麻烦大家给点意见,在秦和科鲁泽之间犹豫不决,秦下来8.5左右,科鲁泽7万刚冒头。自己是刚需第一辆,对车子动力,加速,驾驶感受什么虚头巴脑的没需求,纯纯a点到b点代步工具。一年估计也就万把公里,从买车和后期加油保养来看,综合下来哪个更经济一点,不想在车上花太多钱,其实只要是自动挡都可以,手动挡来不来了 希望大家给点意见,简单说下理由,买第一辆车,不太懂
大家的科沃兹都几个油,开着跟2.0差不多油耗了啊都,满油开了150公里,再见满12升,平均8升每百公里
大家的科沃兹都几个油,开着跟2.0差不多油耗了啊都,满油开了150公里,再见满12升,平均8升每百公里
请问科鲁泽1.3t跟1.5的哪个能好一点 都说1.3的是三缸机 容易抖动纠结买哪款
有没有黑龙江的老铁呀!我的科鲁泽现在油耗10个多。早晚热车各10分钟,凉车一、二、三档加速是相当费劲、费油
科鲁泽悦享1.5高配和1.3t三杠的那个好,很纠结,就家用代步
兄弟们,我想买这个车,但是又怕传说中的EV受限。 请问EV受限出现的时候车是完全没有动力,完全不能开的吗?还是说能开只是速度受到限制?
买过的创酷的大哥们 指点一波 这个车家用 代步 买这个ok嘛 预算也就10万左右 希望给些中肯的建议
回答31.5的飘过
两驱豪华27.6全款落地,这价格合适吗?就是想让多送360和踏板。4S说送不了。两样可以选一样
刚买的xt5,市区跑了200公里,现在可以上高速吗,会不会对车有损害
XT5 两豪全款288000,送了9次保养,3M膜,贵了嘛
XT5,质量问题很多吗?
两豪就是个油耗子700油加满跑600公里,不想要了
哈佛h6下来了SUV已经等4名了,这样下去只能越来越下,哈佛卖的最好的一但销量下来,整个哈佛面临完蛋了,
昂科威S 1.5T阿凡达发动机那么猛。还有必要上2.0了么?1.5T发动机好像才是这款车的卖点。是不是可以这么理解
准备订XT5四豪,又听说凯迪拉克故障率很高,很纠结!求教?