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    地心的钻石

    认证:马自达CX-50行也车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #锐评星越L东方曜2.0T动力猛,空间大到能跷二郎腿,可油耗真不低!这车要是你的菜,得先看看钱包扛不扛得住油费。 说实在的,第一次看到星越L东方曜实车,我愣是围着它转了三圈。这车看着真不像十五万级别的,前脸那个霸气,车身那个稳重,乍一看还以为得二十多万。坐进车里最让我惊讶的是后排空间——我这一米七五的个子,居然能轻松跷起二郎腿! 今年星越L卖得是真不错,上半年卖了9万多台,成了燃油SUV里的销冠。不过8月份销量有点下滑,这不新出的东方曜版本起步价15.97万,这是要继续抢市场的节奏啊。 01 价格是真有诚意 先说价格,14.57万到17.97万这个区间,吉利这次是真狠。这个价钱你要是去买合资车,可能只能买个低配的CR-V或者RAV4,但在星越L东方曜这儿,直接给你配齐了。 我最喜欢它这个三联屏,开车时候导航、听歌两不误。而且全系标配L2辅助驾驶,跑高速能轻松不少。听说有个陕西老哥砍价后落地才15万以内,这价钱放在几年前,想都不敢想。 02 三大亮点真香 动力是真带劲!2.0T发动机,等红灯起步总能快人一步。爱信8AT变速箱换挡也挺顺,基本感觉不到顿挫。要是你喜欢开快车,这动力绝对够用。 底盘质感不错,听说和沃尔沃有点关系。开起来稳稳的,过弯不飘,过坑洼路面也不会颠得难受。就是感觉悬挂调得偏硬,路感清晰,但过减速带得慢点。 智能配置给得足,三块大屏幕看着就高级。语音助手反应挺快,说句“打开空调”立马就办。就是有时候话说得快了它反应不过来,得慢慢说。 空间真是没得说,后备箱特别能装。上次帮我朋友搬家,后排座椅放倒后,居然塞进去一个小冰箱!家用的话,这空间绝对够使。 03 几个槽点也得说说 油耗是真不低!我在市区开,表显油耗基本都在11个以上。要是赶上早晚高峰堵车,轻松上13个油。而且这车得加95号油,现在油价这么高,每个月油钱得多准备点。 车机有时候会卡一下,特别是刚启动那会儿。得等个十几秒才能流畅操作。虽然比老款好多了,但还是有点小遗憾。 后排中间那个凸起有点高,坐三个人的话,中间那位得岔开腿坐。行车记录仪也挺麻烦,非得连手机才能看回放,要是能直接在中控屏上看就好了。 04 能不能继续当销冠? 现在电动车这么火,比亚迪宋Pro DM-i那种混动车百公里才4个多油,对星越L压力不小。好多人都冲着省油去买混动了。 不过星越L东方曜也有自己的优势,新款用的2.0T发动机功率提到了272马力,动力更强了。而且吉利现在口碑越来越好,很多人开始愿意买国产车了。 要说这车最适合什么人,我觉得是那些经常跑高速的年轻人。动力足、空间大、配置高,开出去还有面子。但要是主要在市区开,每天通勤距离又长,可能混动车更划算。 总的来说,星越L东方曜就像个实在的北方汉子:用料扎实、空间大方、动力充沛,但在精打细算的油耗方面不太在行。如果你看重驾驶质感和大空间,能接受它的油耗,这车确实是个不错的选择。 要是吉利后续能出个混动版本,把油耗降下来,那估计真能继续当销冠。现在嘛,就看消费者是更看重驾驶体验,还是更在意用车成本了。

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    1,情况描述:8月10日提车,9月8日和9月10日都出现了在行驶过程中失速(如果表述错误请指正)情况,仪表盘提示“发动机故障”“变速箱故障”,伴随嘀嘀嘀报警声。开到路边紧急停车后求助车友群,官方授权维修点主动联系我前往售后修理。(该修理点非购车4S店,后与400证实该修理点和购车4S店均为官方授权。PS:新疆乌鲁木齐只有这两家) 2,协商经过:维修点上传数据至厂家后诊断变速箱阀体坏了,需要更换阀体。本着新手小白的身份自觉,也秉持雷军“自己不懂的时候,就找个懂的人问问”的态度,找了周围的老司机、某车企维修工程师等进行研提意见,均告诉我换只换阀体容易出问题,至少要换变速箱。期间,周边的朋友、同事都表达了疑惑“怎么刚买的车就坏了?”。后经过与400的多次协商,我表达了更换新车的诉求,厂家表达了只可能换变速箱的意愿。 3,售后现状:目前已经是修车的第9天,等待似乎遥遥无期,仍未确定什么时候能修好。购车4S店也无任何补偿措施。无论是法律规定的给予车主代步车或交通费,还是我提出的送保养、延保等规定或诉求均为落实。 4,困难损失:一是用车困难,无论是9月16号异地女方办婚礼还是我们平时上下班横跨三个区,都造成了实际的影响;二是新车就换变速箱,产生的折价不可能忽略不计,并且车友让我注意更换变速箱会存在和发动机密封不严导致漏油问题。这些都是实实在在存在的。 5,对于投诉维权,大家有什么好的建议吗?

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