![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#奔达摩托晒单有礼选这车当然是因为颜值啦 奔达的车要颜值有颜值，要品控有颜值 现在奔达已经比以前好太多了 一直都在优化 所以现在很少能遇到问题比较多的车了。 当时选灰石250的时候，还对比了力帆的k29以及无极的cu250， 因为我上一个车就是力帆的k19 看了k29升级后，其实跟19差不了多少，只是动力提升了而已。 所以放弃了k29 然后又在犹豫cu250和灰250，cu250迟迟不发布，然后我把车卖掉之后就想赶快买一个新的 然后对比了颜值后 果断的下单了灰石250 很多人说灰石250的定价高，其实它的定价不算高，因为颜值这一块 同级别车型没有能比得过他，再加上v型双缸发动机 有试驾车到店后，很多博主给出了测评 在我看来，唯一不好的就是减震有点差 其他的都不是什么问题 比如有的人说车把宽，档位不好找，坐垫不舒服，车型小，仪表亮度低，刹车不好……其实这都不是什么大问题。可能个子比较小的会觉得车把有点宽，这个后期可以换一个小燕把就好了呀。其实现在的车档位在一档和二档之间，刚开始新手确实不好找，习惯之后其实蛮好找的。可能每个人都有每个人的骑行感受，每个人的身高体重不一样，所以感受也不一样，虽然我没去试驾，但是我感觉这辆车确实还行，这个价位这个颜值拿捏的死死 我最想吐槽的是奔达交车太慢了。等车等得我彻夜难眠 快点交车吧
04-11
没有更多了～