认证:AION S车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
完善心态
8月19日,京友会协4s店在京城举办了一场盛大的车友王者争霸赛。这个活动旨在激发车友们的热情,加深彼此之间的交流,提升整个车友会的凝聚力。为了使比赛更加公平公正,比赛分为三组,并采用了积分制。 上午11点,伴随着阳光明媚的笑容,参赛车辆与车...查看全文
营地车必须要有,没有就会像我昨天一样,大包小包拿了一堆还拿不下,真的很累!可以折叠的很小,能装很多东西,没个推车没有朋友帮忙,我得搬好几趟! 最后就是各种生活用品啦,需要在外过夜得要准备充气床或者加厚得地垫,睡袋,充气枕头,垃圾袋袋!便携式...查看全文
跟车友们第一次接触了露营,那种在蓝天碧水或者郁郁山林里家的感觉。给大家简单分享一下,让一些也想走出去的小伙伴能少踩些坑! 自驾出行,露营的装备很早就买过一些但是从来没出去过,借此机会终于可以实践一下了,所以按照分类先放装备清单,附带一些体...查看全文
下一段石家庄正定一阳泉孟县服务区,这段里程 是我最担心的,需从华北平原翻跃太行山到黄土高原,一路上坡,电耗究竟会怎样?上山路段,弯曲曲折,长短隧道,估计得有十几个,最长的竟有十几公里长。其实在隧道内,反倒没有那么冷,而且这一段基本全程限速8...查看全文
开着新能源汽车回老家过年,真的是一段很奇妙的旅程。北方冬天,对于新能源汽车来说,简直算是一次大考了,网上各种新能源车不能回家过年的视频看的电动车主们心慌慌,这里分享下我的埃安如何跨越干里成功带我回老家。 鸡第一段目标为石家庄正定机场特来电充...查看全文
购买城市:北京 车型:埃安S plus 车型配置:21版80续航版 购车时间:2021年11月 现在我手上的这台埃安S plus的纯电车是我个人的第一辆车,也是第一辆新能源车,之前虽然不 是自己的车但也有了不少驾驶经验,各种类型的车也摸过不...查看全文
元宵节到了,开工后的第一个节假日,开上心爱的AION Splus带上家人一起去了30公里外的草莓采摘基地! 草莓采摘基地还挺偏僻,下了柏油路还要开两公里水泥小路,当然不同质量的路况丝毫难不倒我的AION Splus。虽然采摘地点偏僻,但是车...查看全文
汽车产业在2023年迈进复苏新常态,汽车供应链和生产制造逐步恢复正常,各大车企迎来了市场和用户的争夺战,因为汽车市场已经进入了产能过剩的阶段。 一方面是产能过剩,另一方面车企要实现产销量的稳步增长,除了推出新车型抢占新市场,唯有价格这一主...查看全文
感受杨柳青年画的魅力 杨柳青的年画在我小的时候那可是家喻户晓,人人皆知的高档年画,每逢过年家家都要贴上几张。 今年第一次在天津过年。终于有机会可以到杨柳青古镇区感受一下那里的过年气氛,同时也领略一下杨柳青年画的魅力。 初五下午,一家人...查看全文
难得的阳光明媚好天气、我和儿子一拍即合驾驶AlON S Plus开启了第一次亲子滑雪之旅!目标云居寺滑雪场! 都说埃安续航虚标、目前我已行驶了将近两万公里、我感觉埃安的续航表现还可以、天气暖和续航无压力基本都能达成1:1、天冷时开暖风还是比...查看全文
第一次了解AlONSPlus是在网上,第一眼见到就被外观惊艳到了,于是一有空就马不停蹄去店里看了实车,果然没让我失望,当时店里SPlus和vplus摆在一起,一眼就被SPlus的颜值折服。进去看到内饰后更是被深深吸引到了。 因为没开过电车,...查看全文
我提的是埃安sp21版80续航版提车时车价为15.96w、上牌费+金融服务费共计1500,保险4419、延保4200 总共花费16.97w,没有选装任何配置,因为我觉得功能越多,故障点越多,当时不知道车上各个功能使用的电从哪里来,所以觉得功...查看全文
现在每天的生活都处于高强度的工作状态,我也不记得有多久没有好好休息一下了。我要离开城市的喧嚣,和埃安sp一起走进大自然,去寻找一处可以让自己平静下来的地方。 埃安sp虽然动力不是很强劲,但是作为一辆A+级轿车舒适才是它的主打性能。大四座的空...查看全文
目的地:洛阳栾川鸡冠洞,重渡沟两日游。两个景点都免门票。 里程数:平顶山-鸡冠洞178公里。鸡冠洞-重渡沟40公里。重渡沟-平顶山返程185公里共计:403公里。 返程遇大雨,隧道群每小时80公里,其余120公里每小时。 鸡冠洞景点步行上去...查看全文
我这人跟北京的出租车司机一个毛病,平时就爱找人聊天,这次自驾去重庆,停车时跟路边的收费员闲聊,发现路内停车行业变化真的大,以前我来重庆的时候,这边都是用粉笔画画来计时,现在都已经变成了智慧停车,停车管理只需要少量的人,智慧停车其实不稀奇,不...查看全文
小年到,真热闹,又玩又吃又搞笑!等了这么久,疫情终于开放了,久违的京友会线下活动如期而至。之前好多次聚会因为个人原因没能参加,这次我终于如愿的报名成功,见到了很多线上聊的不错的好朋友们。吃饭的地方很好找,到了地方就发礼品,还有好看的车模可以...查看全文
🌆城市:京平高速加四环 🚗车型:广汽埃安 🛠车型配置:AION S Plus21长续航版 🌡气温:零下11摄氏度 🦶脚法:尽可能不踩刹车, 🔁驾驶模式:普通模式 👬载重:我和我女人 其他耗电:全程QQ音乐加26度风速自动的空...查看全文
😡我开车经常观察自己的流量使用情况,基本都不会使用超过2G流量📊,因为我开车除了使用高德地图🗺,没有使用其他消耗流量的功能💻。 😡前天车友说自己流量莫名其妙没有了,我也看了一下,居然已经用了2G多,然后我就询问客服💁♂️原因,...查看全文
🌆城市:北京城区 🚗车型:广汽埃安 🛠车型配置:埃安sp21长续航版 🌡气温:12摄氏度 🦶脚法:尽可能不踩刹车, 🔁驾驶模式:单踏板模式 👬载重:只有我一人 其他耗电:全程QQ音乐 🔋能量回收:高动能回收 出发前续航:40...查看全文
🌆城市:北京城区 🚗车型:广汽埃安 🛠车型配置:埃安sp21长续航版 🌡气温:13摄氏度 🦶脚法:尽可能不踩刹车, 🔁驾驶模式:普通模式 👬载重:3成年人 其他耗电:全程QQ音乐 🔋能量回收:高动能回收 出发前续航:202k...查看全文
👿这次升级车机以后,车辆出现使用单踏板模式行驶中松开电门,车辆🚗动能回收延迟1秒后才回收♻️的情况;充电设置95%(572km),每次充电🔋后只能充电到94%(564km)就自动停止的情况。我像客服反映后,客服💁说需要到4s店🏥检...查看全文
🌆城市:北京城区 🚗车型:广汽埃安 🛠车型配置:埃安sp21长续航版 🌡气温:13摄氏度 🦶脚法:尽可能不踩刹车, 🔁驾驶模式:单踏板模式 👬载重:2成年人共249斤 其他耗电:全程QQ音乐 🔋能量回收:高动能回收 出发前续...查看全文
🌈说来也怪,买了埃安一年了,大小毛病也没少遇到,这次遇到一个连售后都有查很久的问题,空气🌬质量监测器到底在哪。 🌈最近发现车里pm2.5经常变为重度,偶尔发现车内pm2.5比车外pm2.5还要高🔝!对于我一个戒烟🚬好久的人,车里实...查看全文
🌆城市:北京城区 🚗车型:广汽埃安 🛠车型配置:埃安sp21长续航版 🌡气温:9摄氏度 胎压:242kpa 胎温:9度 🦶脚法:尽可能不踩刹车, 🔁驾驶模式:单踏板模式 👬载重:只有我一人 其他耗电:全程QQ音乐 🔋能量回收...查看全文
💨电车也开了一年🕣了,终于迎来了第二次保养,首保的时候是在买车的旗舰店做的,由于旗舰店有街机🎰,我就没有去看车如何保养,心里一直有个疑惑就是电车保养到底都做什么。 💨今天第二次保养我选择了直营店🏪,看看电车到底怎么保养。结果,我从...查看全文
🌆城市:北京城区-平谷 🚗车型:广汽埃安 🛠车型配置:埃安sp21长续航版 🌡气温:18摄氏度 🦶脚法:尽可能不踩刹车, 🔁驾驶模式:单踏板模式80定速巡航 👬载重:只有我一人 其他耗电:全程QQ音乐 🔋能量回收:高动能回收...查看全文
✨疫情当下越来越严峻😹了,终于我媳妇被判定了密接,我下班后没有办法回家🏠了,本来想开车直接奔回老家⛰,但是一想有点晚也有点远,算了,咱们有埃安啊,在车上睡一宿吧😑。 ✨晚上地库的温度大概维持在13度左右,但是依然抵挡不住寒冷🥶,我...查看全文
在选择AlON S Plus之前其实我也看了很多车而且AlON S Plus也并非是我的第一选择但是当我真正走进4S店展厅的看到他的那一瞬间就被他吸引住了 AlONSPlus独特的“星空战舰”造型,封闭式的前脸搭配全新息银的珠宝色泽,左右两...查看全文
车主群里经常可以看到有新手车主在问一个问题:如何让人离开驾驶室而车不断电? 这个问题已经严重困扰了不少车友。如果你是开的燃油车,只要你没有手动熄火,你驾驶员带着钥匙离开也不会熄火。空调、音乐等该继续的都会继续,让坐车里的人不至于在大夏天闷着...查看全文
你了解AionSplus主动进气格栅吗?买了AionSplus大半年,作为一款成熟的纯电新能源车,各种亮眼的黑科技着实让我在朋友同事面前攒足了话题,聊天的时候也不时给大家科普些许电车冷知识,然后看着大家听的津津有味的样子,那可太有意思了。 ...查看全文
埃安各个车型中配及以上的型号都有座椅记忆的配置,配合脸部识别就能完全不用每次调节座椅的位置和角度了。 那么具体怎么设置座椅记忆功能呢。首先将座椅调到合适的位置,然后中控室上方会出现保存和恢复按钮点下保存即可,这样记忆座椅就设置好了。 最当下...查看全文
生活中经常发现这种情况,有的时候好不容易在路边找个可以停车的地方,但是停下来后,你会发现,可能会挡住其他的车。 这个时候,通常比较有素质的司机,都会留下自己的挪车电话,以方便里面车的车主出来时,能给自己打电话。 这种做法,对于被挡住的车主来...查看全文
今天天气冷了,出去遛弯也明显感觉凉了,以前的时候出去遛弯如果感觉冷可能也就直接回家了,但是现在有了车真的不一样,车就好像我的一个移动避风港。昨天遛弯大约溜达了2公里明显感觉冻鼻子了,感觉冷的有点不舒服,开始想着回家了,后来忽然想起来咱有车啊...查看全文
埃安SPlus提车至今,一直对前排的座椅挺喜欢的,不管是座椅的配色外观,包括仿皮质的材质,还是使用时对身体的支撑感、包覆感都啧啧称赞。但是唯一要吐槽的点就是。:前排座椅的背面下端是毛毡面!上面大部分面积都是皮质的,下面这一小段居然是毛毡面,...查看全文
天气越来越冷,加上最近冷空气发货频频,请车友们除了自己要及时添衣保暖以外,也要记得给自己的埃车做一些冬天驾驶的小功课哈。 如何让咱们的埃安S plus在冬季发挥最好呢?我为车友们奉上我总结的冬日用车小贴士: 首先要及时了解路况信息义,:驾车...查看全文
年轻的时候总是喜欢在外飘泊,从来没有考虑过父母的感受。现在的我已为人夫也为人父,果断放弃了在外飘泊的生活回到家乡发展,可以好好陪伴年迈的父母和妻儿。趁着阳光正好微风不燥,陪着父母逛逛沔阳小镇。 沔阳小镇是市政府重点扶持的旅游项目,依湖而建,...查看全文
埃安在高速暖风表现如何呢? 城市:北京 🚘车型:广汽埃安S plus 车型配置:21年80长续航款 🌡气温:室外温度16度 🦶脚法:缓踩缓抬,全程很少使用刹车,基本靠动能回收系统进行制动 🔁驾驶模式:NORMAL模式 👬载重:我+...查看全文
由于疫情这两年的318可以说冷冷清清,很多之前热闹的景点也少有游客。但是这些并不能有效地阻止热爱美食美景的我们。 爱上这个路线依然是沿途数不胜数的风景,如果时间充足,多停留在任何一个地方都是一种享受。 当然首站肯定是康定,穿过二郎山隧道,看...查看全文
AionSplus前后排座椅采用了打孔真皮座椅 头枕与座椅为一体式设计资,造型十分时尚运动,填充物柔软但又不失包裹性,跌能够对乘客提供很好的支撑性。得益于车舱空间的最优化,我身高167cm,将前排调整至最高的位置后,头部还有几拳的空余。空间...查看全文
今天聊聊AION S Plus的悬架 有一说一,最初选择AION S Plus时候我心理其实是有些抗拒的。最主要的原因就是他的悬架系统的配置。森前麦弗逊式独立悬架对于这个价位的车子是大多数厂商的标准配置,双叉臂和多连杆独立悬架不是这个价格车...查看全文
很多汽车厂商现在基本也都为行车配备了随车的行车记录仪,但是依然有很多车辆并没有自带记录仪,所以随着人们的行车安全需求不断扩大,后装行车记录仪也产生了很大的市场。市面上有着不少品牌的后装行车记录仪厂商,比较有名气的,诸如360、凌度、盯盯拍、...查看全文
👽开车的哪有一直不遇到事儿的,今天我就自己作出了事故……没想到sp掉了这么多零件还能正常行驶😝 👽这要从我停车说起,找了好几圈没有找到停车位,然后就停到了马路牙子上,上去的时候有人在马路牙子垫了砖头🧱去稳稳当当的就停上去了,等我办完...查看全文
云南怒江 怒江自青藏高原唐古拉山,入云南省折向南流,其最为出名的怒江大峡谷,在云南怒江州连接着傈僳族、独龙族、怒族等十几个少数民族。由于人迹罕至,这里至今仍保留着古朴民俗。 每年11月-12月,上万株银杏树的叶子变黄 整个村庄黄叶飞舞、柔和...查看全文
秋天来了,当地有一座霍山,山中有一个叫做七里峪的风景区,景区距离我们居住的地方大约十多公里,生活工作这么多年,记不清上过多少次山了,但是其中一个著名的山峰五龙壑,还从来没有攀登过,据说是2019 年,景区把水泥路修到了山峰的脚下,并在山脚下...查看全文
●改色的厚度只有1.5mil,保护作用有限,不要过高期望他能保护车漆!预算有限看彪马Mark,预算无限看秃鹰Teckwrap(对于4K左右的CYS,AX,小心为上) - 。车衣有必要贴吗? ●可以贴但没必要硬上,无论对方说的天花乱坠,你的预...查看全文
汽车中新能源品牌特别喜欢贴膜,感觉贴改色,贴车衣跟时髦挂上边了,甚至很多改装店都在宣传,就给你一个感觉,新能源车不贴膜就out 给不少新能源品牌贴上了标签,什么特斯拉必须贴改色膜、什么极氮001必须贴车衣等等观念输出,其实都是套路,目的就是...查看全文
在近期,不少车主都从网上了解到了交规和年检规定的调整,10月1日起私家车、摩托车和电动车迎来“两大”新规,但并不是所有车主都了解,尤其是部分年限超过15年的老车,那么到底在什么情况下才符合一年一检的规定?这些我们新能源车主也要关注一下,这就...查看全文
买了新车以后第一件事想到的就是脚垫行车记录仪这些物品,脚垫分全包围汽车脚垫和单独的汽车脚垫,个人感觉区别不大,很多人都想装全包围的脚垫,但是装全包围的脚垫,应该怎么样拆车子呢 首先需要把车子的座椅螺丝给卸载掉,不卸载的话就没办法拆,然后慢慢...查看全文
新能源汽车户外取放电神器标题新能源 经过数月研发和测试,现 汽车取电神器, 将最完美的新能源汽车取电神器与广大爱车烧友见面,本产品兼容市面上98%新能源汽车,只要你的爱车有9孔快充口,你就拥有一台大功率移动电站本产品具有完美的过温,过载,短...查看全文
我媳妇儿吧,啥都好,就是爱在车里吃味道重的食物。什么臭豆腐榴莲 我都还能忍,螺蛳粉 那是真的味道太强烈,完全无法抵挡。不过自从换了广汽埃安sp后,我再也不怕她在吃里吃螺丝粉三了。因为广汽埃安sp自带空气净化功能,空气不好时有弹窗提...查看全文
最近几天好多朋友跟我说国产车开不了几年,以后要老跑修理店,特别电池以后跟换起来比车还贵。我说广汽埃安在广汽埃安官方正面回应后,广汽埃安汽车品牌及公关副总经理对此进行了进一步补充,“关于网络上提及到车辆更换雨刮器、轮胎、螺丝的问题会影响“三电...查看全文
开埃安sp天南地北,我都是开到哪儿充到哪儿,只要有220V充电插座,就能充。曾经有邻居说你这便携枪充电不会有隐患吗队友听后思索良久后,花100软左右买了一个“接地宝”。 科普时间到∶ 接地宝相当于一个自带地线的插座,我买的那个自带过压保护、...查看全文
对于有条件安装家用交流充电桩的车主来说,日常用车充电冒冒是非常便宜的。如果采用峰谷电价,有一个小技巧还可以让埃安sp日常充电更划算定时充电缆图 回家停车后插上家用交流充电桩的充电枪在车机中控屏“充电”界面可点击开启“定时充电”功能,预约设置...查看全文
关于便携式随车充,简单说一说。自从买了电车,就想准备一个便携式随车充,毕竟出去玩的比较多,就怕什么时候去的地方没有充电桩,那就很焦虑了,这时候便携式随车充就可以派上用场了。埃安app的积分商城可以用积分兑换,但是无奈,积分不够,买车的时候没...查看全文
这款新能源汽车相对来说虽然也是空间比较大,我曾经和秦普拉斯还有汉EV对比过,空间要比汉小,但是比秦要大不少,当然也是没有那种SUV空间大的,作为生活中的一个车辆来使用的话也是足够的。试车的时候就已经体验过他的空间能力了。无论是前排还是后排都...查看全文
买了这辆车以后基本上也没有什么特别开远程的时候基本上都是上下班或者回老家的时候上个高速,动力方面的话也是特别让我满意的。毕竟我对于它的动力没有特别高的要求,而且这个价位相对来说。动力的表现也非常的让我满意。起步和加速都是非常迅速的,会感觉到...查看全文
对于AIONSPlus和小鹏P5这两款车,在购车之前其实两款也都试驾过。这两个车在电动车市场还算是比较受欢迎的。 我认为从价格,颜值和性能参数,选择埃安AIONSPlus性价比要更高。埃安AIONSPIus有510公里和602公里续航,小鹏...查看全文
AION Sp太省钱,一公里一毛都不用当时就觉得这车的外观比较好看,车身比例协调,特别是车尾小小的弧度显得这辆车相当修长,看起来的运动感也有所不同,后排也因为这个小小的设置,整体空间充裕了很多,比一般的轿车空间还要宽松一点。当时就觉得这车的...查看全文
今天我想吐槽一下广汽埃安Sp销售的套路,众所周知,近一年的时间油价上涨,导致很多燃油车主和还在观望的人转头进入了新能源车型行列,这让我国的新能源车迅速崛起,销量暴增。这就使得很多新能源品牌开始了自己的套路之路。广汽埃安Sp这个车的销量也算是...查看全文
如果你觉得Aion Sp这台车只有颜值那么简单是个中看不中用的花瓶那你就大错特错了,续航602KM,上下班够用,短途旅行也没问题。纯电车,省钱,不用心疼油钱,现在纯电车普及了充电也挺方便的。动力方面我倒是要求不高,但是看Aion Sp动力也...查看全文
曾经开纯电动口汽车跑过长途高速的朋友,现在想起来心里多少都会有恐惧感。先说起我的经历,老家湛江,在广州上班,从广州————湛江一趟跑高速要行驶500公里。我曾经开过一款纯电续航520公里的某品牌纯电动SUV@,在高速服务区的充电桩充两次电才...查看全文
二代私桩发布于2021年广州车展吧貌似当然这是我第一次看到有关于第二代私桩的展示,当时第一个感觉比我旁边蔚来的私桩好看她当然,当时我的私桩还是广汽新能源第一代私桩--那个大书包。 我定义一代私桩就是比老式私桩多了一些联网功能,虽然联网的故障...查看全文
这次出发时间是中午12∶30左右,太阳高挂,热啊,进入南六环马驹桥高速口前的14公里是城市路段,还是比较省电的。途中经过永乐店收费站,白家庄服务区,梅厂服务区,在这时,路上大约下了20 分钟的小雨,可能这对续航也是有一定的景响的,到达天津后...查看全文
有幸开着埃安经历过一个冬天,真正的体会到了电动爹的由来。由于我11月份提车,当时没有合适的停车位装私桩,只能去外边充电,早晚电价差异很大,所以只能扛着严寒在半夜去充电,为了省一半的电费钱,睡不好觉,还要被冻,只盼自己早日能混上私桩。后来,冬...查看全文
有幸开着埃安经历过一个冬天,真正的体会到了电动爹的由来。由于我11月份提车,当时没有合适的停车位装私桩,只能去外边充电,早晚电价差异很大,所以只能扛着严寒在半夜去充电,为了省一半的电费钱,睡不好觉,还要被冻,只盼自己早日能混上私桩。后来,冬天体验了一次极限耗电,高速上速度很快(不便在这里说),车上算我一共4人,暖风开到最高,跑之前电量是570,跑了90公里,电量剩下300,妥妥的3折,自从体验过这次以后,我每次都不敢让电量低于200公里,就怕给我扔半路上。夏天电耗还可以,市区80迈的车速电量能达到1:1,这个还是比较欣慰的。高速100迈,2人跑之前电量570,跑了140公里剩余电量370,大概是7折左右。
用了埃安半年多了,一直觉得还可以,加了京友会有,好多车友发现车在行驶中突然加速的问题,我还觉得很奇怪,我从没有出现过。然而在我庆幸的时候,我发现在最近一次充电后,车机开机瞬间我发现车机显示升级失败字样。自此之后,我发现我的车变得难用了,出现...查看全文
炎热的夏天到了,在室外用快充桩充电时,如果需要在车内等待必须开空调,不开空调无法忍受30多度近40度的高温,即使将空调调到最高档最大风速也很热,而且一边充电一边放电对电池的寿命恐怕也会有影响。我在上一篇文章分享过如何分享充电桩了,接下来就是...查看全文
炎热的夏天到了,在室外用快充桩充电时,如果需要在车内等待必须开空调,不开空调无法忍受30多度近40度的高温,即使将空调调到最高档最大风速也很热,而且一边充电一边放电对电池的寿命恐怕也会有影响。为了方便我周围电车车主充电,也为了不让我这些邻居...查看全文
在这个炎热的夏天,开车爱车带着爱人和爱狗去水边游玩,满地的黄花,在水边玩耍还见到了类似于桃心的石头。玩的很开心凉爽,但是由于取得车本后多年没有摸车,对车的基础数据并不了解,最担心的问题应属爆胎危险。埃安存在实时胎压监测系统,可以根据自己的喜...查看全文
炎热的夏天来了,以前进入车辆总是需要打开窗户放气5分钟左右才能出发,不然会被闷熟了。如今享受到AI的远程车机功能是真的香,知道自己大概几点出门,提前将空调预约开启,不需要开车窗,上车时车内温度就很舒服。在车内透过埃安sp的全景大天窗看晴朗的...查看全文
开车爱车在炎热的夏天出行,上车前最担心的就是进车后过于闷热。 我们的埃安有实用的远程控制功能,能随时随地控制车辆开启车窗,还能远程开启空调,在用车前在保证安全的情况下提前5分钟将车窗和空调同时打开,能保证在进入车辆驾驶时,车内温度极其舒...查看全文
历时十年终于在国家政策下获得了指标。当然就是带着家人出行啦,第一次远途出行在于夏天,室外温度33,车内空调自动设为25度2挡风,80迈车跑了31公里,电耗11.4,105定速巡航形式70公里,此时总电耗为13.1。夏天对电车很友好,基本能跑...查看全文
以前我并不知道埃安这个品牌,只是我老婆有一次使用网约车出行,偶然间坐上了aions,一下就被aions的外观和内饰吸引了。回到家后就一直对取得指标的我不断种草,然而我心中早有目标。经过1个月的试驾和巡店,我确定了比亚迪秦plus ev和ai...查看全文
提车已有半年之久,度过了一个冬季,都在用快充,鬼知道我这一个冬季受了多少罪吃了多少苦,少睡了多少觉,熬了多少夜。如今终于有了自己的充电桩,慢充也并不慢,基本上是10分钟左右1度电。晚上插上电第二天就满了。接下来分享一下我安装充电桩的流程以及...查看全文
提车已有半年之久,度过了一个冬季,都在用快充,鬼知道我这一个冬季受了多少罪吃了多少苦,少睡了多少觉,熬了多少夜。如今终于有了自己的充电桩,慢充也并不慢,基本上是10分钟左右1度电。晚上插上电第二天就满了。接下来分享一下我安装充电桩的流程。 ...查看全文
提问我要签合同啦,车价159600,1000上牌验车出库费,500金融服务费,保险可能是4500,坐标北京,大家帮我看看这价格怎么样
提问车友们,请问一下电车保养一次大小保养分别大概多少钱呐,