一众车,刷新我的认知了!!! 想来这车的电机小马力小,跑到100估计难些,所以零百那么慢,但是电机的起步就最大转矩的优势,我想如果比0-60的加速,这小蚂蚁实际开起来应该不会输8秒的车吧
15W多的100km续航的1.5t的带三挡dht变速箱的全速域完美混动方案,我就问还有谁
提问凌云的来问下老铁们,雄狮智云4.1 听说揽月发售是4.1系统,这个支持安卓互联,是真的吗?别的不想,只想能投屏用上高德地图
提问车机好烂啊 QQ音乐,点开不登录不让听歌,关键还每次启动后都要重新登录。搜个歌手,点哪一首它就只会放这一首,不能全部添加一起放。 百度地图更是烂,哎,一言难尽啊,都是智障。 跟谁合作不好,要跟百度合作,百度自己家的软件都是智障好吗,跟别人合作还能做好了?
提问这个安卓机怎么连车机投屏啊,主要想用手机导航 自带的百度不想用,如果用手机的百度,能连上吗? 听说还有破解版的carlife,能用高德。 而且淘宝搜一搜,还有安卓机用的carlife模块,要好几百,但是好像只支持华为手机。
提问有提四驱的吗车友? 我这里说的是要先交定金,然后预计年底提车
提问这个上四驱,后期用车成本比两驱多多少? 四驱宣传的是免维护,保养费用应该跟两驱没差多少吧? 还有就是油耗,百公里实际跑下来能比两驱的多多少? 有知道的兄弟吗,来科普下
坐等8P上市,上市后优惠价格来了就去芜湖订车提车。双十一,把膜先买了
提问有买内部yuan-工车的没 有没有啥风险,买过的告知下,比如会不会被拿去做抵押贷款之类的。 还有之前不是说凌云员工车暂停,优先外部客户了吗,现在能买不
提问有没有必要上四驱呀 浙江上班,过年老家河南会有雪。而且买车后这几年有自驾西藏318的想法,不知道要不要上四驱。不上四驱,同样价格可以上凌云400T两驱中配了
提问有必要买四驱的吗 同样价格,买星途两驱中配,还是买虎8p四驱豪享
今年还能不能提到车,提不到了就不等了买油车了。谁说的二月份四月份的,到底如何
懂车帝没找到,有没有知道的?还有这个CVT可靠不,要不要来个手动的,代步就行了
快了快了
坐等8p混动!!
提问哪里有直播啊 预想的没错,两驱的零百加速比比亚迪的快啊
提问有懂电池的大佬吗 这个三元锂安全性怎么样?圈里看到有人说,三元锂混动用的,放电倍率啥的,很安全,有大佬给科普下吗? 本来准备今天订车,周末芜湖提车2.0t中配去了,突然午休时刷到电池的这个了。说实话,当初就是因为三元锂才不想再等了,铁锂虽然有肯定要更久。如果三元锂可靠不自燃,车价比现在的虎8 2.0贵2W,刚好是省出来的油钱差价,那完全可以接受啊!现在我是使劲按捺住躁动的心,专专心心等PHEV吧
PHEV上刀片电池,那该有多香。 配图来自头条阿庆
提问感觉鲲鹏版的1.6t噪音更小啊 今天试驾了鲲鹏1.6t与2.0t,感觉低速的时候,二三十三四十码的时候,2.0的发动机声音更大些,1.6t的基本听不到发动机声音。虽然2.0t的前排是多层隔音玻璃,我在想是不是因为发动机声音更大而特意加的,不知道大家有没有这个感觉
提问萌新问下大家,开这个车大家经常地板油吗? 昨天试驾了,一脚地板油,感觉提速杠杠的。现在纠结于这个车的后排空间太差了。如果买个油车,提速能力相当的,是不是一脚地板油油耗蹭蹭上去了,不能开心的踩。买这个混动的,开心了来一脚,美滋滋